Lada 2101: klassisk „Žiguli“, motor og hva du bør vite før kjøp
Lada 2101 — den første VAZ-bilen, produsert 1970–1988 i Sovjetunionen og basert på Fiat 124. Vi ser på versjoner, motor og hva du bør sjekke før du kjøper den klassiske 2101.
Lada 2101 kort fortalt
Lada 2101, også kalt „kopeika“, var den første seriemodellen fra VAZ-fabrikken. Den er basert på Fiat 124, men forsterket for Sovjetunionens veiforhold.
I dag er 2101 en klassisk bil og samlerobjekt. På grunn av sin enkelhet og historie er den populær blant entusiaster som leter etter en billig klassisk bil.
Hvilken versjon skal du velge
Den grunnleggende versjonen 2101 har en 1,2-liters motor. Senere modeller, som 21011 med 1,3-liters motor, var kraftigere, og stasjonsvogn-varianten kalles 2102.
Mange samlere setter pris på de tidlige, mest originale bilene. De fleste daglig brukte eksemplarer har senere detaljer eller endringer.
Motor og girboks
Den grunnleggende 2101-motoren er en 1,2-liters bensinmotor på omtrent 60–65 hk. Senere ble det tilbudt en 1,3-liters motor. Disse er enkle, upretensiøse motorer.
Girboksen er en 4-trinns manuell, med bakhjulsdrift. Teknikken er enkel, så bilen kan repareres selv uten avansert utstyr.
Hva du bør sjekke før du kjøper Lada 2101
Det viktigste er karosseriets tilstand. Rust på hjørnene, dører, gulv og arker er vanligste problemet. Sjekk også om karosseriet ikke har blitt tykt påmalt over rust.
Sjekk motor, girkasse, bremsene og elektrisk utstyr. Det er et bredt utvalg av deler, siden bilen ble produsert i svært lang tid, men originale deler kan være dyrere.
Utstyrsnivåer
Versjoner etter motor og karosseri; årstallene er omtrentlige.
2101
1970–1988Hovedversjonen med 1,2-liters motor.
- Omtrent 60–65 hk
- Enkel interiørutstyr
- Klassisk stil
21011
Senere årMed 1,3-liters motor.
- Mer kraftig motor
- Oftest – enkel utstyr
- Oftest – detaljer fra senere år
2102
Senere årStasjonsvognkarosseri.
- Større bagasjerom
- Samme enkle motor
- Praktisk karosseri
Sammenligning av versjoner
| 2101 | 21011 | 2102 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For klassikervennene | En kraftigere variant | Praktisk klassisk bil |
| Motor | 1,2-liters | 1,3-liters | 1,2–1,3-liters |
| Karosseri | Sedan | Sedan | Stasjonsvogn |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | € | € |
De fleste passer sedanen 2101 og 21011, mens 2102 er best for de som trenger mer bagasjerom. Det viktigste er karosseriets tilstand.
Fordeler
- Enkel teknikk og lett vedlikehold
- Bredt utvalg av reservdeler
- Klassisk og unik stil
- Ikke dyrt å kjøpe
Ulemper
- Rust og alder
- Få sikkerhetsutstyr
- Svak ytelse
Vanlige spørsmål
Hvorfor kalles Lada 2101 «kopeika»?
Dette er en uoffisiell folkelig betegnelse som er mye brukt blant entusiastene for denne modellen.
Er Lada 2101 basert på Fiat?
Ja, den er basert på Fiat 124, men tilpasset Sovjetunionens forhold.
Hvilken motor har Lada 2101?
Den grunnleggende versjonen har en 1,2-liters bensinmotor, mens senere modeller har en 1,3-liters.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























