BMW R 1150 GS

R 1150 GS коротко

R 1150 GS (1999–2004) — великий і надійний туристичний ендюро мотоцикл, створений для довгих подорожей і важких доріг. Він став еталоном для мандрівників і популяризував назву GS.

На ринку підержаних зустрічаються простий R 1150 GS і більший Adventure. Багато з них вже старі, тому найважливіше — технічний стан і історія.

Покоління — у чому відмінності

Основний R 1150 GS має приблизно 1130 см³ бокстер і близько 85 к.с. Він має передню підвіску „Telelever“ і карданний привід.

R 1150 GS Adventure має більший бак, вищий щиток і кращу захист. Він призначений для далеких подорожей, але важчий. Попередником був R 1100 GS, а наступником — R 1200 GS.

Двигун і коробка передач

Двигун — бокстер з повітряним і оливним охолодженням, близько 1130 см³, потужність близько 85 к.с. У пізніших версіях використовуються дві свічки запалювання в одному циліндрі.

Коробка передач — механічна, 6 ступенів, заднє колесо приводиться в рух карданом. Деякі мотоцикли мають ABS, яка в цій моделі часто має складніший сервомеханізм.

Що перевірити при купівлі підержаного R 1150 GS

Перевірте ABS і її сервомеханізм — ABS цих моделей може бути дорогою в ремонті. Переконайтеся, що фари загоряються і гаснуть правильно.

Перевірте, чи немає витоку оливи біля шарнірів двигуна та коробки передач, і чи карданний вал працює без шумів. Запитайте про обслуговування та заміну оливи.

Більшість GS подорожуючих — перевірте стан рами, сидіння та кріплення багажника, чи немає слідів корозії та кородованих деталей.

Комплектації та версії

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші версії в Європі.

Порівняння версій

Більшості покупців підійде простий R 1150 GS. Якщо плануєте далекі подорожі, вибирайте Adventure.

Поширені запитання