DAF 55

DAF 55 kortfattat

DAF 55 tillhör 45/55-familjen – det är lastbilar för distribution och kommunala arbeten, vars totalvikt ofta uppgår till ett par dussin ton. Som många av sina samtida har de vanligtvis en 4x2-axelformel och en plattform, en lastbil, en skåpbil, en tankbil eller en kommunal kaross.

I modellnamnet efter punkten anges effekten i hästkrafter, till exempel 55.180 – en bil med cirka 180 hk, 55.210 – en bil med cirka 210 hk. Det är ett enkelt sätt att snabbt identifiera varianten i annonser.

Vad skiljer de tidiga och senare versionerna åt

De tidiga 45/55-bilarna (cirka 1991–1996) är enklare, deras Euro-norm är vanligtvis Euro 1. De senare, från cirka 1996, uppfyller Euro 2 och har något förbättrad utrustning.

På grund av populariteten för kommunala arbeten har många DAF 55 anpassats för sopuppsamling, avloppsrengöring eller skåpbilssarbeten. Sådana bilar har ofta arbetat mycket, men deras aggregat är ibland välskötta.

År 2001 ersattes 45/55-familjen av DAF LF, så alla DAF 55 är nu ganska gamla bilar och köps vanligtvis för ett specifikt arbete.

Motorer och växellådor

I DAF 45/55-familjen används vanligtvis "Cummins" B-seriens motorer: fyra cylindrar på cirka 3,9 liter och sex cylindrar på cirka 5,9 liter. DAF 55 har oftast sexcylindervarianten, vars effekt ligger på cirka 150–210 hk.

Växellådan är vanligtvis manuell, medan automatlåda är mindre vanligt i kommunala fordon. Som i många gamla lastbilar måste man kontrollera koppel och växellåda genom att köra bilen.

Dessa motorer anses vara enkla och tåliga, men de måste underhållas regelbundet: oljenivå, kylvätska, turbokompressorns tillstånd och bränslesystemets funktion är de viktigaste kontrollpunkterna.

Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad DAF 55

Först och främst — ram och kabin. Äldre lastbilar är känsliga för korrosion vid svetsfogar, kabinvinklar och ramstänger, särskilt om bilen har arbetat mycket på saltströdda vägar.

Kontrollera luftsystemet, bromsar, hydrauliksystem och extrautrustning — kommunalt korgaggregat, hiss eller tankaggregat. Starta motorn kall och observera röken och ljudet.

Kontrollera däck och motorolja enligt servicehistoriken, och se till att tillåten totalvikt överensstämmer med din körkortskategori. Se till att tachografen fungerar och är kontrollerad.

Versioner och karosser

Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på tillverkningsår; vi anger de vanligaste DAF 55-versionerna.

Jämförelse av DAF 55-versioner

DAF 55 köps oftast för ett specifikt arbete, så det är bäst att välja en bil med en kaross som passar dina uppgifter och ett ramverk i bra skick. Innan du köper, bedöm både korrosion och motorens skick, eftersom det påverkar framtida kostnader.

Vanliga frågor