Lada Samara

Samara коротко

Samara випускалася як першого покоління хетчбек (2108 і 2109) та седан (21099), а пізніше — оновлена серія Samara-2 (2113, 2114, 2115). На відміну від попередніх Lada, вона мала поперечно встановлений двигун і передній привід.

Сьогодні це дешевий автомобіль простого конструктиву, запчастини до якого все ще легко знайти. Більшість залишків Samara вже дуже старі, тому найважливіше — стан кузова.

Перша Samara і Samara-2

Автомобілі першого покоління (2108, 2109, 21099) мають простішу обшивку салону та кутовий кузов. Версії Samara-2 отримали оновлений передок і корму, покращений салон і сучасніші двигуни, а частина з них була з системою впорскування.

Новіші версії Samara-2 зазвичай краще захищені від корозії, але справжній стан покаже огляд, а не рік випуску.

Двигуни та коробки передач

Автомобілі першого покоління Samara зазвичай мали бензинові двигуни об'ємом 1,1, 1,3 або 1,5 літра з карбюратором. Пізніші версії — з системою впорскування. Потужність була невеликою, тому автомобіль підходить переважно для щоденного, спокійного водіння.

Коробка передач — механічна (п'ятиступінчаста). Конструкція проста, тому частину робіт можна виконати самостійно, а ремонт зазвичай недорогий.

Що перевірити при купівлі вживаного Самари

По-перше — корозія: пороги, арки коліс, нижня частина дверей, підлога багажника та передня арка. Для автомобіля такого віку це головна небезпека.

Перевірте роботу двигуна, стан карбюратора або системи впорскування, коробку передач і гальма. Випробуйте рульове управління та ходову частину.

Перед покупкою переконайтеся, що автомобіль можна зареєструвати, і що документи в порядку, оскільки такі автомобілі часто мають неповну історію.

Версії

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найчастіше зустрічальні назви в Європі.

Порівняння версій

Самара підходить як дешевий і простий автомобіль. Вибирайте найкращі екземпляри за станом, а не за версією.

Поширені запитання