Alfa Romeo 164: luxusný sedan, motory V6 a Twin Spark
Alfa Romeo 164 (1987–1998) — veľký predne poháňaný luxusný sedan s dizajnom Pininfarina, známy svojimi motorami V6. Prehľadneme motory, výbavy a to, čo treba overiť pri nákupe tohto už teraz cenenej automobilu.
164 krátko
Alfa Romeo 164 bola vyvinutá na spoločnej platforme s modelmi Fiat, Lancia a Saab. Dizajn vytvorila Pininfarina a automobil sa vyznačoval priestranným interiérom, výrazným vzhľadom a rozmanitosťou motorov, vrátane V6.
Dnes je 164 považovaná za starý automobil, ktorý hľadajú nadšenci. Niektoré automobily už majú zbierateľskú hodnotu, zatiaľ čo exempláre v zlom stave spôsobujú problémy kupujúcim.
Ktorú 164 vybrať
Výroba prebiehala od roku 1987 do roku 1998. Okolo roku 1992 bol automobil obnovený: zmenili sa predná časť, interiér a niektoré detaily výbavy. Novšie automobily sú obvykle lepšie vybavené.
Veľa nadšencov hľadá verzie s motorom V6, najmä 24-ventilový 3.0. Avšak tieto vyžadujú dobre udržiavané rozvodové mechanizmy a vyššie náklady, preto môže byť jednoduchší 2.0 Twin Spark lepším výberom.
Motory a prevodovky
Benzínové motory — 2.0 Twin Spark (okolo 140–150 k), 2.0 V6 turbo, 2.5 V6 a 3.0 V6 (12 a 24 ventilov, okolo 185–210 k). Zvuk motorov V6 je považovaný za jeden z najlepších medzi starými Alfami.
Dieselový 2.5 turbodiesel (okolo 115–125 k) bol ponúknutý pre ekonomické jazdenie, no je menej častý.
Prevodovka — mechanická alebo automatická. Niektoré verzie V6 mali pohon všetkých kolies (Q4).
Čo overiť pri kúpe použitého 164
Prehľadnite karosériu na koróziu, najmä prahy, kolesové oblúky a spodnú časť. Overte elektrické vybavenie: okná, osvetlenie, displeje a klimatizáciu v starom aute často prestávajú fungovať.
Pre V6 motory je dôležitá história výmeny rozvodového remňa a stav chladiaceho systému. Overte, či motor nepotrebuje príliš oleja a nie sú neobvyklé zvuky.
Prehľadnite podvozok a brzdy. Hľadanie dielov, najmä interiérového obloženia, môže trvať, preto vyberte najlepšie zachované exempláre.
Verzie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté verzie.
Lusso
1987–1998Komfortná verzia s viac vybavením.
- Často — kožená alebo kombinovaná výbava
- Často — klimatizácia alebo klimatická kontrola
- Často — elektricky ovládané okná
Super
1987–1998Športovejšia verzia s výkonnejším motorom.
- Často — športové sedadlá
- Často — ľahkošpeciálne kolesá
- Často — športnejšie auto
Cloverleaf
časť výrobyNajšportovejšia verzia s 3.0 V6 24V motorom.
- Okolo 210 k V6 motor
- Často — športové ľahké kolesá
- Špeciálne značky Cloverleaf
Porovnanie verzií
| Lusso | Super | Cloverleaf | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Komfortu | Športovému štýlu | Enthusiastom |
| Kolesá (často) | 15 pal. kolesá | 15–16 pal. kolesá | 16 pal. kolesá |
| Interiér | Luxusná | Športová | Športová |
| Motor | 2.0 TS, 2.5 V6, 3.0 V6 | 2.0 TS, 2.0 V6 turbo, 3.0 V6 | 3.0 V6 24V |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Cena tohto staršieho modelu závisí najmä od stavu. Väčšine kupujúcich vyhovuje Super alebo Lusso v dobrom stave s 2.0 Twin Spark, zatiaľ čo V6 Cloverleaf je pre nadšencov.
Výhody
- Výrazný dizajn Pininfarina
- Priestorový a komfortný interiér
- Charakteristické motory V6
- Model oceňovaný kolekcionárom
Nevýhody
- Je získať dobrý exemplár môže byť ťažké
- Hľadanie dielov môže byť zložité
- Údržba V6 môže byť drahá
Časté otázky
Je Alfa Romeo 164 spoľahlivá?
Iba starý automobil a jeho spoľahlivosť veľmi závisí od histórie údržby. Dobrý 164 môže slúžiť, ale musíte počítať s problémami s koróziou a elektronikou.
Ktorý motor 164 je najlepší?
Veľa ľudí oceňuje 3.0 V6 pre zvuk a ťah, ale jeho údržba je drahšia. 2.0 Twin Spark je jednoduchší a lacnejší na údržbu.
Má 164 pohon všetkých kolies?
Áno, niektoré verzie V6 mali pohon všetkých kolies Q4, ale takýchto automobilov je málo. Skontrolujte dokumenty konkrétneho automobilu.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























