Abarth Fiat Abarth 124 Rally

Abarth

Fiat Abarth 124 Rally: legenda rally z let 1970

Fiat Abarth 124 Rally — automobil vyráběný na základě Fiat 124 Sport Spider, který soutěžil v letech 1972–1975 v skupině 4. Přehlédneme historii, techniku, úspěchy a pozdější variant R-GT z roku 2016.

REKLAMA

Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

124 Rally stručně

Fiat Abarth 124 Rally se vyráběl od roku 1972 do roku 1975 a stal se základem rally programu Fiat před modelem 131 Abarth. Fiat v roce 1971 převzal Abarth, takže firma se stala závodním oddělením skupiny Fiat.

Podle zdrojů bylo vyrobeno celkem asi 1013 vozů s pevnou střechou určených pro silnice, které byly nezbytné pro homologaci.

Historie a vývoj

V prvních letech automobil vyhrál několik etap – v roce 1972 například Hessen a Acropolis, a v roce 1973 Rallye Polska.

V roce 1975 Maurizio Verini vyhrál mistrovství Evropy v rally s poslední verzí s 16 ventily. To je považováno za jeden z největších úspěchů tohoto modelu.

Technika

Základem je 1,8 l motor Fiat. V roce 1974 dostaly tovární vozy verzi s 16 ventily, jejíž výkon, podle zdrojů, dosahoval asi 200 koní.

Automobil měl pohon zadních kol, byl lehký a nenáročný, proto se velmi hodil pro rallyové tratě.

Význam a kde ho vidět

124 Abarth Rally je důležitou součástí historie sportu Abarth a Fiat, později ho nahradil 131 Abarth Rally.

Zachovalé vozy často soutěží v historických rally a na výstavách klasických automobilů. Zvláště stojí za zmínku Abarth 124 Rally R-GT představený v roce 2016 v Ženevě.

REKLAMA

AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Dvě generace 124 Rally

Není k dispozici žádná výbava; uvádíme dvě nejdůležitější verze.

Fiat Abarth 124 Rally

1972–1975

Klasický automobil skupiny 4 pro rallye.

Pohon zadních kol
Motor 1,8 l, později 16 ventilů
Přibližně 200 koní v poslední verzi

Abarth 124 Rally R-GT

2016

Moderní automobil třídy R-GT pro rallye.

Turbo motor 1,8 l, přibližně 300 koní
Sekvenční šestistupňová převodovka
Pohon zadních kol

124 Rally a konkurenti rallye té doby

	Fiat Abarth 124 Rally	Lancia Stratos	Ford Escort RS
Převodovka	Pohon zadních kol	Pohon zadních kol	Pohon zadních kol
Období	1972–1975	Střed 70. let	Počátek–prostředek 70. let
Nálada	Přizpůsoben z řadového spyderu	Speciálně vyvinutý rally automobil	Na základě řadového vozu

124 Rally se vyznačoval tím, že sportovní vůz byl vyvinut z známého řadového modelu.

Výhody

Slávná rally historie
Zadní pohon a lehké karoserie
Titul mistra Evropy v roce 1975
Velmi rozpoznatelný

Nevýhody

Zachovalo se jen málo originálních vozů
Rally verze je náročná na řidiče
Dílů a specialistů na restauraci je třeba hledat zvlášť

Časté otázky

Kolik bylo vyrobeno 124 Abarth Rally?

Podle zdrojů bylo vyrobeno asi 1013 vozů určených pro silnice.

Existuje novější 124 Rally?

Ano, v roce 2016 byl představen Abarth 124 Rally R-GT s 1,8l turbomotorem a kolem 300 k.

Byla 124 Rally úspěšná?

Ano, vyhrála několik etap a v roce 1975 Maurizio Verini s ní získal titul mistra Evropy.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Generace