English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Morgan Roadster: športový automobil s klasickým vzhľadom s V6
Morgan Roadster — britský športový automobil, vyrábaný v rokoch 2004–2019 a nahradil model Plus 8. V článku sa pozrieme na jeho motory, konštrukciu a to, čo overiť, ak v Slovensku uvažujete o kúpe takého automobilu.
Roadster krátko
Roadster sa predstavil v roku 2004 ako modernší model „Morgan“, zachovávajúci klasický vzhľad: dlhý kapot, zaoblené svetlomety a otvorený karosériu. Nahradil Plus 8 a vyrábal sa ručne v Malverne (Anglicko).
Ide o otvorený dvojdverový športový automobil s pohonom zadných kolies a veľmi malou hmotnosťou — približne 940 kg. Preto sa živšie jazdí, aj keď výkon nie je zvlášť veľký. V Slovensku je vzácny a objavuje sa iba ako súkromný import.
Generácie — čo je odlišné
Prvé Roadstery (2004–2012) mali 3,0 l „Ford“ V6 motor. Neskôr, okolo roku 2012, nahradil ho 3,7 l „Ford Cyclone“ V6, ktorého výkon je približne 280 k (koní), preto automobil sa stal značne rýchlejším a hospodárnejším než predchádzajúci variant Plus 8 s V8.
Výroba sa skončila v roku 2019. Neskôr „Morgan“ predstavil nové modely na modernom podvozku, no Roadster zostáva jedným z posledných predstaviteľov klasickej konštrukcie „Morgan“.
Motory a prevodovky
Roadster je vybavený „Ford“ V6 motorami: 3,0 l v raných verziách a 3,7 l „Cyclone“ v neskorších. Silnejší motor umožňuje dosiahnuť 100 km/h za približne 5,5 s a maximálna rýchlosť dosahuje približne 225 km/h.
Prevodovka — mechanická. Prevodovka — zadné kolesá. Podvozok — oceľový rámec s podvesou z tuhých ramen predne a polovičnými elipsovými lankami vzadu.
Čo overiť pri kúpe Roadsteru
Ako všetky „Morgan“, karoséria Roadsteru má drevený rám obložený oceľou a hliníkom, preto je potrebné overiť, či nie sú poškodenia vlhkostí. Overte rám na koróziu a stav strechy a spojov.
Otestujte motor a prevodovku — nemali byť úniky alebo chvostenie. Overte brzdy a prednú podvesu z tuhých ramen, pretože vyžaduje pravidelnú údržbu.
Pred nákupom požiadajte o históriu servisu a zistite, kde získať diely a mechanikov. Takisto sa dozvedete, ako takýto automobil zaregistrovať na Slovensku.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Roadster 3.0
2004–2012Raná verzia s 3,0 l V6.
- 3,0 l V6 motor „Ford“
- Klasická podoba
- Mechanická prevodovka
Roadster 3.7
od roku 2012 do roku 2019Silnejšia verzia s 3,7 l V6.
- 3,7 l V6 „Cyclone“, približne 280 k
- Rýchlejšie zrýchlenie
- Mechanická prevodovka
Porovnanie verzií
| Roadster 3.0 | Roadster 3.7 | |
|---|---|---|
| Pre koho je | Pre milovníkov klasických športových automobilov | Pre tých, ktorí chcú viac výkonu |
| Motor | 3,0 l V6 | 3,7 l V6, približne 280 k |
| Prevodovka | Manuálna | Manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
Ak chcete viac výkonu a lepšie jazdné vlastnosti, vyberte verziu s 3,7 l. Raný Roadster s 3,0 l je lacnejší, ale slabší.
Výhody
- Klasický vzhľad s modernou technikou
- Veľmi malá hmotnosť a živé jazdné vlastnosti
- Silný V6 motor v neskorších verziách
- Výnimočný ručne vyrobený automobil
Nevýhody
- Drevený rám vyžaduje údržbu
- V Lietve je málo dílov a mechanikov
- Málo komfortu a bezpečnostného vybavenia
Časté otázky
Či je Morgan Roadster vhodný pre každodenné použitie?
Môže byť vhodný automobil v dobrej kondícii, ale nemá súčasné bezpečnostné a komfortné vybavenie a otvorený karosériový typ nie je vždy pohodlný pri dažďovom počasi.
Čo odlišuje Roadster od Plus 8?
Roadster nahradil Plus 8 a má motor V6 od „Fordu“ namožo pôvodného V8. Je ekonomičnejší a modernejší.
Koľko koní má Morgan Roadster?
Neskoršia verzia 3,7 l — približne 280 kW. Staršia 3,0 l — málo.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
