Ducati 999: generationer, motor och vad man ska kontrollera när man köper begagnad
Ducati 999 — en sportmotorcykel tillverkad mellan 2003–2006, efterträdare till modell 998. Vi tittar på generationerna (999, 999 S, 999 R), teknik och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
999 kortfattat
Ducati 999 ersatte modellerna 996 och 998, fick ett nytt, modigare design och modernare teknik. Den tillverkades mellan 2003–2006, och efterträdaren blev 1098.
Designen väckte kontroverser, men modellen blev senare en samlarobjekt. Den är avsedd för sportig körning och uppskattas på begagnatmarknaden för sin karakteristiska tvåcylindriga motor.
Generationer — vad skiljer dem åt
Den grundläggande 999 har en 999 cm³ motor och enklare utrustning. 999 S fick bättre (Öhlins) fjädring och ofta lättare komponenter.
999 R — en kraftfullare, sportigare och dyrare version, avsedd för spårmästarna.
Motor och växellåda
Motorn är en vattenkyld L-formad tvåcylindrig med 999 cm³ slagvolym och desmodromisk ventilstyrning. Effekt från cirka 125 till cirka 150 hk, beroende på version.
Växellådan är manuell, 6-växlad, och drivningen till bakhjulet sker via kedja. Motorcykeln är avsedd för erfarna förare och kräver A-körkort.
Vad man ska kontrollera när man köper begagnad 999
Fråga om 'Desmo'-service har utförts och om fördelningsremmar har bytts. Denna ålders Ducati kräver regelbunden service, och dess historia är mycket viktig.
Kontrollera elsystemet: laddningsregulator, generator, ledningar och batteri. Kontrollera om det inte finns oljeläckage.
Mycket körda på väg. Kontrollera däck, kaross, bakdel och att chassi- och motornummer samt dokument stämmer.
Utföranden och versioner
Namn och utrustning skiljer sig efter marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna i Europa.
999
2003–2006Basversion.
- 999 cm³ motor
- Sportig sittställning
- Ofta — enklare dämpare
999 S
2003–2006Högre klassversion.
- Ofta — Öhlins-dämpare
- Ofta — lättare komponenter
- Sportig inredning
999 R
2003–2006Kraftigare, vägversion.
- Större effekt
- Sportutrustning
- Mindre vanligt och mer sällsynt
999 (po 2005 m.)
2005–2006Uppdaterade versioner med vissa förändringar.
- Uppdaterad utseende och detaljer
- Förbättrad ergonomi
- Det är viktigt att kontrollera årtalet och versionen
Jämförelse av versioner
| 999 | 999 S | 999 R | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | För dem som gillar sportig stil | De som vill ha bättre dämpning | För dem som älskar att köra på väg |
| År | 2003–2006 | 2003–2006 | 2003–2006 |
| Motor | 999 cm³, cirka 125 hk | 999 cm³, cirka 125–135 hk | 999 cm³, cirka 150 hk |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
De flesta köpare passar 999 eller 999 S. 999 R är för spår eller samlarna.
Fördelar
- Karaktäristisk tvåcylindrig motor
- Sportig bil
- Uttrycksfull, samlarvärdig design
- Lägre pris än 1098
Nackdelar
- Dyr underhåll och reservdelar
- Designen tilltalar inte alla
- Obehaglig sittställning för daglig körning
Vanliga frågor
Hur skiljer sig 999 från 998?
999 har en ny design, förbättrad ram och mer avancerad teknik. Motorn är också uppdaterad.
Är 999 lämplig för daglig körning?
Det är inte praktiskt. Den är sportig och obekväm, särskilt i staden.
Vad är viktigast när man köper en begagnad 999?
Servicehistorik, särskilt service av "Desmo", distributionsremmar och elsystemets skick.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























