English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Morgan Plus 8: V8 klasický roadster — Rover a BMW motory
Morgan Plus 8 — britský klasický roadster s V8 motorom, vyrábaný v dvoch etapoch: 1968–2004 a 2012–2018. V článku si prehľadneme jeho verzie, motory a to, čo je dôležité vedieť, ak chcete kúpiť takýto výnimočný automobil.
Plus 8 krátko
Plus 8 — tradičný Morgan roadster, v ktorom je do zmenenej podvozky Plus 4 namontovaný ľahký Roverov alumiňový V8 motor. Vtedy to bol jeden z najrýchlejšie urýchľujúcich sa sériových automobilov Spojeného kráľovstva.
Jeho popularita sa považuje za jednu z príčin, ktoré zachránili spoločnosť. Nie je to praktický automobil, ale výber pre milovníkov emocí a tradícií.
Generácie — čo je ich rozdiel
Prvá etapa (1968–2004) má Rover V8 motor a tradičný Morgan karosériu s dreveným rámom. Po týchto rokoch sa automobil menil od mechanických detailov po výbavu, no vzhľad ostal takmer rovnaký.
Druhá etapa (2012–2018) — obnovená verzia s BMW V8 a modernou technikou. Okrem toho boli vydané špeciálne série, napríklad vydanie na 35. výročie (100 kusov) v roku 2003 a vydanie „Le Mans“ v roku 2002, a v roku 2014 prišiel Speedster.
Motory a prevodovky
V prvej dobe sa používali Rover V8 motory: 3,5 l, neskôr 3,9 l a 4,6 l. Obnovená verzia (2012–2018) mala BMW 4,8 l V8, ktorého výkon je približne 370 k.
Prevodovky — 4-stupňová mechanická (1968–1972), 5-stupňová (od 1977 do 2004), a v obnovenej verzii — 6-stupňová mechanická alebo automatická. Pohon — na zadné kolesá.
Čo overiť pri nákupe Morgan Plus 8
Najdôležitejšie je drevený rám a podvozok: overte, či nie sú praskliny, poškodenia vlhkosťou alebo korózia na miestach upevnenia. Karoséria Morgan vyžaduje špeciálnu starostlivosť.
Motor overte na úniky oleja, prehriatie a hladký chod. Zohľadnite, či je motor a prevodovka pôvodné pre daný rok výroby.
Požiadajte o celú históriu, vrátane továrenských dokumentov, pretože automobily Morgan sú vyrábané na objednávku a ich špecifikácie sa líšia.
Výbava
Názvy výbavy sú uvedené podľa spoločných výrobných fáz a špeciálnych vydaní.
Rover V8 3,5 l
od roku 1968Prvá a klasická verzia Plus 8.
- 3,5 l hliníkový V8
- 4-stupňová mechanická prevodovka v raných automobiloch
- Tradičná karoséria s dreveným rámom
Rover V8 3,9 / 4,6 l
neskôršie rokySilnejšie neskoršie verzie.
- V8 motory s väčším objemom
- 5-stupňová mechanická prevodovka
- Modernšia technika ako v prvých verziách
35th Anniversary
Rok 2003Špeciálne vydanie, 100 kusov
- Omedzený náklad
- Dodatočné detaily výbavy
- Zbierateľská hodnota
BMW 4,8 l
2012–2018Obnovená verzia s moderným motorom
- BMW 4,8 l V8 (cca 370 k)
- Šesťstupňová manuálna alebo automatická prevodovka
- Veľmi modernšia technika
Porovnanie verzií
| Rover 3,5 l | Rover 3,9 / 4,6 l | BMW 4,8 l | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Milovníkovi klasiky | Silnejšiemu klasiku | Preferujúcim modernému jazdu |
| Motor | 3,5 l V8 | 3,9–4,6 l V8 | 4,8 l V8 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu sbierateľov motory Rover vyzerajú najautentičnejšie. Ak chcete modernšieho spoľahlivosti – verzia BMW.
Výhody
- Výnimočný vzhľad a tradičná konštrukcia
- Silný V8 motor a skvelý zrýchlenie
- Kvalita ručnej práce
- Zbierateľská hodnota
Nevýhody
- Nepraktický a obmedzený komfort
- Údržba dreveného rámca
- Drahý na nákup a údržbu
Časté otázky
Ako dlho sa vyrábal Morgan Plus 8?
V dvoch etapoch: 1968–2004 a 2012–2018 a.
Aké motory boli Morgan Plus 8?
Rover V8 3,5, 3,9 a 4,6 l, v roku 2012–2018 verzii — BMW 4,8 l V8.
Či je Morgan Plus 8 vhodný pre každodenné použitie?
Viac ako len príjemný automobil. Má obmedzený komfort a vyžaduje špeciálnu údržbu, preto sa najčastejšie používa na výlety a prehliadky.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
