Moto Guzzi Stelvio

Stelvio lühidalt

Stelvio on nimetatud kuulsa Alpide mäekuru järgi ja loodud mugavaks, suureks reisimootorrataks. Tal on kõrge istumiskoht, kõrge tuulekaitse ja kardaaniga edastus.

Mootorratas on raske, aga stabiilne, ja mootoril on Moto Guzzile omane iseloom — tugev vedelus madalatel pöördel ja veidi kallutumine kõrgelatel pöördel.

Generatsioonid — mis neid eristab

Esimene generatsioon (2008–2010) — Stelvio 1200 4V 1151 cm³ mootoriga nelja ventiiliga peaga. Hiljem ilmus NTX versioon lisakaitse ja reisivarustusega ning 8V mootor.

Alates 2023. aastast ilmus täiesti uus Stelvio generatsioon uue disainiga mootoripeaga ja moodsa kerega. Enne ostmist kontrollige, millist generatsiooni pakutakse, sest osad, võimsus ja varustus on erinevad.

Mootor ja sõidukere

Esimese generatsiooni mootor — 1151 cm³ V-kuju kahe silindri mootor, võimsus umbes 105 hj. Edastus — kuue kiirendusega, tagarattas kardaan.

Sõidukere on mõeldud reisideks: pikk hoid, suur eesratas, mugav kere. Raske mootorratas on suur kiirusel stabiilne, aga madalal kiirusel nõuab jõudu.

Mis on vaja kontrollida kasutatud Stelvio ostes

Palun küsige hooldushistoriat: mootorõli, kardani mootorõli vahetus, vedru reguleerimine. Kuula mootorit külma ja sooja, kontrolli, kas pole mootorõli voolamist ega ebatavalisi helid.

Kontrolli elektri süsteemi: seadmete paneel, ABS, akumulaator, laadimine. Kontrolli pidurid, vedrustuse, kardani ja tagumise käigukasti, külgkastid ja turvakaelad. Kontrolli, kas tootja on teinud tagasivõtud VIN järgi.

Väljavõte ja versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.

Stelvio põlvkondade võrdlus

Budžetlikule reisiautole sobib Stelvio 1200 4V selge ajalooga, aga NTX on hea valik, sest see pakub lisavarustust. Uusim mootorite generatsioon sobib neile, kes tahavad modernset tehnikat.

Korduma kippuvad küsimused