Moto Guzzi Stelvio

Stelvio kort

Stelvio är uppkallad efter den berömda alpina passet och skapad som en bekväm, stor resemotorcykel. Den har en hög sittställning, hög vindruta och kardandrift.

Motorcykeln är tung, men stabil, och motorn har den typiska Moto Guzzi-karaktären — starkt drag vid låga varv och lite lutning åt sidan när varvtalet ökar.

Generationer — vad skiljer dem åt

Första generationen (2008–2010) — Stelvio 1200 4V med en 1151 cm³ motor med fyra ventiler per cylinder. Senare kom NTX-versionen med extra skydd och resutrustning samt en 8V-motor.

Från 2023 kom en helt ny generation Stelvio med en nyutformad motorhuv och modern utrustning. Kontrollera vilken generation som erbjuds innan du köper, eftersom delar, effekt och utrustning skiljer sig.

Motor och väghållning

Motor i första generationen — 1151 cm³ V-tvåcylindrig, cirka 105 hk. Växellåda — sexväxlad, bakhjulet drivs av kardan.

Väghållningen är anpassad för resor: långfärdspaket, stort framhjul, bekväm utrustning. Tung motorcykel är stabil vid hög hastighet, men kräver kraft vid låg hastighet.

Vad man ska kontrollera vid köp av en begagnad Stelvio

Begär servicehistorik: olja, växellådsolja, justering av ventiler. Lyssna på motorn kall och varm, kontrollera om det inte finns oljeläckage eller ovanliga ljud.

Kontrollera elsystemet: instrumentpanelen, ABS, batteriet, laddning. Kontrollera bromsar, fjäderupphängning, växellåda och bakväxel, sidokrockskydd och skyddslistar. Kontrollera att tillverkaren har utfört återkallelser enligt VIN.

Utstyrningsnivåer och versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse mellan Stelvio-generationer

För en budgetresebil passar Stelvio 1200 4V med en klar historia, medan NTX är ett bra val för extra utrustning. Den senaste generationen passar de som vill ha modern teknik.

Vanliga frågor