Pre firmy: tarify, API a import →

Alfa Romeo Sprint

Osobné autá · Výroba 1976–1989

Alfa Romeo Sprint: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Alfa Romeo Sprint — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Alfa Romeo Sprint
Foto: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0
Alfa Romeo

Alfa Romeo Sprint: Alfasud kupé, motory a čo overiť

Alfa Romeo Sprint — trojdverové kupé, vyrábané v rokoch 1976–1989. Na začiatku sa volalo Alfasud Sprint, neskôr len Sprint. V článku si prehľadneme jeho verzie, motory a to, čo je dôležité overiť pri nákupe použitého Sprintu.

Sprint krátko

Sprint bol vytvorený na báze Alfasudu: ide o kompaktné kupé s predným pohonom, trojdverovým karosériou a veľkou sklenenou plochou. Štýl navrhol Giorgetto Giugiaro a zotrval rozpoznateľný po celú dobu výroby.

Sprint je známy svojím živým jazdom a charakteristickým boxerovým (protibehovým valcami) motorom, ale tiež problémami s koróziou. Dnes je to jeden z obľúbených klasíkov Alfa Romeo z 80. rokov.

Aké sú rozdiely verzií

V roku 1983 bol automobil obnovený a premenovaný na Alfa Romeo Sprint. V neskorších automobiloch sa zmenila karoséria, zadný dizajn a výbava, no základný koncept zostal rovnaký.

Najšportovejšia verzia je Quadrifoglio Verde (QV), v niektorých trhoch sa volá Cloverleaf. Má výkonnejší motor a výnimočnú karosériu so zeleným štvorlístkom na krídlach.

Motory a prevodovky

Sprint mal boxerové benzínové motory od 1,2–1,3 l až po 1,5 a 1,7 l. Verzia Quadrifoglio Verde 1,5 l mala približne 105 k (koní), a 1,7 l QV približne 118 k. Presné výkony overte podľa dokumentov konkrétneho automobilu.

Prevodovka je päťstupňová manuálna. Sprint sa vyznačuje živým jazdom, boxerový motor poskytuje nízký ťažiskový bod a neobvyklý zvuk.

Čo overiť pri nákupe použitého Sprintu

Najprv korózia. Autá na báze Alfasudu sú známe pre rúdu: skontrolujte dno, predné krídla, kolesné oblúky, batožinový priestor a upevnenie podvozku. Dôkladne otestujte karosériu.

Skontrolujte motor: či rovnomerne funguje, či nie sú úniky oleja a keď bol poslednýkrát vymenený rozvodný remień. Boxerovému motoru je potrebné vhodné chladenie a kvalitná údržba.

Skontrolujte brzdy – predné brzdové kotúče sú pripevnené k prevodovke, preto sú ťažšie na údržbu. Takisto skontrolujte elektrické vybavenie a detaily interiéru.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

1,3 / 1,5

Alfasud Sprint

Prvé roky verzií.

  • Boxerový motor
  • Lehký, živý jazdný pocit
  • Často – jednoduchá výbava

Veloce

Alfasud Sprint

Športovejšia verzia.

  • Silnejší motor
  • Športovejšia výbava
  • Často – dodatočné vybavenie

Quadrifoglio Verde (QV)

Sprint

Najšportovejšia verzia.

  • 1,5 l (cca 105 kW) alebo 1,7 l (cca 118 kW)
  • Zelený štvorkrátnik na krídlach
  • Často – športové vybavenie

Sprint po 1983 m.

obnovený Sprint

Obnovený vzhľad a vybavenie.

  • Obnovené vybavenie a zadná časť
  • Výber motorov až do 1,7 l
  • Často – lepšie vybavenie

Porovnanie verzií

1,3 / 1,5VeloceQV 1,5QV 1,7
Komu je vhodnéPre každodenné jazdyPre športové jazdyPre čistých milovníkov klasíkPre milovníkov silnejších športových aut
Motor1,3–1,5 lSilnejší 1,3–1,5 l1,5 l, približne 105 k1,7 l, približne 118 k
VýbavaZákladnáŠportovejšiaŠportová s QV značkouŠportová s QV značkou
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€€€

Pre väčšinu milovníkov klasiky bude vhodný dobře udržiavaný 1,5 l Sprint. Verzie QV sú najvyhľadávanejšie, ale niektoré z nich boli špatne udržiavané alebo poškodené koróziou, takže je najdôležitejšie — nekorodovaný karosériový plech.

Výhody

  • Živá jazda a presná reakcia riadenia
  • Charakteristický boxerový motor
  • Dizajn navrhnutý Giugiarom, ktorý je snadno rozpoznateľný
  • Praktický trojdverový karosériový kupé

Nevýhody

  • Korózia je najväčším problémom
  • Údržba a náhradní diely môžu byť drahšie
  • Staré elektrické zariadenia Alfa Romeo majú svoje kapricie

Časté otázky

Je Alfa Romeo Sprint vhodný na každodenné použitie?

Je vhodný, ak je automobil v dobrej kondícii, ale kvôli veku a korózii sa často považuje za druhý alebo hobby automobil.

Čo je Quadrifoglio Verde?

Je to športová verzia Alfa Romeo so zeleným štvorlistom. U modelu Sprint bola QV najsilnejšia verzia.

Čo odlišuje Sprint od Alfasud Sprint?

Je to ten istý model. Do roku 1983 sa volal Alfasud Sprint, neskôr dostal obnovený vzhľad a názov Sprint.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Alfa Romeo Sprint. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Alfa Romeo

Alfa Romeo →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself