English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Abarth 124 Rally: Ralilegenden fra 1970'erne
Fiat Abarth 124 Rally — en ralibil baseret på Fiat 124 Sport Spider, der konkurrerede i gruppe 4 fra 1972–1975. Vi ser på historien, teknikken, præstationerne og den senere R-GT-variant fra 2016.
124 Rally kort fortalt
Fiat Abarth 124 Rally blev produceret fra 1972 til 1975 og blev grundlaget for Fiat's rali-program før 131 Abarth. Fiat overtog Abarth i 1971, så selskabet blev Fiat-gruppens konkurrenceafdeling.
Ifølge kilder blev der produceret omkring 1013 'hardtop'-biler til vejen, som var nødvendige for homologation.
Historie og udvikling
De første år vandt bilen flere etaper — i 1972, for eksempel Hessen og Acropolis, og i 1973 vandt den Polen-rallyet.
I 1975 vandt Maurizio Verini det europæiske ralimesterskab med den sidste 16-ventilsversion. Dette anses for en af de største succeser for denne model.
Teknik
Grundlaget er en 1,8 l Fiat-motor. I 1974 fik fabrikksbilerne en 16-ventilsversion, hvis effekt, ifølge kilder, nåede omkring 200 hk.
Bilen havde baghjulstræk, var let og enkel, så den var meget velegnet til ralitraser.
Betydning og hvor man kan se den
124 Abarth Rally er en vigtig del af Abarth og Fiat's sportshistorie, og senere blev den afløst af 131 Abarth Rally.
Bevarede biler deltager ofte i historiske ralier og udstillinger af klassiske biler. Særligt værd at nævne er Abarth 124 Rally R-GT, som blev præsenteret i Genève i 2016.
To generationer af 124 Rally
Der er ingen udstyrsversioner; vi præsenterer to vigtige versioner.
Fiat Abarth 124 Rally
1972–1975En klassisk gruppe 4 rallybil.
- Baghjulstræk
- 1,8 l motor, senere 16 ventiler
- Ca. 200 hk i den sidste version
Abarth 124 Rally R-GT
2016En moderne R-GT rallybil.
- 1,8 l turbo motor, ca. 300 hk
- Sekventiel seksgears gearkasse
- Baghjulstræk
124 Rally og samtidige rallykonkurrenter
| Fiat Abarth 124 Rally | Lancia Stratos | Ford Escort RS | |
|---|---|---|---|
| Gearkasse | Baghjulstræk | Baghjulstræk | Baghjulstræk |
| Tidsperiode | 1972–1975 | Midten af 1970'erne | Begyndelsen–midten af 1970'erne |
| Karakter | Tilpasset fra en serieproduceret spyder | Specielt udviklet rallybil | Baseret på en serieproduceret bil |
124 Rally skilte sig ud ved at være en sportsbil bygget på et kendt serieproduceret model.
Fordele
- Berømt rallyhistorie
- Baghjulstræk og let karrosseri
- Europamesterskabstitel i 1975
- Meget genkendelig
Ulemper
- Der er få originale biler tilbage
- Rallyversionen er krævende for føreren
- Detaljer og restaureringsspecialister skal søges separat
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange 124 Abarth Rally blev der produceret?
Der blev produceret omkring 1013 vejbiler, ifølge kilderne.
Er der en nyere 124 Rally?
Ja, i 2016 blev der præsenteret Abarth 124 Rally R-GT med en 1,8-liters turbo-motor og omkring 300 hk.
Var 124 Rally en succes?
Ja, den vandt etaper, og i 1975 blev Maurizio Verini europamester med den.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
