Honda SH 125: generationer, motor och vad man bör kolla när man köper begagnad
Honda SH 125 — producerad sedan 2001 är en storhjulad motorcykel, en av de mest sålda i 125 cm³-klassen i Europa. Vi tittar på generationer, teknik och vad man bör kolla när man köper begagnad.
SH 125 kortfattat
SH 125 — en stadsmotorcykel med stora hjul som tack vare bekvämt körande, pålitlighet och ekonomiskhet varit en av de mest populära under många år. Den passar för daglig körning i staden och förorterna.
Tack vare de stora hjulen är den stabil och bekväm på ojämna vägar, och den goda Honda-reputationen gör den eftertraktad även på begagnadmarknaden. Ofta nämns den mindre SH Mode 125 med mindre hjul och enklare utrustning bredvid.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationen (från 2001) hade en enklare motor och enklare utrustning. Senare generationer fick bränsleinsprutning, en mer ekonomisk motor och en modernare design, och SH 125i i namnet anger ofta bränsleinsprutad motor.
Nyare generationer (från 2013 och senare) har eSP-motor, ABS eller kombinerat bromssystem, och vissa har kontaktlös nyckel och "Idle Stop"-system. 2020 års uppdaterade generation förbättrade utrustningen och säkerheten ytterligare.
Motor och växellåda
Motorn — 125 cm³ vattenkyld encylindrig fyrtaktsmotor, effekt begränsad i 125-klassen (cirka 12–14 hk beroende på generation). Den räcker till för staden och förorterna, men är inte lämpad för motorvägar.
Växellåda — automatisk utan klocka. Koppling och kugghjul är slitdelar som måste bytas enligt schema. Nyare versioner har ABS.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad SH 125
Kontrollera växellådan: körningen ska vara smidig, utan ryckningar och vibrationer. Fråga när remmarna, kugghjulen och växellådsoljan senast byttes.
Kolla karossen efter tecken på skador, kontrollera bromsar, däck, stötdämpare och batteri. Kontrollera servicehistoriken och jämför priser baserat på år och skick.
Utföranden
Utförandena varierar beroende på marknad och år; vi presenterar de allmänna serierna.
SH 125 (ankstyvosios kartos)
från 2001Den första generationens enklare version.
- 125 cm³ motor
- Enkel utrustning
- Ofta – det billigaste valet
SH 125i (eSP kartos)
från 2013Med bränsleinsprutning och eSP-motor.
- Mer ekonomisk motor
- Ofta – ABS
- Modernare design
SH 125i (nuo 2020)
från 2020Senaste uppdaterade generationen.
- Förbättrad utrustning och säkerhet
- Ofta — nyckellös start
- ABS
Jämförelse mellan generationer
| Ankstyvoji | eSP (2013+) | Nuo 2020 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För den budgetmedvetna köparen | För daglig körning | Modern utrustning |
| Motor | 125 cm³ | 125 cm³ eSP | 125 cm³ eSP |
| Nyckellös start | Ingen | Ofta är det inte | Ofta är det |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | € | €€ | €€€ |
För budgeten passar en äldre SH 125 om den är tekniskt i ordning. Mer komfort och modern utrustning erbjuds av modeller från 2013 och senare.
Fördelar
- Stora hjul och stabilitet
- Honda har ett gott rykte för pålitlighet
- Ekonomisk motor
- Håller bra värde
Nackdelar
- 125 cm³ begränsar körning på motorvägar
- Priserna på begagnade SH är ofta högre än konkurrenternas
- Bälten och kedjor byts ut periodiskt
Vanliga frågor
Kan man köra en SH 125 med B-körkort?
I vissa länder är det möjligt, om ytterligare krav uppfylls (kod 196 eller liknande). Annars krävs A1-kategori.
Vad skiljer SH 125 och SH Mode 125 åt?
SH 125 har större hjul och mer utrustning, medan SH Mode har mindre hjul, enklare utrustning och en lägre pris.
Är SH 125 lämplig för resor utanför staden?
För kortare resor ja, men 125 cm³-klassen begränsar körning på motorvägar.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























