English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin DB11 (2016–2023): V8, V12, AMR a Volante
Aston Martin DB11 — luxusný grand tourer z rokov 2016–2023, nástupca modelu DB9. Prehľadneme verzie V12 a V8, AMR a kabriolet Volante a to, na čo by si mal kúpiť poučený zákazník na trhu s použitými vozidlami.
DB11 krátko
DB11 je prvým modelom Aston Martin, ktorý bol vyvinutý v továrni Gaydon podľa novej rodinnej architektúry s lepenou hliníkovou karosériou. Ide o dvojdverový kupé s 2+2 miestami, zadným pohonom a osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Vozidlo sa vyznačuje elegantným dizajnom, pohodlným interiérom a veľkou výkonom. Aj keď ide o športový model, je najmä určený pre tie cesty, kde je dôležitý komfort – klasický grand tourer.
Verzie a ich rozdiely
Prvá verzia DB11 z roku 2016 prišla s dvojitým turbodviaľovým 5,2-litrovým V12 motorom s výkonom okolo 600 k. Neskôr prišla lacnejšia a ľahšia verzia s 4,0-litrovým dvojitým turbodviaľovým V8 motorom, vyvinutým spoločne s „Mercedes-AMG“ – okolo 510 k.
V roku 2018 rodinu doplnil DB11 AMR s vylepšeným V12 (okolo 630 k) a kabriolet DB11 Volante so sklápacím plátňovým strechou. Pre kupujúcich je dôležité rozlíšiť, ktorý motor je nainštalovaný, pretože V8 a V12 sa líšia v cene aj charaktere.
Motory a prevodovka
DB11 je dostupný s dvoma motorami: 5,2 l V12 s dvoma turbodúchadlami a 4,0 l V8 s dvoma turbodúchadlami. Verzia V12 ponúka silný a hladký rýchlostný zisk, V8 je ľahší a má trochu živšiu jazdu.
Všetky automobily majú automatickú prevodovku ZF 8 stupňov a zadný pohon. Mechanické prevodovky neboli.
Čo overiť pri kúpe použitého DB11
Je nutné overiť celú históriu servisu u oficiálnych alebo dôveryhodných servisných stredísk značky, pretože pracovné hodiny a náhradné diely sú drahé. Overte, či boli vykonané všetky práce na odvolaní a aktualizácii softvéru od výrobcu.
Prehľadnite alumiňové panely karosérie a zamerajte sa na stopy predchádzajúcich oprav. Otestujte informačný a zábavný systém, senzory a elektrické vybavenie, v prípade Volante tiež mechanizmus strechy. Je dôležité overiť pneumatiky a brzdy – ich výmena je drahá.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
DB11 V12
2016–2018 rokyPrvá séria s motorom 5,2 l dvojitým turbo V12.
- 5,2 l V12 s dvoma turbodúchadlami, približne 600 kW
- Automatická prevodovka 8 stupňov
- Často – kožený interiér a adaptívna podvesenie
DB11 V8
2017–2023 rokyLahšia verzia s motorom 4,0 l dvojitým turbo V8, vyvinutá spoločne s Mercedes-AMG.
- 4,0 l V8, približne 510 kW
- Automatická prevodovka 8 stupňov
- Multimediálny systém z Mercedes
DB11 AMR
2018–2023 rokySilnejšia verzia V12 s športovými nastaveniami.
- 5,2 l V12, približne 630 kW
- Športovšie podvozok a vzhľad
- Často – interiér typu AMR
DB11 Volante
2018–2023 rokyOtvorené karosérie so stropom z plátna.
- Otvorený plátnový strop
- Motor V8 alebo V12
- Automatická prevodovka 8 stupňov
Porovnanie verzií DB11
| DB11 V12 | DB11 V8 | DB11 AMR | DB11 Volante | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre tých, ktorí chcú charakter V12 | Pre tých, ktorí chcú rýchlejšie ovládanie a menšie náklady | Pre tých, ktorí chcú najsilnejšiu verziu | Milovníkom otvorených karosérií |
| Motor | 5,2 l V12, približne 600 kW | 4,0 l V8, približne 510 kW | 5,2 l V12, približne 630 kW | V8 alebo V12 |
| Kabína | Kupé | Kupé | Kupé | Kabriolet |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najrozumnejšou voľbou verzia V8: je jednoduchšia a lacnejšia, ale má dostatok výkonu. V12 a AMR by ste mali vybrať len vtedy, keď je ich charakter dôležitý.
Výhody
- Elegantný dizajn a kvalitný interiér
- Silné dvojité turbodviace motory
- Pohodlný grand tourer: vhodný pre dlhé cesty
- Dobré možnosti výberu: V8, V12 alebo otvorený Volante
Nevýhody
- Drahý servis a náhradné diely
- Rýchla strata pôvodnej hodnoty
- Multimediálny systém starších automobilov je mene pohodlný ako u konkurencie
Časté otázky
Čo je rozdiel medzi DB11 V8 a V12?
V8 má 4,0-litrový motor s približne 510 k (AG), V12 — 5,2 litra s približne 600 k (AG). V8 je ľahší a jednoduchší, V12 — výkonnejší a plynulejší.
Má DB11 plný pohon?
Nie — DB11 má pohon zadných kolies.
Kedy skončila výroba DB11?
Výroba DB11 skončila v roku 2023 — nahradil ho DB12.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
