English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moto Guzzi Stelvio: V2 turistický enduro a čo overiť pri kúpe
Moto Guzzi Stelvio (od roku 2008) — turistický enduro motocykl s podľa dĺžky umiestneným V-typovým dvojvalcovým motorom a kardanovým prevodovkou. Prehliadame generácie, verzie a čo overiť pri kúpe použitého.
Stelvio krátko
Stelvio je pomenovaný podľa známeho alpského prechodu a bol vytvorený ako pohodlný, veľký cestovný motocykl. Má vysokú sedačku, vysoký vetrovník a kardanovú prevodovku.
Motocykl je ťažký, ale stabilný, a motor má typický charakter Moto Guzzi — silný ťah pri nízkych otáčkach a trochu sklon k prehriatiu pri zvýšení otáčok.
Generácie — čo je odlišné
Prvá generácia (2008–2010) — Stelvio 1200 4V s 1151 cm³ motorom s štyrmi ventilmi. Neskôr prišla verzia NTX s dodatočnou ochranou a cestovnou výbavou a motorom 8V.
Od roku 2023 prišla úplne nová generácia Stelvio s novým dizajnom hlavičky motora a moderným ovládaním. Pred nákupom sa uistite, ktorú generáciu ponúkajú, pretože diely, výkon a výbava sa líšia.
Motor a podvozok
Motor prvej generácie — 1151 cm³ V-typový dvojvalcový, výkon okolo 105 kW. Prevodovka — šesťstupňová, zadné koleso poháňa kardan.
Podvozok je určený pre cesty: dlhý chodová súprava, veľké predné koleso, pohodlné ovládanie. Ťažký motocykl pri vysokých rýchlostiach stabilný, ale pri nízkych rýchlostiach vyžaduje silu.
Čo overiť pri kúpe použitého Stelvia
Požiadajte o históriu servisu: olej, výmenu kardanového oleja, reguláciu brzd. Počujte chladný a teplý motor, skontrolujte, či nie sú úniky oleja alebo neobvyklé zvuky.
Skontrolujte elektrický systém: prístrojovú dosku, ABS, akumulátor, nabíjenie. Skontrolujte brzdy, podvozok, kardan, zadný prevod, bočné boxy a ochranné lanky. Uistite sa, či boli vykonané výzvy výrobcu podľa VIN.
Výbava a verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Stelvio 1200 4V
2008–2010Prvá verzia s hlavou s štyrmi ventilmi.
- 1151 cm³ V2 motor
- Kardanový prevod
- Vysoký predný nárazník
Stelvio NTX
neskôrVerzia s doplnkovou cestovnou a bezpečnostnou výbavou.
- Doplnkové ochranné lanky
- Často – bočné boxy
- Cestovný komfort
Stelvio (nauja karta)
od roku 2023Úplne nová generácia s obnoveným dizajnom a technikou.
- Nový motor a prevodovka
- Modernšia elektronika
- Kardanový prevod
Porovnanie generácií Stelvio
| Stelvio 1200 4V | Stelvio NTX | Nauja karta | |
|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Cestovanie za dostupnú cenu | Na dlhé cesty | Milovníkom moderného vybavenia |
| Vybavenie | Základné | Dodatočná ochrana a box | Moderná elektronika |
| Motor | 1151 cm³, približne 105 k | 1151 cm³ | Nový motor |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ | €€€ |
Na cestovný automobil s malým rozpočtom je vhodný Stelvio 1200 4V s jasnou históriou, zatiaľ čo NTX je lepšie vybrať pre doplnkovú výbavu. Najnovšia generácia je vhodná pre tých, ktorí chcú modernú techniku.
Výhody
- Pohodlný a stabilný cestovný motocykl
- Kardánový prevod — menej údržby
- Špeciálny charakter Moto Guzzi
- Vysoký predný nárazník
Nevýhody
- Těžký, vysoký
- Menej servisných stredísk ako u najpopulárnejších značiek
- Najnovšia generácia je drahšia
Časté otázky
Či je Stelvio vhodný pre terén?
Pre ľahký terén áno, ale motocykl je ťažký a je určený viac pre jazdu po asfaltových cestách a ľahších terénoch ako pre ťažký terén.
Či má Stelvio reťaz?
Nie, zadné koleso je poháňané kardánom, preto nie je potrebné čistiť a mazať reťaz, ale je potrebné vymeniť olej v kardáne podľa predpisov.
Čo sa NTX líši od obyčajného Stelvia?
NTX má dodatočnú ochranu a cestovný vybavenie, napr. ochranné oblúky a často bočné boxy, preto je vhodnejší pre dlhé cesty.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
