För företag: paket, API och import →

Ducati Panigale V4

Motorcyklar · Tillverkning 2018–

Ducati Panigale V4: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Ducati Panigale V4 till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Site AI Audit — free website audit
Ducati Panigale V4
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Panigale V4: generationer, motor och vad man bör kontrollera när man köper begagnat

Ducati Panigale V4 — sedan 2018 produceras supersportmotorcykel från Ducati med en 1103 cm³ „Desmosedici Stradale“ V-formad fyrcylindrig motor, som ersatte tvåcylindriga Panigale 1299. Vi tittar på generationerna (V4, S, R, SP), motorn och vad som är viktigt att kontrollera innan man köper begagnat.

Panigale V4 kortfattat

Panigale V4 — den första seriemässiga supersportmotorcykeln från Ducati med en V-formad fyrcylindrig motor, skapad i MotoGP-motorcyklars anda. Motorns effekt är cirka 214 hk, vilket gör den till en A-klassmotorcykel, avsedd för erfarna förare.

Modellen har avancerad elektronik: traktionskontroll, hjulspinnkontroll, körlägen, kurv-ABS och inercisensor (IMU). Den är inte bekväm för daglig körning, men på väg och bana erbjuder den högsta nivå av sportighet.

Generationer och modeller

V4 — basmodellen, V4 S — med elektronisk Öhlins-fjädering och lättmetallfälgar, V4 SP — ännu sportigare med annan utrustning, och V4 R — homologerad modell med 998 cm³ motor och aerodynamiska detaljer, avsedd för WorldSBK-reglementet.

Första generationen (2018–2019) uppdaterades senare (från 2020) med aerodynamiska vingar och förbättrad elektronik, och 2022 kom ytterligare uppdaterade modeller med förändrad motor och elektronik. Det är viktigt att kontrollera exakt vilken generation det är innan man köper.

Motor och växellåda

„Desmosedici Stradale“-motorn — 1103 cm³ V-formad fyra cylindrar, med desmodromisk ventilstyrning, effekt — cirka 214 hk. V4 R-versionen har en 998 cm³-motor och cirka 220 hk. Sexväxlad växellåda, med snabbväxling upp och ner.

Ducati V4-motorn blir varm på grund av sin konstruktion, därför har tillverkaren tagit åtgärder för att minska värmen (t.ex. avstängning av delar av cylindrarna när den står still). Ventilspelskontroll och underhåll är nödvändigt, därför anger tillverkaren intervallerna.

Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Panigale V4

Be om fullständig Ducati-servicehistoria, särskilt för ventilspelskontroll och oljebyte. Kontrollera om det finns oljeläckage, om motorn startar utan problem och om elektroniken, lägen och ABS fungerar utan fel.

Kontrollera plasten, ramen och stötfångarna för skador från fall, kontrollera kedjan, stjärnhjul, bromsar och däck. Begagnade V4 har ofta en spårhistorik, så fråga om användningen och om motorn har genomgått en kapitalreparation.

ANNONS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Utföranden och versioner

Här presenteras de grundläggande Panigale V4-versionerna; utrustningen beror på år och marknad.

Panigale V4

från 2018

Grundversionen med full elektronikpaket.

  • Cirka 214 hk V4-motor
  • Körlägen och traktionkontroll
  • Kurv-ABS

Panigale V4 S

från 2018

Version med elektronisk „Öhlins“-fjäderben och lättmetallfälgar.

  • Elektronisk „Öhlins“-fjäderben
  • Ofta — lättmetallfälgar
  • Extra sportutrustning

Panigale V4 SP

från 2020

En sportigare version med extra tävlingsdetaljer.

  • Ofta — tävlingsinspirerad interiör
  • Ofta — utökad utrustning
  • Högre pris

Panigale V4 R

från 2019

Homologerad version med 998 cm³ motor.

  • 998 cm³ motor
  • Aerodynamiska spoilers
  • Utökad tävlingsutrustning

Jämförelse av versioner

V4V4 SV4 SPV4 R
Vem passar denFör entusiastiska sportbilsförareFör dem som värdesätter fjäder och hjulTill bilentusiaster och samlareTill bana och racing
Motor1103 cm³1103 cm³1103 cm³998 cm³
FjäderStandardElektronisk "Öhlins"Ofta — "Öhlins"Racing
Prisnivå på begagnadsmarknaden (relativt)€€€€€€€€€€€€

För de flesta köpare passar V4 eller V4 S med väl dokumenterat underhåll; SP och R — endast för specialbehov och större budget.

Fördelar

  • Högsta nivå av sportighet och elektronik
  • V-formad fyrcylindrig motor med "MotoGP"-karaktär
  • Moderna teknologiutrustning
  • Distinkt Ducati-stil

Nackdelar

  • Obehaglig för daglig körning
  • Underhåll är dyrt
  • Motorvärme och hög pris

Vanliga frågor

Är Panigale V4 lämplig för nybörjare?

Detta är en toppklassig A-klass supersportare med en mycket kraftig motor. För en nybörjare är den för kraftig och för dyr att använda.

Hur skiljer sig V4 från V2?

V4 har en V-formad fyrcylindrig motor, mer effekt och mer elektronik. V2 har en tvåcylindrig motor, är lättare och enklare att hantera.

Hur skiljer sig V4 R från V4?

V4 R har en 998 cm³ motor (homologerad), aerodynamiska vingar och tävlingsutrustning, vilket gör den dyrare och mindre lämplig för daglig körning.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Ducati Panigale V4 ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Ducati

Ducati →
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011