DAF 55: generácie, motory a čo skontrolovať pri použitom
DAF 55 je stredný nákladný automobil, ktorý sa vyrábal spoločne s menším DAF 45 v rokoch 1991–2001. Pozrieme sa, čo ho robi výnimočným, ktoré motory sa vyskytujú, ktoré karosérie sú k dispozícii a čo je potrebné skontrolovať pri kúpe použitého DAF 55.
DAF 55 krátko
DAF 55 patrí do rodiny 45/55 — ide o nákladné automobily pre rozvoz a komunálne práce, ktorých celková hmotnosť často dosahuje niekoľko ton. Ako väčšina ich súčasníkov, majú často konfiguráciu 4x2 a plošinu, van, sklápací karosériu, cisternu alebo komunálnu karosériu.
V názve modelu za bodkou je uvedená výkonnosť v koníkoch, napríklad 55.180 — automobil s približne 180 k, 55.210 — približne 210 k. Je to jednoduchý spôsob, ako rýchlo rozpoznať variant v inzerátoch.
Aké sú rozdiely medzi ranými a neskoršími verziami
Rané automobily 45/55 (okolo rokov 1991–1996) sú jednoduchšie, ich emisná norma je často Euro 1. Neskoršie, približne od roku 1996, splňujú normu Euro 2 a majú trochu vylepšené vybavenie.
Vďaka popularite komunálnych prác bolo mnoho DAF 55 upravených na odvoz odpadkov, čistenie kanalizácie alebo práce so sklápacou karosériou. Takéto automobily často veľmi pracovali, no ich agregáty niekedy dobře udržiavali.
V roku 2001 nahradila rodinu 45/55 nová DAF LF, preto sú všetky DAF 55 už pomerne staré automobily a často sa kúpia pre konkrétnu prácu.
Motory a prevodovky
Vozidlá DAF 45/55 najčastejšie používajú motory „Cummins“ B série: štvorvalcové okolo 3,9 l a šesťvalcové okolo 5,9 l. DAF 55 má zvyčajne šesťvalcový variant, ktorého výkon dosahuje približne 150–210 k. (AG).
Prevodovka je najčastejšie mechanická, v komunálnych vozidlách sa však môže vyskytnúť aj automatická. Ako u mnohých starších nákladných vozidiel, je potrebné overiť stav podvozku a prevodovky pri jazde.
Tieto motory sú považované za jednoduché a odolné, ale je potrebné ich pravidelne kontrolovať: úroveň oleja a chladiaceho média, stav turbodúchadla a stav palivového systému sú hlavné body kontroly.
Čo overiť pri kúpe použitého DAF 55
Najprv – rám a kabína. Staršie nákladné vozidlá sú náchylné na koróziu v ohyboch, rohoch kabíny a priečkach rámu, zvlášť ak vozidlo slúžilo na solených cestách.
Overte pneumatický systém, brzdy, hydraulické systémy a ďalšie vybavenie – agregáty komunálneho návesu, samonákladacieho vozidla alebo cisterny. Motor zapnite studený a pozorujte dymy a zvuky.
Riad a motorky overte podľa servisnej histórie, v dokumentoch sa uistite, či dovolená celková hmotnosť zodpovedá vašej kategórii vodičského oprávnenia. Uistite sa, že tachograf funguje a bol overený.
Verzie a karosérie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa roka výroby; uvádzame najčastejšie používané verzie DAF 55.
Dienos kabina
Všetky verzieŠtandardná kabína bez spálne – najčastejšie pre rozvozné práce.
- 2–3 sedadiel
- Jednoduchá výbava interiéru
- Pohodlné nastupovanie a vystupovanie
Bortinis ar furgonas
Všetky verzieNajčastejší komerčný karosériový typ pre rozvoz
- Často – hydraulický rám
- Jednoduchá karosériová konštrukcia
- Stav karosérie určuje hodnotu
Savivartis
Často sa vyskytujúce verzieVhodné pre stavebné a komunálne práce
- Hydraulické zvedanie karosérie
- Vyztužený rám
- Vozy s vysokým počtom ujazdených kilometrov
Komunalinė ar cisternos versija
Často sa vyskytujúce špeciálne verzieZber odpadkov, odčerpanie odpadných vôd a podobné práce
- Dodatočné čerpadlá alebo presy
- Stav výbavy je dôležitý
- Často sa nachádza v motovalnách
Dviguba kabina
Riadenejšie verzieKabína s druhým radom sedadiel pre brigádu.
- Dva rady sedadiel
- Často v komunálnych a haváriových službách
- Kratší karoséria
Porovnanie verzií DAF 55
| Bortinis ar furgonas | Savivartis | Komunalinė | Dviguba kabina | |
|---|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre rozvoz | Pre stavby | Pre komunálne práce | Brigáda s náradím |
| Miesta | 2–3 | 2–3 | 2–3 | Dva rady sedadiel |
| Najdôležitejšie skontrolovať | Karosériu a karosériové dvere | Podvozok a hydrauliku | Špeciálne vybavenie | Kabínu a podvozok |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € | €€ |
DAF 55 sa najčastejšie kupuje na konkrétnu prácu, preto je najlepšie vybrať si automobil s karosériou vhodnou pre vaše úlohy a v dobrom stave podvozku. Pred nákupom ohodnotte aj koróziu a stav motoru, pretože to ovplyvňuje budúce náklady.
Výhody
- Jednoduchá, dobre známa mechanika
- Spoločnosť „Cummins“ vyrába spoľahlivé motory
- Široký výber karosérií a účelov
- Nízka cena nákupu v porovnaní so novšími nákladnými vozidlami
Nevýhody
- Staré vozidlo – častá korózia a opotrebovanie
- Norma Euro 1/2 obmedzuje prácu v zónach s nízkou emisiou
- Počet komunálnych automobilových motovalníkov je často veľký
Časté otázky
Čo znamená číslo 55 v názve DAF 55?
Číslo za bodkou udáva približnú výkonnosť motora v koňoch, napríklad 55.210 — približne 210 k. Prvé číslo udáva rodinu modelov, ktorá je spojená s triedou celkovej hmotnosti.
Akú kategóriu oprávnenia potrebuje na jazdu DAF 55?
Väčšine DAF 55, ktorých celková hmotnosť je väčšia ako 7,5 t, je potrebná kategória C, a pri práci v doprave nákladov aj profesionálna kvalifikácia. Presnú kategóriu určuje celková hmotnosť konkrétneho vozidla, uvedená v dokuementoch.
Je DAF 55 vhodný pre každodennú prácu dnes?
Ak vám stačí jednoduchý nákladný automobil a je v dobrom stave, áno — je lacný a ľahko opraviteľný. Avšak normy Euro 1/2 môžu obmedziť jazdu v niektorých mestských zónach, takže sa o tom informujte pred nákupom.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























