English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati XDiavel: från 2016 års kraftfulla cruiser-motorcykel
Ducati XDiavel — en kraftfull cruiser-motorcykel som tillverkats sedan 2016 med en 1262 cm³ tvillingmotor. Vi tittar på versioner, motor och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
XDiavel kort
XDiavel — Ducatis svar på kraftfulla cruiser-klassen: låg, lång motorcykel med framskjutna fotstöd, men med sportmotorcykelteknik. Den introducerades 2016 och skiljer sig ut genom sin remdrivna bakväxel.
På begagnatmarknaden är detta en ganska sällsynt modell, efterfrågad för sin unika utseende och kraft.
Versioner och val
Huvudversionerna är XDiavel och XDiavel S. S-versionen har ofta mer utrustning, t.ex. högre klasskomponenter och extra inredning. Senare kom även specialserier och uppdaterade versioner.
När du väljer, se till att kontrollera skicket, servicehistoriken och tillbehör: ofta läggs extra skydd eller annan inredning till.
Motor och växellåda
Motorn är en 1262 cm³ "Testastretta DVT" tvillingmotor med variabla ventiltider, effekt — cirka 156 hk, vridmoment — cirka 129 Nm. Effekten är stor, jämn och låter dig accelerera bra.
Växellådan är en 6-växlad manuell, bakväxeln är remdriven. Standardutrustningen inkluderar ABS med vinkelstyrning, antispinn, flera körlägen och cruisekontroll.
Vad man ska kontrollera när man köper begagnad XDiavel
Be om en fullständig servicehistoria: oljebyte och ventiljusteringar måste göras i tid. Kontrollera att tillverkaren har utfört återkallande eller uppdateringsarbete enligt VIN.
Kontrollera baksätet, säten, bromsarna och hjulen. På grund av hög vikt och effekt, kontrollera fjäderupphängningen och däckslitage.
Testa alla körlägen, skärmen och elektroniska funktioner – de ska fungera utan fel. Kontrollera plasten och lacken för tecken på skavankor.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
XDiavel
från 2016Basversion med grundutrustning.
- Bakhjulsdrift
- ABS och motordriftsskydd
- Kruisstyrning
XDiavel S
från 2016Högre klassversion.
- Ofta – extra sportutrustning och komponenter
- Exklusiv inredning
- Mer utrustning än basversionen
Jämförelse av XDiavel-versioner
| XDiavel | XDiavel S | |
|---|---|---|
| Vem passar | För kryssning med kraftig teknik | För kräsna köpare som vill ha mer utrustning |
| Motor | 1262 cm³, cirka 156 hk | 1262 cm³, cirka 156 hk |
| Bakväxel | Kedja | Kedja |
| Pris i begagnat marknad (relativt) | €€€ | €€€ |
XDiavel passar dem som vill ha kryssningskomfort med sportmotorcykelns teknik; S-versionen är värt att välja om extra utrustning är viktigt.
Fördelar
- Mycket kraftig och jämn dragkraft
- Modern elektronik och säkerhetssystem
- Unik kryssningsdesign
- Kedjedrift kräver mindre underhåll än kedja
Nackdelar
- Stor vikt och lång hjulbas
- Underhåll är dyrare än för japanska kryssare
- Sällsynt modell på begagnadsmarknaden
Vanliga frågor
Är XDiavel lämplig för långa resor?
Möjligt, men den är mer anpassad för stiligt cruising; vindskyddet är begränsat, så för längre resor kan extra utrustning behövas.
Hur skiljer sig XDiavel från Diavel?
XDiavel har en cruiser-säte med framskjutna fotstöd och remväxellåda, medan Diavel har en sportigare säte och kedjeväxellåda.
Är remväxellåda pålitlig?
Remmen kräver ingen smörjning och är tystare, men den måste regelbundet kontrolleras och bytas enligt tillverkarens anvisningar.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
