English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 146: päťdverový hatchback, motory a verzie
Alfa Romeo 146 — päťdverový hatchback kompaktnej triedy, vyrábaný v rokoch 1994–2001 spolu s trojdverovým 145. Pozrieme, čím sa líši od 145, ktoré motory ponúka a čo je potrebné skontrolovať pred nákupom takého starého vozidla.
146 krátko
146 technicky je päťdverová verzia 145. Má rovnakú platformu a motory, ale praktickejší interiér a pohodlné vstupovanie na zadné sedadlá.
Toto je starý automobil, preto jeho kupujúci sú často nadšenci Alfa Romeo alebo ľudia, ktorí hľadajú lacné vozidlo s charakterom. Ako aj 145, najdôležitejšie je stav karosérie a servisná história.
Čím sa 146 líši od 145
146 má päť dverí, preto je pre rodinu pohodlnejší ako 145. Avšak zadné miesto stále nie je veľké.
Vďaka podobnej technike je 146 vhodný pre tých, ktorí potrebujú päť dverí, a 145 pre tých, ktorým je dôležitejšie vzhľad. Výroba prebehla v jednej sérii, preto rozdiely určuje motor a stav.
Motory a prevodovky
Benzínové varianty — Boxer motory (okolo 1.3–1.7 litra) a Twin Spark (1.4–2.0 litra). Dieselový variant — 1.9 litra: v raných rokoch TD, neskôr JTD.
Veľa automobilov má mechanickú päťstupňovú prevodovku. Automatické prevodovky sú vzácne.
Boxer motory sú ľahšie a lacnejšie na údržbu, zatiaľ čo Twin Spark sú výkonnejšie a charakteristické.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého 146
Skontrolujte karosériu: vrásky, kolesové oblúky, spodné okraje dverí a víko batožinového priestoru. Korózia je najčastejšou problémou starého Alfa Romeo.
Skontrolujte, či je časom zmenený rozvodný remień a olej, a či nie sú úniky. Motor Twin Spark je citlivý na stav zapalovacích sviečok a chladiaceho systému.
Otestujte spojnú skriňu, prevodovku a elektrické vybavenie: okná, osvetlenie, klimatizáciu. Pozrite si aj stav interiérového obloženia.
Verzie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté verzie podľa motora.
Bazinė (Boxer)
1994–2001Jednoduchšia verzia s boxerovým benzínovým motorom.
- Často – jednoduché interiérové obloženie
- Často – oceľové alebo malé litinové kolesá
- Jednoduchšia údržba
T.Spark
1994–2001Športovejšia verzia s motorom Twin Spark.
- Motor Twin Spark
- Často – ľahké litinové kolesá
- Často – viac komfortu v interiéri
Dyzelinė (TD / JTD)
časť produkčného obdobiaEkonomická verzia pre veľkých jazdcov.
- 1.9 litrový naftový motor
- Nižšia spotreba paliva
- Dôležité je skontrolovať turbínu a vstrekovače
Porovnanie verzií
| Bazinė (Boxer) | T.Spark | Dyzelinė | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre ekonomické jazdenie | Pre charakteristické jazdenie | Pre častých jazdcov |
| Pneumatika (často) | 14–15 palcov | 15–16 palcov | 14–15 palcov |
| Interiér | Základný | Lepšia výbava | Základný alebo stredný |
| Motor | Boxer 1.3–1.7 | Twin Spark 1.4–2.0 | 1.9 TD / JTD |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepšou voľbou T.Spark s dobrým servisným záznamom. Ak hodne jazdíte, zvažte dyzel, ale pečlivo skontrolujte jeho stav.
Výhody
- Päťdverový karosériový typ je praktickejší ako 145
- Výrazný taliansky dizajn
- Charakteristické motory
- Nízkonákladové nakúpenie
Nevýhody
- Staršie vozidlá sú náchylné na koróziu a elektrické problémy
- Zadná sedadlová časť je stále malá
- Výber dílov môže byť obmedzený
Časté otázky
Čo Alfa Romeo 146 odlišuje od 145?
146 má päť dverí, zatiaľ čo 145 má tri. Technika a motory sú takmer rovnaké.
Je 146 vhodný pre každodenné použitie?
Dobrý stav — áno, ale musíte počítať s problémami typickými pre staršie automobily. Pre rodinu môže byť zadné sedadlo úzke.
Ktorý motor vybrať?
Pre väčšinu je T.Spark vhodný pre svoj výkon, zatiaľ čo Boxer je pre jednoduchosť. Dyzel je vhodný pre veľkých jazdcov, ale je nutné skontrolovať turbínu.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
