English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Ami: elektrický čtyřkolák, verze a co vědět
Citroën Ami — nejmenší elektrické auto na trhu, představené v roce 2020. Není to obyčejné auto, ale lehký čtyřkolák (kvadricykl) s dvěma sedadly. Podíváme se, komu vyhovuje, jaké verze jsou nabízeny a co zkontrolovat při nákupu použitého Ami.
Ami v krátkosti
Ami je elektrický čtyřkolák o délce asi 2,4 m, jehož maximální rychlost je omezena na 45 km/h. Je určen pro krátké městské vzdálenosti a pro ty, kteří nepotřebují obyčejné auto.
Zvláštní vlastnost Ami — symetrická karoserie: levá a pravá dveře, stejně jako přední a zadní část mají mnoho stejných detailů, což snižuje výrobní náklady. Interiér je jednoduchý: převážně plasty a minimální ovládací prvky.
Verze
Ami byl nabízen v několika základních variantách: základní Pop, sportovnější Vibe s dalšími akcenty, otevřený Buggy a jednosedadlový nákladní Cargo, vhodný pro malý podnik.
Nezáleží na verzi, technika je v podstatě stejná. Rozdíly jsou především vizuální a souvisejí s detaily karoserie a úpravou.
Baterie a jízda
Ami má malou baterii o kapacitě asi 5,5 kWh, která umožňuje dojet asi 75 km. Nabíjí se z běžné domácí zásuvky za několik hodin.
Motor má malý výkon, proto je auto vhodné pouze pro město a zóny s omezenou rychlostí. Kde je třeba jet rychleji, není vhodné.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Ami
Zjistěte, jakou řidičskou kategorii je třeba mít v Litvě a jak je auto zaregistrováno. Zkontrolujte, zda jsou všechny dokumenty a zda splňují požadavky kategorie.
Požádejte prodávajícího, aby ukázal, kolik auto skutečně ujede plně zatížené, a zkontrolujte zatížení z ložiska. Prohlédněte si plastové díly, dveře, skla a osvětlení, protože karoserie je lehká a náchylná k poškození.
Dbejte na zavěšení a brzdy, protože Ami je lehký, ale jeho součásti se mohou rychle opotřebovat, pokud byl intenzivně používán.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
Ami Pop
ZákladníZákladní a nejlevnější verze.
- Dvě sedadla
- Jednoduchá plastová výbava
- Často – karoserie v jasných barvách
Ami Vibe
StylováS akcenty a více stylovými detaily.
- Další akcenty výbavy
- Další barevné a stylové detaily
- Stejná technika jako u Pop
Ami Buggy
OtevřenýOtevřená verze bez dveří a střechy.
- Otevřený karoserie
- Salón odolný proti vlhkosti
- Vhodný pro volný čas
Ami Cargo
NákladníJednomístná verze pro náklad
- Jedno sedadlo
- Nákladní prostor místo druhé sedačky
- Vhodný pro malý podnik
Porovnání výbav
| Pop | Vibe | Buggy | Cargo | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro městské použití | Stylové pro městské použití | Pro volný čas | Pro malý podnik |
| Počet míst | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | € | € | €€ | € |
Většina kupujících si vybere Pop nebo Vibe. Buggy je pro volný čas, Cargo pro malý podnik.
Výhody
- Velmi nízké provozní náklady
- Snadné parkování a manévrování ve městě
- Méně náročné požadavky na řidičský průkaz než u běžného automobilu
- Nabíjí se z běžné zásuvky
Nevýhody
- Maximální rychlost pouze 45 km/h
- Malý ujetý kilometráž
- Omezená bezpečnost a komfort, žádná ochrana jako u běžného automobilu
Časté otázky
Je možné řídit Ami bez kategorie B?
Pravidla se liší podle země. V Litvě je nutné mít příslušnou kategorii, nejčastěji AM; přesné požadavky zkontrolujte u příslušných institucí.
Jak daleko ujede Ami?
Podle výrobce – asi 75 km s plně nabitou baterií. Reálný dojezd závisí na počasí a způsobu jízdy.
Je Ami vhodný na zimu?
Nevýrazně: v chladném počasí se zkracuje dojezd a komfort v interiéru je menší než u běžního automobilu.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
