Mitsubishi Carisma: kompaktní třída, motory a verze
Mitsubishi Carisma (1995–2004) — kompaktní hatchback a sedan, vyráběný v Nizozemsku společně s Volvo S40 a V40. Přečtěte si o motorech, verzích a tom, co zkontrolovat při nákupu použitého Carisma.
Carisma krátce
Mitsubishi Carisma byl vyvinut společně s Volvo S40 a V40 a vyráběn v Nizozemsku. Jedná se o kompaktní automobil nabízený jako pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan.
Carisma je oceňován pro prostorný interiér, jednoduchou techniku a nenáročnou údržbu. Na trhu s použitými vozy se vyskytuje spíše vzácně, ceny jsou nízké.
Co vědět o verzích
Carisma byl vyráběn v jedné generaci, která byla v roce 1999 zmodernizována: změněna byla přední část, interiér a některé detaily výbavy. Novější vozy jsou obvykle lépe vybaveny.
Při výběru věnujte pozornost motoru: jednoduché benzínové motory 1.6 a 1.8 vyhovují většině zákazníků, zatímco GDI motor s přímým vstřikováním vyžaduje pečlivější kontrolu.
Motory a převodovky
Benzínové motory — 1.3, 1.6 a 1.8 (cca 75–115 k) a 1.8 GDI s přímým vstřikováním (cca 125 k). Jednoduché motory jsou ekonomické a vhodné pro každodenní jízdu.
Diesely — 1.9 TD a 1.9 DI-D (cca 90–102 k). Jsou ekonomičtější a vhodné pro delší vzdálenosti.
Převodovka — manuální nebo automatická.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Carisma
Zkontrolujte karoserii na korozí, elektroinstalaci a osvětlení. Poslouchejte zvuky podvozku, zejména na nerovném povrchu.
Pro motor GDI je důležité zkontrolovat palivový systém a servisní historii. U motorů na naftu zkontrolujte turbodmychadlo a palivový systém.
Zkontrolujte historii výměny rozvodného řemene, spojku a brzdy. Automatickou převodovku otestujte při jízdě.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze.
1.6 benzinas
1995–2004Nejjednodušší volba benzínového motoru.
- Přibližně 90 kW
- Často – jednodušší výbava
- Vhodné pro každodenní jízdu
1.8 benzinas / GDI
1995–2004Silnější volba.
- Přibližně 115–125 kW
- Často – více komfortní výbavy
- Motor GDI vyžaduje pečlivější údržbu
1.9 DI-D dyzelis
část výrobyEkonomická volba naftového motoru.
- O generaci 102 AG
- Nižší spotřeba paliva
- Vhodné pro dlouhé vzdálenosti
Porovnání verzí
| 1.6 benzinas | 1.8 benzinas / GDI | 1.9 DI-D dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro každodenní jízdu | Na výlety | Pro dlouhé vzdálenosti |
| Výkon | Přibližně 90 kW | Přibližně 115–125 kW | O generaci 102 AG |
| Spotřeba paliva | Průměrné | Trochu vyšší | Nejnižší |
| Převodovka | Často mechanická | Manuální nebo automatická | Manuální |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Pro většinu kupujících je vhodný 1.6 nebo 1.8 benzínový Carisma bez GDI s dobrou servisní historií. Diesel je vhodný pro ty, kteří hodně jezdí.
Výhody
- Prostorný interiér a nenáročná údržba
- Jednoduchá technika
- Technicky podobná Volvo S40/V40
- Nenákladná na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Starý vůz, korozivní problémy a drobné elektrické závady
- Motor GDI může být drahý
- Vzácný na trhu s použitými vozy
Časté otázky
Je Mitsubishi Carisma totéž jako Volvo S40?
Nevěcně, ale byly společně vyvinuty a vyráběly se ve stejné továrně, takže technická část je částečně společná.
Který motor Carismy je nejlepší?
Většině vyhovuje 1.6 nebo 1.8 benzín bez GDI kvůli jednoduchosti. Nafta je vhodná pro ty, kteří hodně jezdí.
Je Carisma spolehlivý?
Mitsubishi se vyznačuje dobrým pověstí, ale jedná se o starší automobil, takže hodně záleží na údržbě a stavu karoserie.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























