McLaren 570S: Sports Series, motor a čo vedieť pri kúpe použitého
McLaren 570S (2015–2021) — britský stredný motorový superautomobil, ktorý otvoril rodinu „Sports Series“. V článku prehliadneme jeho varianty, motor a to, čo je dôležité skontrolovať pri kúpe použitého automobilu.
570S krátko
570S je začiatkom McLaren „Sports Series“ — oproti modelom „Super Series“ je relatívne dostupnejší, ale má rovnaký uhlíkový monokok (MonoCell) a dvojturbo V8 motor. Ide o dvojmiestny automobil s pohonom zadných kolies a dverami, ktoré sa otvárajú nahor.
Automobil nie je určený len pre trať: podvesenie je dostatočne komfortné pre každodenné jazdy, a interiér je praktickejší ako u väčšiny súperov, aj keď vstup do vozidla vyžaduje zvyknúť si na vysoký prah.
Varianty — čo sa líši
Rodina sa rozrástla o niekoľko modelov: 570S Coupé, 570S Spider so sklopným tvrdým strechou, pohodlnejší 570GT so skleneným zadným oknom a väčším kufrom a menej výkonný, lacnejší 540C.
Na rovnakom základe „Sports Series“ bol vytvorený aj pre trať prispôsobený 600LT, no ide už o samostatný model s iným jazdným charakterom.
Motor a prevodovka
570S má 3,8 l V8 motor s dvoma turbodúchadlami a výkonom 570 PS (cca 562 kW); verzia 540C má výkonom cca 540 PS. Výkon sa prenáša na zadné kolesá.
Prevodovka — 7-stupňová dvojspojková prevodovka (SSG). Je rýchla a hladká, no ako u všetkých podobných prevodoviek, je dôležité skontrolovať jej funkciu pri skúšobnom jazde.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého 570S
Najdôležitejšie je úplná servisná história u oficiálneho predajcu McLaren. Servis a náhradní diely týchto vozidiel sú drahé, preto neignorujte vozidlá bez histórie.
Prehľadnite karosériu a spodnú časť – kvôli nízkej prednej a zadnej difúzii sa môžu vyskytnúť škrábance. Overte stav pneumatík a brzdy, funkciu elektroniky (dotykový displej, asistent pri parkovaní).
Výber je veľký: vozidlá sa líšia výbavou a možnosťami (napr. „Track“ balíček, športová výfuková sústava). Overte, či deklarovaná výbava zodpovedá skutočnosti.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
570S
CoupéZákladné coupé s motorom 570 PS.
- 3,8 l V8, 570 PS
- Uhlíkový plát MonoCell
- Často – športová výfuková sústava ako možnosť
570S Spider
SpiderOtvorená verzia so sklopným tvrdým strechou.
- Sklopná tvrdá strecha
- Často – ďalšie možnosti
- Stejný motor s rovnakým výkonom
570GT
GTVhodnejšie pre každodenné použitie.
- Sklenený zadný otvor a väčší kufrík.
- Mäkkejšia podvesenie ako u 570S.
- Často – doplnková výbava interiéru.
540C
CoupéMene výkonný a lacnejší variant.
- Motor s približne 540 konmi.
- Mäkkejšia podvesenie.
- Jednoduchšia výbava.
Porovnanie verzií.
| 540C | 570S | 570S Spider | 570GT | |
|---|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné. | Lacnejší vstup do McLarenu. | Pre dynamické jazdenie. | Pre otvorené jazdenie. | Pre každodenné použitie. |
| Motor | 3,8 l V8, 540 PS | 3,8 l V8, 570 PS | 3,8 l V8, 570 PS | 3,8 l V8, 570 PS |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Veľa kupujúcich si vyberie 570S Coupé pre čisté emócie. Ak denne jazdíte veľa, je to zhodné pozrieť sa na 570GT, a milovníkov otvoreného jazdenia - Spider.
Výhody
- Karoséria z uhlíkového vlákna a ľahká konštrukcia
- Silný a dynamický V8 motor
- Pohodlný pre každodenné použitie ako väčšina konkurentov
- Výnimočný vzhľad a status
Nevýhody
- Vysoké náklady na údržbu a náhradní diely
- Vysoký prah znesnadňuje vstup
- Zastaraný multimediálny systém prvých automobilov
Časté otázky
Koľko koní má McLaren 570S?
570S má 570 PS (asi 562 koní), 540C - asi 540 PS.
Akými sa líši 570S a 570GT?
570GT má skleněnou zadní částí s pohodlnějším zavazadlovým prostorem a měkčí podvozkem – je vhodnější pro každodenní použití.
Je 570S draze udržovat?
Ano. Náklady na servis, pneumatiky, brzdy a náhradní díly jsou vysoké, proto před nákupem zhodnoťte celkový provozní rozpočet.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























