Moto Guzzi Stelvio

Stelvio lyhyesti

Stelvio on nimetty kuuluisan Alppien solan mukaan ja suunniteltu mukavaksi, suureksi matkamopedi. Siinä on korkea istuin, korkea tuulilasin ja kardaanivaihteisto.

Mopedi on raskas, mutta vakaa, ja moottori on tyypillinen Moto Guzzille — vahva vetovoima matalilla kierroksilla ja hieman kallistuva korkeilla kierroksilla.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (2008–2010) — Stelvio 1200 4V 1151 cm³ neliventtiilimoottorilla. Myöhemmin tuli NTX-versio lisäsuojauksella ja matkavarusteilla sekä 8V-moottori.

Vuodesta 2023 lähtien on ollut kokonaan uusi Stelvio-sukupolvi uudenmoisella moottorinpäällä ja modernilla ohjaimella. Tarkista ennen ostamista, mikä sukupolvi on tarjolla, sillä osat, teho ja varusteet eroavat.

Moottori ja alusta

Ensimmäisen sukupolven moottori — 1151 cm³ V-kaksisylinterinen, noin 105 hv. Vaihteisto — kuusiportainen, takapyörä kardaanilla.

Alusta on suunniteltu matkoille: pitkä matka-istuin, suuri etupyörä, mukava ohjaus. Raskas mopedi on vakaa korkeilla nopeuksilla, mutta matalalla nopeudella vaatii voimaa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Stelvioa

Pyydä huoltohistoriaa: öljynvaihto, kardaanin öljynvaihto, ohjauspyörän säätö. Kuuntele moottoria kylmältä ja kuumalta, tarkista, ettei ole öljyvuotoja tai epätavallisia ääniä.

Tarkista sähköjärjestelmä: mittaristo, ABS, akku, lataus. Tarkista jarruja, jousitus, kardaanin ja takaveto, sivupuskureita ja turvavyöjä. Tarkista, onko valmistajan korjausohjeita VIN-numeron mukaan.

Varustelut ja versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

Stelvio-sukupolvien vertailu

Budjettimatkailuun sopii Stelvio 1200 4V, jos historia on selvä, mutta NTX on parempi lisävarusteiden takia. Uusin sukupolvi sopii niille, jotka haluavat modernia tekniikkaa.

Usein kysytyt kysymykset