English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda SH 125: ģenerācijas, dzinējs un ko pārbaudīt, pirkties lietotu
Honda SH 125 — no 2001. gada ražots lielratu motorvelos, viens no biežāk pirktiem 125 cm³ klases Eiropā. Aplūkojam ģenerācijas, tehniku un ko pārbaudīt, pirkties lietotu.
SH 125 īsi
SH 125 — pilsētas motorvelos ar lieliem ratiem, kas dēļ patoguma braukšanā, uzticamības un ekonomiskuma daudzus gadus bija viens no populārākajiem. Tas ir piemērots ikdienas braukšanai pilsētā un tās pievārtē.
Dēļ lieliem ratiem tas ir stabils un patogans ne vienādā ceļā, bet laba Honda reputācija padara to pieprasītu arī lietotu tirgū. Tuvu bieži minēts mazāks SH Mode 125 ar mazākiem ratiem un vienkāršāku aprīkojumu.
Ģenerācijas — kas atšķirīgs
Pirmā ģenerācija (no 2001. gada) bija ar vienkāršāku dzinēju un vienkāršāku aprīkojumu. Vēlākās ģenerācijas ieguva degvielas iespriešanu, ekonomiskāku dzinēju un modernāku dizainu, bet SH 125i nosaukumā bieži norāda uz iespriešanas dzinēju.
Jaunākas ģenerācijas (no 2013. gada un vēlāk) ir ar eSP dzinēju, ABS vai kombinētu bremžu sistēmu, bet dažas — ar kontakta bez slēdziena un „Idle Stop“ sistēmu. 2020. gada atjauninātā ģenerācija vēl vairāk uzlaboja aprīkojumu un drošību.
Dzinējs un pārvadātājs
Dzinējs — 125 cm³ šķidruma dzesēts viencilindris četrtaktis, jēdziens 125 klases ierobežots (apmēram 12–14 AG atkarībā no ģenerācijas). Tas ir pietiekams pilsētā un tās pievārtē, bet nepiemērots automaģistrālēm.
Pārvadātājs — automātisks bezvārstis. Rites un ritinātāji ir eksploatācijas detaļas, kuras jāmaina pēc grafika. Jaunākās versijas ir ar ABS.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto SH 125
Pārbaudiet manuālo pārvadājumus: pārvietojums jābūt gludam, bez triecieniem un vibracijām. Uzzini, kad pēdējoreiz nomainīti remņi, ritēļi un pārvadājumā eļļa.
Pārbaudiet korpusu pēc bojājumu pēdām, stabulatorus, riteņus, amortizatorus un akumulatoru. Pārbaudiet servisa grāmatu, lai uzzinātu, vai rida ir veikta, un salīdziniet cenas pēc gada un stāvokļa.
Komplektācijas
Komplektācijas nosaukumi atkarīgi no tirgus un gada; sniedzam kopējos sarakstus.
SH 125 (ankstyvosios kartos)
no 2001Pirmās paaudzes vienkāršāka versija.
- 125 cm³ dzinējs
- Vienkārša apgādā
- Dažreiz — vismazākais izdevīgs izvēle
SH 125i (eSP kartos)
no 2013Ar degvielas iesūknēšanu un eSP dzinēju.
- Ekonomiskāks dzinējs
- Dažreiz — ABS
- Mūsdienīgāks dizains
SH 125i (nuo 2020)
no 2020Jaunākā atjauninātā ģenerācija.
- Uzlabota iekārta un drošība.
- Dažreiz — kontakts bez atslēgas.
- ABS
Ģenerāciju salīdzinājums
| Ankstyvoji | eSP (2013+) | Nuo 2020 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes tirgotājam | Katru dienu braukšanai | Mūsdienīgai iekārtai |
| Dzinējs | 125 cm³ | 125 cm³ eSP | 125 cm³ eSP |
| Kontakts bez atslēgas | Nav | Dažreiz nav | Dažreiz ir |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€€ |
Budžetam piemērotāka ir vecāka SH 125, ja tā tehniski ir labā stāvoklī. Vairāk komforta un modernākas iekārtas piedāvā 2013. gada un jaunāki modeļi.
Priekšrocības
- Lieli riteņi un stabilitāte
- Laba Honda uzticamības reputācija
- Ekonomisks dzinējs
- Labi saglabā vērtību
Trūkumi
- 125 cm³ jēdziens ierobežo braukšanu automaģistrālēs
- Lietotās SH cenas bieži augstākas nekā konkurentu
- Bezdūmju jostas un ritinātāji regulāri nomaināmi
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai ar B kategoriju var vadīt SH 125?
Dažās valstīs ir iespējams, ja izpildīti papildu prasības (kods 196 vai citādi). Pretējā gadījumā nepieciešama A1 kategorija.
Kā atšķiras SH 125 un SH Mode 125?
SH 125 ir ar lielākiem riemiem un vairāk iekārtām, bet SH Mode — ar mazākiem riemiem, vienkāršāku iekārtu un zemāku cenu.
Vai SH 125 ir piemērota ceļojumiem ārpus pilsētas?
Trīsos ceļojumiem jā, bet 125 cm³ klases jēdziens ierobežo braukšanu automaģistrālēs.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
