Pre firmy: tarify, API a import →

Rover 10 P2

Osobné autá · Výroba

Rover 10 P2: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Rover 10 P2 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Rover 10 P2
Foto: AlfvanBeem, CC0
Rover

Rover 10 (P2): klasika predvojnových rokov a čo vedieť zbierateľovi

Rover 10 z radu P2 je malý, rafinovaný britský sedan, ktorý sa vyrábal pred Druhou svetovou vojnou a krátko po nej. Na slovenskom trhu je to veľmi vzácny zbierateľský automobil, preto v článku prehľadneme, čo je na ňom zvláštneho a čo je dôležité overiť, ak sa ho podarí nájsť.

Rover 10 krátko

Rover P2 bol predstavený na konci 30. rokov ako rodina strednej triedy, v ktorej okrem „Ten“ (10) boli aj väčšie a výkonnejšie modely Twelve, Fourteen, Sixteen a Twenty. Rover 10 bol najmenším členom tejto rady s približne 1,4-litrovým štvorvalcovým motorom.

Automobil bol známy kvalitným, ručne zložným interiérom s drevom a kožou, pevnou konštrukciou a pokojným jazdom. Podľa tehdejšej módy má rovný predný čelist, oddelené krídla a široké schodíky pri dverách.

Ktorú verziu vybrať

Je pravdepodobné, že na trhu nájdeme predvojnové automobily aj exempláre z povojnových rokov 1946–1947. Povojnové automobily sú technicky veľmi podobné predvojnovým, preto hlavný rozdiel je v histórii a stave konkrétneho automobilu, nie v rokoch výroby.

Najprv hodnotte originalitu: zachované dokumenty, pôvodný motor a karosárske detaily sú pre zbierateľa dôležitejšie ako lesklý reštaurovaný stav. Typ karosérie (sedan alebo uzavretý kupé) tiež ovplyvňuje cenu a poplatok.

Motor a prevodovka

Rover 10 mal malý štvorvalcový benzínový motor (cca 1,4 l), ktorý bol určený na pokojnú jazdu, nie na rýchlosť. Prevodovka bola mechanická, synchronizácia jednotlivých prevodov a spôsob riadenia sa výrazne líšia od súčasných automobilov.

Presné údaje o výkone a iných technických parametroch sa môžu líšiť podľa ročných verzií, preto pred nákupom ich skontrolujte podľa konkrétnych dokumentov automobilu alebo údajov z klubu značky.

Čo skontrolovať pri nákupe takého automobilu

Najdôležitejšie je korózia karosérie a podvozku, najmä v spodných častiach, pod sedadlami a pri pripevnení krídel. Drevené časti karosérie, ak sú, musia byť zdravé a nehnijeť.

Skontrolujte, či motor nemá úniky, či stabilne funguje, či fungujú brzdy a mechanizmus riadenia. Diely je potrebné hľadať cez kluby klasických Roverov a špecializovaných dodávateľov, preto predem odhadnite ich dostupnosť.

Týmto automobilom je potrebná vhodná údržba (suchý garáž) a podmienky poistenia starých automobilov – ešte pred nákupom sa informujte, ako sa registruje ako historické vozidlo.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Výbava

Rover 10 sa vyrábal niekoľko rokov a v niekoľkých verziách karosérie, preto nižšie sú popísané kategórie, nie továrenské výbavy.

Prieškarinis Rover 10

P2, koniec 30. rokov

Originálna predvojnová výrobná verzia, najviac cenená zbierateľmi.

  • Často luxusne vyhotovený interiér s drevom
  • Chrómované detaily a veľké predné svetlomety „oči“
  • Jednoduchá, mechanická technika

Pokarinis Rover 10

P2, 1946–1947

Krátka vojnová verzia s minimálnymi zmenami.

  • Technicky podobný predvojnému.
  • Často – jednoduchší výbava kvôli vojnovým podmienkam.
  • Dostupnosť je malá.

Porovnanie verzií Rover 10.

PrieškarinisPokarinis
Pre koho je to vhodné.Pre zbierateľov a členov klubov.Pre zbierateľov a členov klubov.
Technická podstata.Priemerne 1,4 l štvorvalcový motor.Prakticky rovnaká technika.
Použitie.Automobil pre víkendy a udalosti.Automobil pre víkendy a udalosti.
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne).€€€€€€

Toto nie je každodenný automobil, ale zbierateľský exponát. Vyberte ho podľa stavu a histórie, nie podľa roka výroby.

Výhody

  • Autentický predvojnový britský automobil
  • Kvalitný interiér s drevom a kožou
  • Malý a jednoduchý motor, nenáročná mechanika
  • Zaujímavý predmet pre zbierateľov

Nevýhody

  • Veľmi malá dostupnosť na Slovensku
  • Časti sa ťažko nájdu
  • Vyžaduje neustále údržbu a suché uskladnenie

Časté otázky

Či je možné Rover 10 používať každodenne?

To nie je odporúčané: automobil je vyrobený podľa predvojnových štandardov, má jednoduché brzdy a obmedzený úroveň bezpečnosti. Viac sa hodí na akcie a víkendové výlety.

Čo Rover 10 odlišuje od ostatných modelov P2?

Rover 10 je najmenší v rodine P2: má menší motor ako Twelve, Fourteen alebo Sixteen, preto je ľahší a ekonomičnejší, ale má menší výkon.

Kde hľadať časti?

Často – cez kluby starých Roverov, špecializované predajne častí a zbierateľské komunity v Európe. Pred nákupom sa uistite, ktoré časti budete potrebovať pre konkrétny automobil.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Rover 10 P2. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Rover

Rover →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7