English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lada 2101: klassinen "Žiguli", moottori ja mitä tietää ennen ostamista
Lada 2101 — ensimmäinen VAZ-automalli, valmistettu Neuvostoliitossa vuosina 1970–1988 Fiat 124:n pohjalta. Katsomme versioita, moottoria ja mitä tarkistaa ostettaessa klassista 2101.
Lada 2101 lyhyesti
Lada 2101, joka tunnetaan myös nimellä "kopeika", oli ensimmäinen VAZ-tehtaan sarjamalli. Se perustuu Fiat 124:ään, mutta on vahvistettu Neuvostoliiton tienoloihin.
Nykyään 2101 on klassinen auto ja keräilijöiden kohde. Sen yksinkertaisuuden ja historian ansiosta se kiinnostaa entuziasteja, jotka etsivät edullista klassista autoa.
Minkä version valita
Pääversio 2101:ssä on 1,2-litrainen moottori. Myöhemmät mallit, kuten 21011 1,3-litraisella moottorilla, olivat tehokkaampia, ja farmariversio tunnetaan nimellä 2102.
Monet keräilijät arvostavat alkuperäisempiä autoja. Useimmat päivittäin käytössä olevat esimerkit ovat myöhemmällä osilla tai muutoksilla.
Moottori ja vaihteisto
Päämoottori 2101:ssä on 1,2-litrainen bensiinimoottori, noin 60–65 hv. Myöhemmin tarjottiin 1,3-litrainen moottori. Nämä ovat yksinkertaisia, epämonimutkaisia moottoreita.
Vaihteisto on 4-vaihteinen mekaaninen, vetotapa takavetoinen. Tekniikka on yksinkertainen, joten autoa voi korjata ilman monimutkaista varustusta.
Mitä tarkistaa ostettaessa Lada 2101
Tärkeintä on korin kunto. Ruoste ohjaustankojen, puskureiden, lattioiden ja kaarien kohdalla on yleisin ongelma. Tarkista myös, ettei koria ole maalattu ruosteen peittämiseksi.
Tarkista moottori, vaihteisto, jarruja ja sähkövarusteet. Osien tarjonta on laaja, sillä autoa valmistettiin hyvin pitkään, mutta alkuperäiset osat voivat olla kalliimpia.
Varustelut
Versiot moottorin ja korin mukaan; vuodet on ilmoitettu likimääräisinä.
2101
1970–1988Pääversio 1,2-litraisella moottorilla.
- Noin 60–65 hv
- Yksinkertainen sisustus
- Klassinen tyyli
21011
Myöhemmät vuodet1,3-litraisella moottorilla.
- Tehokkaampi moottori
- Usein yksinkertainen sisustus
- Usein myöhempien vuosien osat
2102
Myöhemmät vuodetFarmarikorinen.
- Isompi tavaratila
- Sama yksinkertainen moottori
- Käytännöllisempi runko
Versioiden vertailu
| 2101 | 21011 | 2102 | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle | Klassikoiden ystäville | Tehokkaammalle versiolle | Käytännölliselle klassiselle autolle |
| Moottori | 1,2-litrainen | 1,3-litrainen | 1,2–1,3-litrainen |
| Runkotyypit | Sedan | Sedan | Kombi |
| Käytetyillä markkinoilla (suhteellisesti) | € | € | € |
Usein sopivaa on sedan 2101 tai 21011, mutta 2102 jos tarvitsee enemmän tavaraa. Tärkeintä on korin kunto.
Plussat
- Yksinkertainen tekniikka ja helppo korjaus
- Laaja osavalikoima
- Luonteenomainen ja klassinen tyyli
- Edullinen hankinta
Miinukset
- Ruston ja ikä
- Vähän turvallisuusvarusteita
- Heikko dynamiikka
Usein kysytyt kysymykset
Miksi Lada 2101 tunnetaan nimellä "kopeika"?
Tämä on epävirallinen kansanomainen nimi, jota käytetään laajasti tämän mallin ystäville.
Onko Lada 2101 perustunut Fiatiin?
Kyllä, se on luotu Fiat 124:n pohjalta, mutta sovitettu Neuvostoliiton olosuhteisiin.
Mikä moottori Lada 2101:ssä on?
Perusversio on varustettu 1,2-litraisella bensiinimoottorilla, ja myöhemmät mallit 1,3-litraisella.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
