BMW R 1200 C

R 1200 C коротко

R 1200 C — спроба BMW вийти на ринок круїзерів, створений у унікальному стилі „BMW“. Він має боксерний двигун, карданну трансмісію та оригінальну передню підвіску „Telelever“, що незвично для круїзерів.

Мотоцикл набув популярності і в кіно, оскільки з'явився в одному з фільмів про Джеймса Бонда. На ринку підержаних він зустрічається рідко, тому оцінюється як унікальний і колекційний варіант.

Версії — у чому відмінності

Є кілька версій: Classic, Independent, Avantgarde та пізніше Montauk. Відмінності переважно в зовнішньому вигляді та комплектації — у передньому фарі, колесах, сідлі та хромованих деталях.

Пізніше з'явилася і R 1200 CL — туристична версія з переднім візиром і сумками. Точні роки та комплектації залежать від ринку, тому перевіряйте за документами.

Двигун та коробка передач

Двигун — повітряно-масляне охолодження боксер, об'ємом близько 1170 см³, потужністю близько 61 к.с. (45 кВт). Він відомий тихим роботою та рівномірним крутним моментом, а не спортивністю.

Коробка передач — механічна, 5 ступенів, заднє колесо приводиться в рух карданом. Мотоцикл має ABS за бажанням, тому не всі мають цю систему.

Що перевірити при купівлі підержаного R 1200 C

Перевірте, чи немає витоків оливи біля двигуна і коробки передач, і чи карданний вал працює без шумів. Запитайте про обслуговування та заміну оливи.

Перевірте хромовані деталі, фарбу та кузов — з віком можуть бути ознаки корозії. Перевірте передню підвіску «Telelever» і гальма.

Багато круїзерів рідко використовуються, тому необхідно перевірити акумулятор, шини (старі шини небезпечні) і чи двигун рівномірно працює після тривалого простоя.

Комплектації та версії

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.

Порівняння версій

Більшості покупців підійде Classic або Independent. Якщо плануєте подорожі — обирайте CL.

Поширені запитання