English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 790 Duke: dvicilindra nakta motocikls, paaudzes un ko pārbaudīt
KTM 790 Duke — vidējās klases nakta motocikls ar dvicilindru dzinēju, kas parādījās 2018. gadā. Aplūkojam paaudzes, versijas un ko pārbaudīt pirms iegādes.
790 Duke īsi
KTM 790 Duke parādījās 2018. gadā kā viegli un agresīvs „nakts“ motocikls. Tas pazīstams ar dzīvīgu dzinēju, vieglu vadību un izteiktu KTM stilu.
Dēļ spēka un dinamikas modelis ir populārs starp pieredzējušiem braucējiem. Ir A2 kategorijas ierobežota versija.
Paaudzes — ko atšķirīgs
Pirmā paaudze (2018–2020) ir ar 799 cm³ dvicilindru dzinēju un apmēram 105 ZS. Tā izceļas ar augstu aprīkojumu un elektronisko palīdzību.
Vēlāk KTM piedāvāja 890 Duke, bet 2023. gadā 790 Duke atgriezās atjaunots — ar nelielu mazāku spēku (apmēram 95 ZS) un citādu aprīkojumu. Tas nozīmē, ka lietotāju tirgū ir divas atšķirīgas paaudzes.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — 799 cm³ dvicilindrs, šķidruma dzesēts; spēks apmēram 105 ZS agrākajās versijās un apmēram 95 ZS jaunākajās. A2 versijā spēks ierobežots līdz 35 kW.
Pārvadības kārba — 6 ātrumu mehāniskā, bieži ar ātrā pārslēgšanu; pārvadība uz aizmugures ritem — ķēde. Daudzi motocikli ir ar ABS un plašu elektronisko palīdzību.
Ko pārbaudīt pirms 790 Duke iegādes
Pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremzējus un riteņus. Tā kā motocikls ir dzīvīgs, meklējiet kritušo zīmju uz svirēm, spoguļiem un kāju atbalstiem.
Sildiet aukstā dzinēju bez palīdzības un klausieties neparastiem trokšņiem. Pārbaudiet asu savienojumus, dzesēšanas sistēmu un elektronikas kļūdas.
Lūdzu, pieprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai veikti ražotāja paredzētie darbi (ieskaitot atkļūdošanas kampaņas).
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos versijas.
790 Duke
2018–2020Pirmā ģenerācija ar 799 cm³ dzinēju.
- Apmēram 105 ZS
- Parasti ABS un trauksmes kontrole
- Dažādu ceļu režīmu vadība
790 Duke (nauja)
no 2023. gadaAtjaunota versija.
- Apmēram 95 ZS
- Atjaunots izskats
- Mūsdienīga elektronika
790 Duke A2
2018+Ierobežota versija A2 kategorijai.
- Apmēram 35 kW jēgas robeža
- Tā pati mašīna
- Parasti var paņemt ierobežojumu pēc noteikumiem
790 Duke versiju salīdzinājums
| 790 Duke | Nauja | A2 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Aktīvam braukšanai | Tiem, kas vēlas jaunāku versiju | A2 kategorijas vadītājiem |
| Dzinējs | 799 cm³, apmēram 105 ZS | 799 cm³, apmēram 95 ZS | 799 cm³, apmēram 35 kW |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€ |
Daudziem pirktājiem piemērots pirmās paaudzes 790 Duke spēka un cenas dēļ. Jaunāka versija ir vērts uzmanības, ja svarīga ir jaunā apkalpošana.
Priekšrocības
- Dzīvīgš un viegls
- Daudz elektroniskās palīdzības
- Izcilš dizains
- Ir A2 versija
Trūkumi
- Vēja aizsardzības nav
- Galvenā amortizācija nav tik piemērota ilgiem ceļojumiem
- Uzturēšana var būt dārgāka nekā japāņu modeļu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai 790 Duke piemērots sākotnējiem?
Parasti nē, jo tas ir dzīvīgš un ātri reaģē. A2 versija var piemēroties, bet jābūt uzmanībai.
Kā 790 Duke atšķiras no 890 Duke?
890 Duke ir lielāks dzinējs un vairāk spēka, bet 790 Duke — vieglāks un labāk izbalansēts.
Vai 790 Duke piemērots ceļojumiem?
Trūmpiem ceļojumiem jā, bet vēja aizsardzības nav. Ilgākiem labāk izvēlēties tūrisma modeli.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
