Citroën Ami

Ami lühidalt

Ami on umbes 2,4 m pikkune elektriline nelikveer, mille maksimaalne kiirus piiratakse 45 km/h peale. See on mõeldud lühikestele linnapiirkondadele ja neile, kellele tavaline auto ei ole vajalik.

Ami eripära on sümmeetriline karosserii: vasak ja parem ukse, samuti ees- ja tagaosa on palju ühiseid detaile, mistõttu väheneb tootmiskulu. Sisekujundus on lihtne: peamiselt plastik ja minimaalsed juhtimisseadmed.

Mudelid

Ami pakuti mitme peamise variandi: põhivariant Pop, rohkem spordiline Vibe lisadetaalidega, avatud Buggy ja üheistekohaline kaubik Cargo, mis sobib väikesele äriule.

Mudeli sõltumata on tehnika peamiselt sama. Erinevused on peamiselt visuaalsed ja seotud karosserii detaalidega ning kohandamisega.

Akkumulaator ja sõitmine

Ami on väike, umbes 5,5 kWh akumulaator, mis võimaldab sõita umbes 75 km. See laaditakse tavalisest koduneist pistikust mõne tunni jooksul.

Mootori jõud on väike, seega sobib see ainult linna ja kiirusepiirangute aladele. Seal, kus on vaja sõita kiiremini, ei sobi see.

Mida kontrollida, kui ostet kasutatud Ami

Kindelgege, millist sõidukateadmistust on vaja Eestis ja kuidas auto on registreeritud. Kontrollige, kas kõik dokumendid on olemas ja kas need vastavad teadmistuse nõuetele.

Paluge müüjalt näidata, kui palju auto tõesti sõidab täis koormusega, ja kontrollige koormuse väljumist lahtris. Vaadake plastikdetaleid, uksi, klaase ja valgustust, sest auto karosserii on kerge ja haavatav.

Pöörake tähelepanu vedrustusele ja piduritele, sest Ami on kerge, kuid tema detailid võivad kiiresti kulumisele minna, kui seda intensiivselt kasutatakse.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas levinud väljavarustused.

Komplektide võrdlus

Enamikus ostjate jaoks sobivad Pop või Vibe. Buggy on puhkepäevaks, Cargo on väikesele ettevõtlemisele.

Korduma kippuvad küsimused