English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 2008: Generation I och II, motorer och utrustningsnivåer
Peugeot 2008 är en liten stads-SUV byggd på Peugeot 208:s teknik och blir allt vanligare i Litauen som ett alternativ till en vanlig hatchback. Vi tittar på vad som skiljer generation I och II åt, vilka motorer som är mest populära, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad man bör kolla när man köper begagnat.
2008 kort
Generation I introducerades 2013 och var en något högre och rymligare variant av 208. Generation II, som produceras från 2019, blev större, fick en mer distinkt design och en eldriven version, e-2008. Modellen uppdaterades 2023 med en ny framsida och interiör.
2008 uppskattas för sin högre sittposition, kompakt storlek i staden och ekonomiska motorer. Fyrhjulsdrift finns inte — det är en framhjulsdriven bil, men i generation I fanns det möjlighet att välja Grip Control-systemet, som hjälper till att köra på hal väg.
Generation I och II — vad skiljer dem åt
Generation I (2013–2019) är tekniskt sett nära generation I av 208: enklare interiör, liten rat och högt placerat instrumentbräda (i-Cockpit). Bilarna uppdaterades 2016 med en ny framsida, GT Line-utrustning och mer tillbehör. Det är ett billigare alternativ, lämpligt för dem som inte behöver den senaste tekniken.
Andra generationen (från 2019) byggd på CMP-plattformen: bilen är längre, rymligare, säkrare och mer modern, med en tridimensionell digital instrumentpanel (3D i-Cockpit) och en större skärm. Denna generation är mest populär på begagnadmarknaden, och 2023 års uppdaterade versioner skiljer sig med en ny front och större skärmar.
Om budgeten tillåter, är det värt att välja andra generationen – skillnaden i interiör, säkerhetsutrustning och körkomfort märks tydligt.
Motorer och växellådor
I första generationen är det vanligt med 1.2 PureTech bensinmotorer (atmosfärisk och turbodriven, cirka 82–130 hk) samt 1.6 HDi och BlueHDi dieslar. Äldre bilar hade också en 1.6 VTi bensinmotor.
I andra generationen utgörs grunden av 1.2 PureTech (100, 130 och 155 hk) samt 1.5 BlueHDi diesel. Den elektriska e-2008 hade ursprungligen en motor på cirka 136 hk, senare kom en kraftfullare version med större batteri. Från 2024 erbjuds även en lätt hybrid.
Växellådor – manuella eller automatiska. I första generationen fanns också en robotlåda ETG, senare en 6-växlad automat EAT6, och i andra generationen är det vanligt med en 8-växlad EAT8.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad 2008
I den turbodrivna 1.2 PureTech-motorn roterar fördelningsremmen i olja och kan slitas ut tidigare än förväntat – fråga om den har bytts ut och om motorn inte förbrukar för mycket olja. Oljebyteintervallen måste följas strikt.
BlueHDi dieselmotorer, kontrollera AdBlue-systemet och partikelfiltret (DPF) — varningar på instrumentpanelen kan indikera en dyr reparation.
Elektrisk e-2008, kontrollera batteriets statusrapport och se till att snabbladdning fungerar. För alla bilar — kontrollera körhistoriken enligt serviceanteckningar och teknisk inspektion.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Access
Första generationenBasisutförandet för första generationen — enkelt och billigast.
- Ofta stålhjul
- Enklare ljudsystem
- Ofta — manuell klimatanläggning
Active
Första och andra generationenPopulärt basutförande med nödvändig utrustning.
- Klimatanläggning
- Ofta — beröringskänslig multimediaskärm
- Ofta — hastighetshållningssystem
Allure
Första och andra generationenVanligtvis valda utförandet — mer komfort och bättre utseende.
- Lätta aluminiumshjul
- Ofta — automatisk klimatkontroll
- Ofta — parkeringssensorer och bakkamera
GT Line
Första generationen efter uppdateringen, andra generationenSportig utseendeversion utan sportmotor.
- Sportiga stötfångare och större hjul
- Sportiga säten och mer framträdande inredningsdetaljer
- Ofta — helt LED-belysning
GT
Andra generationenDen högsta utrustningsnivån i andra generationen.
- Största hjul och sportig utseende
- Ofta — fler hjälpsystem för körning
- Ofta — miljöbelysning i interiören
Jämförelse av utrustningsnivåer i andra generationen
| Active | Allure | GT Line | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Till ett mindre budget | För daglig körning | Sportig utseende | För dem som vill ha mycket utrustning |
| Hjul (vanligtvis) | 16 tum | 17 tum | 17–18 tum | 18 tum |
| Interiör | Enklare inredning | Bättre inredning | Sportiga säten | Sportig, lyxigare inredning |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpares bästa val är Allure-utrustningen med 1.2 PureTech 130-motorn och EAT8-lådan. GT Line eller GT är värt att välja för utseendet och den rikliga utrustningen.
Fördelar
- Kompakt, bekväm i staden
- Högre sittställning än en hatchback
- Ekonomiska motorer, finns även en elversion
- Modern och uttrycksfull andra generationens interiör
Nackdelar
- 1.2 PureTech risk för fördelningsslinga och oljesmörjning
- Ingen fyrhjulsdrift
- Liten rat och i-Cockpit passar inte alla förare
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Peugeot 2008 från 208?
2008 är högre, med större bagageutrymme och högre sittställning, medan 208 är en mindre, lättare hatchback. Tekniken och motorerna är i princip desamma i båda modellerna.
Har Peugeot 2008 fyrhjulsdrift?
Nej, 2008 drivs alltid av framhjulen. Först fanns det möjlighet att välja Grip Control-systemet, som anpassar dragkraftskontrollen för snö, lera eller sand, men det ersätter inte en riktig fyrhjulsdrift.
Vilken 2008-motor skaffa?
För de flesta köpare passar 1.2 PureTech 130 med automatlådan EAT8 — den är tillräckligt kraftfull och ekonomisk. Om du kör mycket utanför staden är det värt att överväga 1.5 BlueHDi-dieseln, och för de som främst kör i staden och kan ladda hemma — e-2008.
Är det värt att köpa den elektriska e-2008?
Ja, om den största delen av dina resor består av stadskörning och du har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet. Innan du köper, be om en statusrapport för batteriet.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
