English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda SH 125: mudelid, mootor ja ostetud vaadatud
Honda SH 125 — alates 2001. aastast toodetav suurte ratastega mootorratas, üks enimüüdavamatest 125 cm³ klassis Euroopas. Vaadame mudelid, tehnikat ja ostetud vaadatud.
SH 125 lühidalt
SH 125 on linnamootorratas suurte ratastega, mis on mugavuse, usaldusväärsuse ja majanduslikkuse tõttu mitme aasta jooksul olnud üks populaarsemaid. See sobib igapäevaseks sõiduks linnas ja eeslinnas.
Suurte rataste tõttu on see stabiilne ja mugav ebatasasel teel, ning hea Honda maine teeb selle ka ostetud turul nõutud. Seda mainitakse sageli koos väiksema SH Mode 125-ga, mis on väiksemate rataste ja lihtsamate varustusega.
Mudelid — mis neid eristab
Esimene mudel (alates 2001. aastast) oli lihtsam mootor ja lihtsam varustus. Hiljemad mudelid said bensiini süstimise, majanduslikuma mootori ja tänapäevaseima disaini, ning SH 125i nimetus viitab sageli süstimise mootorile.
Uuemad mudelid (alates 2013. aastast ja hiljem) on eSP mootoriga, ABS või kombineeritud pidurdussüsteemiga, ning mõnedel on kontaktita võti ja „Idle Stop“ süsteem. 2020. aastal uuendatud mudel parandas veelgi varustust ja turvalisust.
Mootor ja käigukast
Mootor on 125 cm³ vedeluskülmutusega ühe silindri neljataktiline, jõud 125 klassis piiratud (umbes 12–14 hk mudeli järgi). See on piisav linnas ja eeslinnas, kuid ei sobi kiirteedel.
Käigukast on automaatne ilma varrasteta. Riiulid ja ketas on eksploitatud osad, mida tuleb vahetada graafiku järgi. Uuemad versioonid on ABS-ga.
Mida kontrollida SH 125 ostmise
Kontrollige vahekaebase: liikumine peab olema suju, ilma trillimisi ja vibratsioonita. Küsige, millal viimati vahetati remmikud, remmikettad ja õli vahekaebases.
Vaadake karosserii kokkukukkumise märke, kontrollige pidurid, rehvid, amortisaatorid ja akumulaator. Kontrollige mootorit vastavalt hooldusraamatusse ja võrglege hinda aastate ja seisundi järgi.
Väljavõtted
Väljavõtete nimetused sõltuvad turust ja aastast; pakume üldise ülevaate.
SH 125 (ankstyvosios kartos)
alates 2001Esimese põlvkonna lihtsam versioon.
- 125 cm³ mootor
- Lihtne varustus
- Tihti – kõige odavam valik
SH 125i (eSP kartos)
alates 2013Kütuse süstimise ja eSP mootoriga.
- Majanduslikum mootor
- Tihti – ABS
- Tänapäevane disain
SH 125i (nuo 2020)
alates 2020Uuemad uuendatud kaart
- Parandatud varustus ja turvalisus
- Tihti – kontaktita võti
- ABS
Generatsioonide võrdlus
| Ankstyvoji | eSP (2013+) | Nuo 2020 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ettevõtlikule ostjale | Igapäevastele sõitudele | Tänapäevasele varustusele |
| Mootor | 125 cm³ | 125 cm³ eSP | 125 cm³ eSP |
| Kontaktita võti | Pole | Sagedasti pole | Sagedasti on |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Büdžetile sobib vanem SH 125, kui see on tehniliselt korras. Rohkem mugavust ja tänapäevast varustust pakub 2013. aasta ja hiljem valminud mudelid.
Plussid
- Suured ratad ja stabiilsus
- Honda on hea mainega usaldusväärsus
- Majanduslik mootor
- Hind säilib hästi
Miinused
- 125 cm³ võimsus piirab sõitu kiirteedel
- Kasutatud SH hind on sageli kõrgem kui konkurentide
- Rihmad ja pedaalid vahetatakse perioodiliselt
Korduma kippuvad küsimused
Kas SH 125 saab juhtida B kategooriaga?
Mõnel juhul on võimalik, kui täidetakse lisatingimused (kood 196 või muu). Muul juhul on vaja A1 kategooriat.
Mis on erinevus SH 125 ja SH Mode 125 vahel?
SH 125-l on suuremad ratad ja rohkem varustust, SH Mode-l aga väiksemad ratad, lihtsam varustus ja madalam hind.
Kas SH 125 sobib linnast väljasõitudeks?
Lühikesteks sõitudeks jah, aga 125 cm³ klassi võimsus piirab kiirteede sõitu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
