English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 1000 GT Coupé: 1958 Bertonův prototyp
Abarth 1000 GT Coupé — 1958 prototyp s Bertonovým karoserií navrženým Franco Scaglione. Podle dostupných popisů bylo vyrobeno pouze tři kusy, a projekt byl zastaven.
1000 GT Coupé krátce
Jedná se o sérii tří prototypů s aerodynamickým kupé karoserií. Jejím autorem byl Franco Scaglione z Bertone, jeden z nejvýznamnějších italských designérů té doby.
Auto bylo určené pro závodní třídy, kde pracovní objem nepřesáhl jeden litr.
Historie a vývoj
Cílem projektu bylo vytvořit velmi rychlý kupé s malým objemem, který by mohl soutěžit v jednolitrové třídě.
Podle popisů došlo během testů na německé trase AVUS k haváriím, a proto byl projekt zastaven. Auto tak nikdy nedosáhlo široké výroby.
Technika
Podle dostupných údajů byl použit čtyřválcový motor o objemu 998 cm³ s dvěma rozvodovými hřídeli, přibližně 88 kW. Jednalo se o variantu motoru Alfa Romeo Giulietta s kratším zdvihem, přizpůsobený jednolitrové třídě.
Nejdůležitější vlastností karoserie byla aerodynamika a nízká hmotnost, která měla kompenzovat malou výkonnost.
Význam a kde ho vidět
1000 GT Coupé ukazuje spolupráci Abarth a Bertone a experimenty té doby. I když nebyl úspěšný, jeho tvar zůstává zajímavý pro historii designu.
Je známo, že jeden z dochovaných kusů byl později přestavěn designérem Luigi Colani. Další detaily se v zdrojích liší.
Prototyp a jeho osud
Pro tuto nízký počet vyrobených kusů nejsou k dispozici žádné výbavy.
1000 GT Coupé
Rok výroby 1958.Série tří prototypů.
- Motor 998 cm³ DOHC
- Karoserie Bertone podle Scaglioneho
- Pouze tři kusy.
1000 GT Coupé a další Abarthy z 50. let
| 1000 GT Coupé | 1500 Biposto | |
|---|---|---|
| Karoserie | Bertone, Scaglione | Bertone, Scaglione |
| Motor | 998 cm³ DOHC | 1,5 litru |
| Představen | Rok výroby 1958. | Rok výroby 1952. |
Oba vozy vznikly v rámci spolupráce Bertone a Abarth, ale 1000 GT Coupé byl určen pro třídu do jednoho litru.
Výhody
- Design Scaglione
- Velmi malý náklad
- DOHC motor v třídě malého objemu
- Zajímavá část historie Abarthu
Nevýhody
- Projekt zrušen
- Pouze tři kusy.
- Data v zdrojích se liší
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno 1000 GT Coupé?
Podle dostupných údajů – tři kusy.
Kdo navrhl karoserii?
Franco Scaglione z Bertone.
Je možné ho koupit?
Velmi málo pravděpodobné – jedná se o prototypy a zbývající auta jsou v rukou sběratelů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
