English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Sportster S: Revolution Max motor, effekt och vad du ska kontrollera
Harley-Davidson Sportster S — 2021 års modell med modern vattenkyld Revolution Max motor. Vi tittar på vad som skiljer den från tidigare Sportster, vilken teknik den har och vad du ska kontrollera när du köper begagnad.
Sportster S kort
Sportster S — en ny generation av Harley-Davidson-motorcykel som har tagit över namnet Sportster, men har helt ny teknik. Den kombinerar klassisk Sportster-stil med moderna lösningar: vattenkyld, elektronisk hjälp till föraren och digital skärm.
Trots att namnet är gammalt har denna modell lite gemensamt med de tidigare luftkylda Sportster 883 och 1200 — det är annan teknik och annan körkänsla.
Vad skiljer den från de gamla Sportster?
De gamla Sportster hade luftkylda Evolution-motorer och enkel elektronik. Sportster S har Revolution Max 1250T-motorn — vattenkyld V-twin med variabla ventiltider, så den är kraftfullare och modernare.
På elektroniksidan finns körlägen, antispinn, kurv-ABS och TFT-skärm. Därför har körningen blivit säkrare och lättare att anpassa till olika förhållanden.
Motor och växellåda
Motorn är en 1,25-liters 60° V-twin med cirka 120 hk. Den drar starkt över hela varvtalsområdet, så Sportster S är en av de mer dynamiska Harley-Davidson-modellerna.
Växellådan är mekanisk, sexväxlad, med kraftöverföring via kedja. Kedjan kräver ingen smörjning, men behöver periodisk kontroll.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad Sportster S
Eftersom det är en ganska ny modell är de flesta exemplar fortfarande relativt nya, men det är ändå viktigt att kontrollera servicehistoriken och om tillverkarens serviceanvisningar har följts (om det har gjorts). Be säljaren visa räkningar.
Kontrollera däcken, bromsarna, växellådan, elektroniska lägen och skärmens funktion, samt om det finns spår av krockskador. Testkör för att se om alla lägen fungerar och om det inte finns några felmeddelanden.
Utförande
Utförandena skiljer sig beroende på marknad och år; vi presenterar generella beskrivningar av varianterna.
Sportster S (standartinė)
från 2021Grundutförandet med Revolution Max 1250T-motor.
- TFT-skärm
- Ofta — ABS-bromsar
- Körlägen
Sportster S su papildoma įranga
generell beskrivningOfta utrustad med tillbehör.
- Ofta — andra avgasrör
- Ofta — extra tillbehör
- Det är värt att kontrollera dokumenten
Sportster S (vėlesni metai)
generell beskrivningSenare årsmodeller med mindre förändringar.
- Uppdaterad utrustning efter år
- Ofta — andra färger
- Värd att kolla efter år
Jämförelse av varianter
| Standartinė | Su priedais | Vėlesni metai | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För dynamisk körning | För individuell stil | Nyare modell |
| Motor | ~1,25 l V-twin | ~1,25 l V-twin | ~1,25 l V-twin |
| Elektronik | Lägen, glidkontroll | Efter version | Efter version |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Detta är en modern alternativ till den klassiska Sportster. Välj exemplar med fullständig servicehistoria och fungerande elektronik.
Fördelar
- En kraftfull och modern motor
- Modern elektronik
- Unikt design
- Dynamisk körning
Nackdelar
- Fortfarande dyrt på begagnatmarknaden
- Lite gemensamt med de klassiska Sportster-modellerna
- Mindre utbud av begagnade
Vanliga frågor
Är Sportster S samma som den gamla Sportster?
Nej. Även om namnet är samma har Sportster S en helt ny vattenkyld motor och modern elektronik, medan de gamla Sportster-modellerna var luftkylda.
Vilken körkortskategori behövs för Sportster S?
A-kategori krävs på grund av effekten. Kontrollera gällande krav innan du köper.
Är Sportster S bekväm för längre resor?
Den är avsedd för dynamisk körning, inte för långa resor, även om den passar för kortare utflykter. Vindskydd eller bagagebehållare måste tillhandahållas extra.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
