Renault Trafic

Trafic коротко

Trafic виробляється з 1980 року. Друге та третє покоління також вироблялися під іншими марками: II покоління продавалося як Opel (Vauxhall) Vivaro та Nissan Primastar, III покоління — як Opel Vivaro, Nissan NV300 та Fiat Talento. Тому запасних частин немає браку, а майстри добре знають цю модель.

Trafic може бути вантажним фургоном, фургоном з подвійною кабіною, пасажирським (Passenger або Combi), більш розкішним пасажирським SpaceClass та рідкісним варіантом з кабіною, на яку часто встановлюють кемпери. Найчастіше вибирають з двох довжин (L1, L2) та двох висот даху (H1, H2).

II та III покоління — чим відрізняються

II покоління (2001–2014, оновлене 2006 року) сьогодні є найдешевшим Trafic. Воно просте і добре знайоме майстрам, але більшість автомобілів вже дуже наїжджених, тому при виборі найважливіший технічний стан.

III покоління (з 2014 року) стало сучаснішим, тихішим і економічнішим, в ньому більше місця для речей і зручніша кабіна. Версія з низьким дахом H1 легко заїжджає в більшість гаражів і двориків, а версія L2 дозволяє перевозити довші вантажі.

2019 р. III покоління оновлене: змінено передню частину та фари, з'явилися нові двигуни 2.0 dCi та автоматична коробка передач. Пізніше оновлений салон з новим панелем приладів. На ринку вживаних автомобілів ці машини найдорожчі, але й найменш зношені.

Двигуни та коробки передач

У другому поколінні найчастіше зустрічаються дизельні двигуни 1.9 dCi, 2.0 dCi та 2.5 dCi (близько 80–150 к.с.). Коробки передач зазвичай механічні, рідше трапляються роботізовані.

У третьому поколінні до 2019 р. використовувався дизельний двигун 1.6 dCi (близько 90–145 к.с.); більш потужні його версії мають два турбокомпресори. З 2019 р. його замінено двигуном 2.0 dCi (близько 110–170 к.с.), з яким можна вибрати й двома сцепленнями автоматичну коробку передач EDC.

Всі Trafic рухаються передніми колесами. Новіші дизельні двигуни Euro 6 часто мають систему AdBlue, тому її стан варто перевірити перед покупкою.

Що перевірити при покупці вживаного Trafic

Вантажні фургони часто проїжджають дуже багато, тому стан перевіряйте за технічними оглядами та записами про обслуговування. Особливо важливо перевірити сцеплення та двомасний важель: вібрації при русі, важко вмикаються передачі або скрегіт на холостому ходу часто означають дорогі ремонти.

У дизельних двигунах перевірте турбокомпресор (свист, втрата потужності, витік оливи), форсунки, клапан EGR та фільтр твердих часток. У версії 1.6 dCi з двома турбокомпресорами запитайте, чи заміняли оливу вчасно.

Перевірте ручки дверей, що відкриваються вгору, задні двері та підлогу вантажного відділення — вони багато говорять про те, як використовувався автомобіль. Також перевірте нижню частину кузова та пороги на корозію, особливо в старіших автомобілях.

Версії кузова

Назви комплектацій сильно різняться залежно від ринку та років, тому ми вказуємо найчастіше зустрічальні версії кузова.

Порівняння версій третього покоління

Для роботи найкращий вибір — фургон L1H1 або L2H1 з двигуном 1.6 або 2.0 dCi. Для перевезення пасажирів раціональніша версія Passenger або Combi, а SpaceClass варто розглядати лише тоді, коли важливий комфорт.

Поширені запитання