Ducati XDiavel: fra 2016 en kraftig cruiser-motor
Ducati XDiavel — en kraftig cruiser-motor som har blitt produsert siden 2016 med en 1262 cm³ tvillingmotor. Vi ser på versjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
XDiavel kort fortalt
XDiavel — Ducatis svar på kraftige cruiser-motorer: lav, lang motor med fotstøtter foran, men med sporty teknologi. Den ble lansert i 2016 og skiller seg ut med en remdrevet bakhjul.
På den brukte markedet er dette en ganske sjelden modell, etterspurt på grunn av sin unike stil og kraft.
Versjoner og valg
De viktigste versjonene er XDiavel og XDiavel S. S-versjonen har vanligvis mer utstyr, for eksempel høyere klassekomponenter og ekstra interiør. Senere kom det også spesialutgaver og oppdaterte versjoner.
Når du velger, se på miljøet, servicehistorien og tilbehøret: ofte legges det til ekstra beskyttelse eller annet interiør.
Motor og girboks
Motoren er en 1262 cm³ „Testastretta DVT“ tvillingmotor med variable ventiltider, effekt på omtrent 156 hk, og dreiemoment på omtrent 129 Nm. Motoren er kraftig, jevn og gir god akselerasjon.
Girboksen er en 6-trinns manuell, og gir til bakhjulet er remdrevet. Standardutstyret inkluderer ABS med vinkelkontroll, antispinnkontroll, flere kjøremoder og cruisekontroll.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt XDiavel
Be om full servicehistorie: olje og ventiljustering må gjøres i tide. Sjekk om det er utført fabrikktilbakkallinger eller oppdateringer basert på VIN.
Sjekk baksetet, sikkerhetsbeltene, bremsene og hjulene. På grunn av høy vekt og effekt, sjekk også oppheng og slitasje på dekkene.
Test alle kjøremoduser, skjermen og elektroniske funksjoner — de må fungere feilfritt. Sjekk plastene og malingen etter tegn på slitasje.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.
XDiavel
fra 2016Basisversjon med standardutstyr.
- Bakhjulsdrift
- ABS og traksjonskontroll
- Kruisekontroll
XDiavel S
fra 2016Høyere klasseversjon.
- Ofte — ekstra sportutstyr og komponenter
- Unik interiør
- Mer utstyr enn basisversjonen
Sammenligning av XDiavel-versjoner
| XDiavel | XDiavel S | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | For cruising med kraftig teknologi | For de som vil ha mer utstyr |
| Motor | 1262 cm³, omtrent 156 hk | 1262 cm³, omtrent 156 hk |
| Bakoverdrevet | Kjededrift | Kjededrift |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
XDiavel passer for de som vil ha cruiserkomfort med sportmotorsykkel-teknologi; S-versjonen er verdt å velge hvis ekstrautstyr er viktig.
Fordeler
- Svært kraftig og jevn trekk
- Moderne elektronikk og sikkerhetssystemer
- Unik cruiser-design
- Kjededrift krever mindre vedlikehold enn kjede
Ulemper
- Stor vekt og lang akselavstand
- Service er dyrere enn for japanske cruisere
- En sjelden modell på brukte markedet
Vanlige spørsmål
Er XDiavel egnet for lange turer?
Mulig, men den er mer tilpasset stilig cruising; vindskjermen er liten, så for lengre turer kan det være nødvendig med ekstra utstyr.
Hva skiller XDiavel fra Diavel?
XDiavel har en cruiser-sete med forlengede fotstøtter og beltedrevet gir, mens Diavel har en mer sportslig sete og kjede-drevet gir.
Er beltedrevet gir pålitelig?
Beltet krever ikke smøring og er stille, men det må regelmessig kontrolleres og byttes etter produsentens anbefalinger.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























