Moto Guzzi Stelvio: V2 turystyczny enduro i co sprawdzić przy zakupie
Moto Guzzi Stelvio (od 2008 r.) — turystyczny motocykl enduro z podłużnie zamontowanym silnikiem V2 i napędem kardanowym. Przeglądamy generacje, wersje i co sprawdzić przy zakupie używanego.
Stelvio krótko
Stelvio nazwany został od słynnego przełęczy w Alpach i zaprojektowany jako wygodny, duży motocykl turystyczny. Ma wysokie siedzenie, wysoki wiatrochron i napęd kardanowy.
Motocykl jest ciężki, ale stabilny, a silnik ma charakterystyczny dla Moto Guzzi — mocny moment obrotowy na niskich obrotach i trochę przechyla się na bok przy zwiększeniu obrotów.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2008–2010) — Stelvio 1200 4V z silnikiem o pojemności 1151 cm³ i głowicą z czterema zaworami. Później pojawiła się wersja NTX z dodatkową ochroną i wyposażeniem turystycznym oraz silnikiem 8V.
Od 2023 r. pojawiła się całkowicie nowa generacja Stelvio z nowym designem głowicy silnika i nowoczesnym wyposażeniem. Przed zakupem sprawdźcie, która generacja jest oferowana, ponieważ części, moc i wyposażenie się różnią.
Silnik i zawieszenie
Silnik pierwszej generacji — 1151 cm³ V2, moc około 105 KM. Skrzynia biegów — sześciobiegowa, tylne koło napędzane kardanem.
Zawieszenie przeznaczone do długich podróży: długotrwałe amortyzatory, duże przednie koło, wygodne wyposażenie. Ciężki motocykl na dużych prędkościach jest stabilny, ale na małych prędkościach wymaga siły.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Stelvio
Poproś o historię serwisową: wymiana oleju, oleju w przekładni, regulacja zaworów. Posłuchaj zimnego i ciepłego silnika, sprawdź, czy nie ma wycieków oleju lub niezwykłych dźwięków.
Sprawdź system elektryczny: tablicę rozdzielczą, ABS, akumulator, ładowanie. Sprawdź hamulce, zawieszenie, przekładnię, tylny most, boczne zderzaki i osłony nadwozia. Sprawdź, czy wykonano odwołania producenta zgodnie z numerem VIN.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
Stelvio 1200 4V
2008–2010Pierwsza wersja z czterema zaworami na cylinder.
- Silnik V2 o pojemności 1151 cm³
- Przekładnia z reduktorem
- Wysoki zderzak przedni
Stelvio NTX
późniejszeWersja z dodatkowym wyposażeniem podróżnym i bezpieczeństwa.
- Dodatkowe osłony nadwozia
- Często — boczne zderzaki
- Wyposażenie komfortu podróży
Stelvio (nauja karta)
od 2023Całkowicie nowa generacja z odświeżonym designem i techniką.
- Nowy silnik i skrzynia biegów
- Współczesna elektronika
- Przekładnia z reduktorem
Porównanie generacji Stelvio
| Stelvio 1200 4V | Stelvio NTX | Nauja karta | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Podróże za przystępną cenę | Dla długich podróży | Miłośnikom nowoczesnego wyposażenia |
| Wyposażenie | Standardowe | Dodatkowe zabezpieczenia i bagażnik | Nowoczesna elektronika |
| Silnik | 1151 cm³, około 105 KM | 1151 cm³ | Nowy silnik |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ |
Do taniego samochodu podróżniczego nadaje się Stelvio 1200 4V z jasną historią, a NTX warto wybrać ze względu na dodatkowe wyposażenie. Najnowsza generacja nadaje się dla tych, którzy chcą nowoczesnej techniki.
Zalety
- Wygodny i stabilny motocykl podróżniczy
- Napęd na kardan — mniej konserwacji
- Charakterystyczny charakter Moto Guzzi
- Wysoki zderzak przedni
Wady
- Ciężki, wysoki
- Mniej serwisów niż u najpopularniejszych marek
- Najnowsza generacja jest droższa
Najczęściej zadawane pytania
Czy Stelvio nadaje się do jazdy poza szosą?
Dla lekkiego terenowca tak, ale motocykl jest ciężki i przeznaczony bardziej do podróżowania asfaltem i łatwymi drogami niż trudnymi terenami.
Czy Stelvio ma łańcuch?
Nie, tylne koło jest napędzane kardanem, więc nie trzeba czyścić i smarować łańcucha, ale olej kardanowy należy wymieniać zgodnie z regulaminem.
W czym NTX różni się od zwykłego Stelvio?
NTX ma dodatkowe zabezpieczenia i wyposażenie turystyczne, np. zderzaki ochronne i często boczne skrzynki, więc lepiej nadaje się do długich podróży.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























