English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF 95: kabiner, motorer och vad du ska kontrollera när du köper begagnad
DAF 95 — den holländska tillverkarnas tunga dragbil, som mellan 1987 och 1998 byggde upp DAF:s rykte inom långdistanssegmentet. Vi tittar på vad som skiljer dess kabiner och versioner åt, vilka motorer som finns och vad du ska tänka på när du söker en begagnad DAF 95.
DAF 95 kortfattat
DAF 95 var avsedd för tunga långdistansresor, men tack vare sin universalitet fungerade den också som tankbil, byggnadsmaterialtransport eller containerdragare. Vanligast är 4x2 och 6x2 dragbilskonfigurationer, men det fanns också 6x4 och självlastande versioner.
Förarna uppskattade den rymliga kabinen, pålitliga motorn och god sikt. Idag är DAF 95 en ganska gammal bil, så när du köper är det viktigt att fokusera på den specifika bilens skick och underhållshistoria.
Kabiner och versioner
De huvudsakliga kabinerna är "Space Cab" och den högre "Super Space Cab". Den senare har mer plats i salongen och en bekvämare säng, vilket gjorde den populär för långdistansresor.
Senare versioner märktes "ATi" — det är kraftigare turbomotorer med mellankyldare. 1997–1998 kom också "95 XF", som är en övergångsmodell till XF 95.
De flesta DAF 95 har Euro 1 eller Euro 2-normer. Det är viktigt om du planerar att arbeta i städer eller utomlands där det finns utsläppsbegränsningar.
Motorer och växellådor
DAF 95-motorerna — i raden av sexcylindriga turbodieslar, vanligtvis omkring 11,6 liter, och i senare versioner även omkring 12,6 liter. Effekten varierar ungefär mellan 300 till över 400 hk, och siffran i namnet efter punkten anger effekten: 95.360 — omkring 360 hk.
Växellådorna är oftast manuella, med 9 eller 16 växlar, ofta med splitter. De är tillräckligt robusta, men det är alltid värt att kontrollera synkroniseringen och kugghjulen under en provtur.
Motorn anses vara en tålig maskin om den har skötts ordentligt; det viktigaste är att den inte har överhettats eller arbetat länge med en defekt kylsystem.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad DAF 95
Först och främst — ram och kabin. Äldre lastbilar är känsliga för korrosion vid skarvar, kabinvinklar, fälgar och ramens tvärstänger, så kontrollera dem från undersidan och inifrån.
Kontrollera motorn kall: om den inte släpper ut rök, om det inte finns läckage av olja eller kylvätska, och om turbokompressorn fungerar jämnt. Var uppmärksam på luftsystemet och bromsarna, eftersom reparationer av dessa kan vara dyra.
Kontroll av dokument och tachograf är också viktigt: se till att fordonet uppfyller dagens krav och att det inte har gjorts olagliga modifieringar. Kontrollera körhistoriken enligt serviceanteckningarna.
Kabiner och versioner
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på år; vi anger de vanligaste DAF 95-versionerna.
Space Cab
Tidig produktionStandardkabin med sovplats.
- Sovplats bakom förarsätet
- Enklare interiörutrustning
- Ofta — mekanisk kabinupphängning
Super Space Cab
Hela produktionenHögre och rymligare kabin för långa resor.
- Mer plats i kabinen
- Två sängar eller en större säng – beroende på version.
- Ofta – extra förvaringsutrymmen över framsidan.
95 ATi
Från början av 1990-taletEn kraftigare version med turbokompressor och mellankyldare.
- Högre effekt och bättre vridmoment
- Ofta – Super Space Cab-kabin
- Populär bland långfärdsdragare
95 XF
Produktionen avslutadesUppdaterad version som nästan är nästa generation XF 95.
- Uppdaterad interiör och motor
- Ofta – Euro 2
- Dyrare än de vanliga 95-versionerna
Cisternų ir specialios paskirties važiuoklė
Alla versionerAnpassad för cisterner, skåpbilar eller byggnadsarbete.
- Ofta — 6x2 eller 6x4
- Förstärkt ram
- Tillbehörens skick påverkar värdet
Jämförelse av DAF 95-versioner
| Space Cab | Super Space Cab | 95 ATi | 95 XF | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För regionala resor | För långa resor | För resor med större last | Vem behöver en nyare version? |
| Hytt | Standard | Hög och rymlig | Oftast rymlig | Uppdaterad |
| Motor (ungefär) | Mindre effekt | Medel effekt | Större effekt | Hög effekt |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
För långa resor är "95 ATi" med "Super Space Cab" ofta det bästa valet, förutsatt att karossen och motorn är i bra skick. Om priset är det viktigaste, räcker det med en enklare version, men då måste du kontrollera korrosion och motorns skick.
Fördelar
- Rymlig och bekväm kabin för långa resor
- Pålitlig och välkänd motor
- Bredd på karosser och utföranden
- Utbudet av reservdelar och begagnade aggregat är fortfarande bra
Nackdelar
- En gammal bil — korrosion och slitage är vanligt
- Euro 1- och 2-normerna begränsar driften i vissa zoner
- Bränsleförbrukningen är sämre än hos nyare lastbilar
Vanliga frågor
Vad betyder „ATi“ i DAF 95:s namn?
„ATi“ markerar en turboladdad motor med mellankylare, vilket gör att denna version är kraftfullare och mer bränsleeffektiv än den vanliga. Talet efter punkten, till exempel 95.360, anger ungefärlig effekt i hästkrafter.
Vilken körkortsbehörighet krävs för DAF 95?
För en lastbil med släpvagn krävs CE-behörighet, och för arbete inom godstransportbranschen behövs även yrkeskompetens och en giltig tachografkort. Den exakta behörigheten bestäms av den specifika konfigurationen.
Är det värt att välja DAF 95 idag?
Om du letar efter en billig lastbil för lokala eller mindre frekventa resor och kan kontrollera dess skick, kan DAF 95 vara ett klokt val. Innan du köper, bedöm korrosion, motorens skick och om dess Euro-klass passar den planerade verksamheten.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
