Mitsubishi Starion: turbo kupé, motory a co vědět při nákupu použitého
Mitsubishi Starion — sportovní kupé s pohonem zadních kol a turbodmychadlem, vyráběné v letech 1982–1990. V článku si projdeme verze modelu, motory a to, co je důležité zkontrolovat, pokud hledáte takové retro auto v Česku.
Mitsubishi Starion stručně
Starion je sportovní kupé od Mitsubishi s 2+2 místy, pohonem zadních kol a turbodmychadlem poháněné benzínovým motorem. Jeho styl je typický pro japonské sportovní auta z 80. let: ostré linie, nízká karoserie a sportovní držení.
V USA byl tento automobil prodáván jako „Chrysler Conquest“ a „Dodge Conquest“. V Česku je Starion velmi vzácný, proto se často hledá jako retro nebo sběratelské auto.
Verze a kterou vybrat
První auta měly motor 2,0 l turbo, později přišel i motor 2,6 l. Pozdější verze dostaly širší karoserii se širšími blaty — vypadají agresivněji a jsou častěji ceněny sběrateli.
Většina dochovaných aut je upravená nebo tunovaná, proto je nejdůležitější zjistit, co bylo změněno, a zda to bylo provedeno kvalitně.
Motory a převodovky
Starion je poháněn turbodmychadlem vybavenými benzínovými motory — 2,0 a 2,6 l. Pohon je zadních kol.
Převodovky jsou mechanické nebo automatické. Díky turbodmychadlu a silnému motoru musí být údržba pečlivá.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Starionu
Nejdůležitější je turbodmychadlo a motor: nesmí být nadměrný dým, únik oleje nebo neobvyklý hluk. Zeptáte se, jak často byl měněn olej a zda nedošlo k neprofesionálnímu zvýšení výkonu.
Prohlédněte si karoserii kvůli korozi a stopám předchozích oprav, zkontrolujte výbavu interiéru a elektrické vybavení. Některé díly karoserie a interiéru se mohou muset hledat v zahraničí nebo v komunitě sběratelů.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
2,0 Turbo
Původní verzePůvodnější verze s 2,0 l turbomotorem.
- 2,0 l turbomotor
- Pohon zadních kol
- Často — užší karoserie
2,6 Turbo
Novější verzeTurbomotor s větším objemem.
- 2,6 l turbomotor
- Pohon zadních kol
- Často — širší karoserie
Platus kėbulas
Novější verzeS rozšířenými blaty a sportovnějším vzhledem.
- Rozšířené blaty
- Často — větší kola
- Agresivnější vzhled
Conquest (JAV)
Trh v USAV USA prodávaná verze stejného modelu
- Prodáváno pod značkami „Chrysler“ a „Dodge“
- Technicky podobná Starionu
- V Česku nejčastěji dovozována z USA
Porovnání verzí Mitsubishi Starion
| 2,0 Turbo | 2,6 Turbo | Platus kėbulas | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pro sběratele | Pro dynamičtější jízdu | Pro milovníky designu |
| Motor | 2,0 l turbo | 2,6 l turbo | 2,6 l turbo |
| Karoserie | Standardní | Standardní | Širší |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejdůležitější najít vozy v dobrém stavu a dobře udržované, které nebyly předmětem neprofesionálního tuningu. Široká karoserie a 2,6 l motor jsou nejvíce oceňovány sběrateli.
Výhody
- Výjimečný design z 80. let
- Zadní pohon a turbomotor
- Vzácný model
- Sbírková hodnota
Nevýhody
- Velmi málo nabídek v Litvě
- Hledání dílů může být složité
- Často předmětem tuningu nebo modifikací
Časté otázky
Má Starion zadní pohon?
Ano, Starion je turbo kupé s pohonem na zadní kola.
Jak se Starion jmenuje v USA?
V USA byl prodáván jako „Chrysler Conquest“ a „Dodge Conquest“.
Je Starion vhodný pro každodenní použití?
Udržovaný exemplář lze použít i každý den, ale kvůli věku, turbo motoru a omezené dostupnosti dílů je vhodnější jako sběratelský nebo víkendový vůz.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























