English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lada 2101: klasický „Žiguli“, motor a to, čo treba vedieť pred nákupom
Lada 2101 — prvý automobil VAZ, vyrábaný v rokoch 1970–1988 v ZSSR a navrhnutý podľa Fiat 124. Prehliadame verzie, motor a to, čo treba skontrolovať pri nákupe klasického 2101.
Lada 2101 krátko
Lada 2101, ľudovo nazývaná „kopeika“, bol prvým sériovým modelom továrne VAZ. Bol navrhnutý podľa Fiat 124, ale zosilnený podľa podmienok sovietskych ciest.
Dnes je 2101 klasický automobil a predmet zbierateľov. Vďaka svojej jednoduchosti a histórii zaujíma nadšencov, ktorí hľadajú lacný klasický automobil.
Ktorú verziu vybrať
Základná verzia 2101 má motor 1,2 litra. Neskoršie modely, ako 21011 s motorom 1,3 litra, boli výkonnejšie, a verzia kombi sa volá 2102.
Veľa zbierateľov oceňuje staršie, čo originalnejšie automobily. Veľa denne používaných exemplárov má neskoršie detaily alebo úpravy.
Motor a prevodovka
Základný motor 2101 je benzínový 1,2 litra, približne 60–65 k (koní). Neskôr bol ponúknutý motor 1,3 litra. Sú to jednoduché, nenáročné motory.
Prevodovka je 4-stupňová mechanická, pohon je zadný. Technika je jednoduchá, preto je možné automobil opravovať aj bez náročného vybavenia.
Čo skontrolovať pri nákupe Lada 2101
Najdôležitejšie je stav karosérie. Rzia na prahoch, krídlach, podlaha a oblúkoch sú najčastejšie problémy. Takisto skontrolujte, či karoséria nebola silne ošetrená proti rzi.
Skontrolujte motor, prevodovku, brzdy a elektrické vybavenie. Ponuka dielov je široká, pretože automobil bol vyrábaný veľmi dlho, ale originálne diely môžu byť drahšie.
Výbava
Verzie podľa motora a karosérie; roky sú približne uvedené.
2101
1970–1988Základná verzia s 1,2-litrovým motorom.
- Priblížne 60–65 kW
- Jednoduchá výbava interiéru
- Klasický štýl
21011
Neskoršie rokyS 1,3-litrovým motorom.
- Silnejší motor
- Často – jednoduchá výbava
- Často – diely z neskorších rokov
2102
Neskoršie rokyKaroséria kombi.
- Väčší kufr
- Týž varovný motor
- Praktickejší karoséria
Porovnanie verzií
| 2101 | 21011 | 2102 | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Milovníkom klasiky | Silnejšej verzii | Praktickému klasickému automobilu |
| Motor | 1,2 litrový | 1,3 litrový | 1,2–1,3 litrový |
| Karoséria | Sedán | Sedán | Kombi |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Preferujte sedany 2101 alebo 2110, ak chcete viac batožiny, je 2102. Najdôležitejšie je stav karosérie.
Výhody
- Jednoduchá technika a ľahký opravy
- Široká ponuka dielov
- Klasický a charakteristický štýl
- Nevýhodné na nákup
Nevýhody
- Riad a vek
- Málo bezpečnostných prvkov
- Slabá dynamika
Časté otázky
Prečo sa Lada 2101 volá „kopeika“?
Toto je neoficiálny ľudový názov, ktorý široko používajú milovníci tohto modelu.
Či je Lada 2101 založená na Fiati?
Áno, bola vytvorená podľa Fiat 124, ale upravená pre podmienky Sovietského zväzu.
Aký motor má Lada 2101?
Základná verzia má 1,2 litrový benzínový motor, neskoršie verzie majú 1,3 litrový.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
