English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Solaris Trollino: trolejbus, verze a co zkontrolovat
Solaris Trollino (od roku 2001) — rodina trolejbusů od polského výrobce Solaris, široce používaná v evropských městech. Přehlédneme verze, elektrické vybavení a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého vozidla.
Trollino krátce
Trollino je nízkopodlažní trolejbus, který elektrickou energii získává z kontaktní sítě, a některé verze mohou jezdit autonomně pomocí baterie. Je určen pro městskou hromadnou dopravu, kde je infrastruktura pro trolejbusy.
Trollino se používá v mnoha evropských městech, včetně i v baltských státech, například v Tallinnu. Na trhu s použitými vozidly je to specifický nákup určený pro města nebo operátory, kteří již mají trolejbusovou síť.
Verze — v čem se liší
Trollino se vyrábí v několika délkách — standardní ~12 m, delší spojený (~18 m) a další varianty délek. Různé verze mají různé kapacity a uspořádání dveří.
Elektrické vybavení se liší podle objednatele — používají se různé výrobce motorů a řídicích systémů, proto se mohou lišit díly a údržba. V novějších verzích je systém baterií, který umožňuje jízdu bez kontaktní sítě.
Motory a převodovky
Trollino pohání elektrický motor, který energii získává přes kontaktní troleje. V novějších verzích je přidána baterie, která umožňuje jízdu autonomně na úseku bez sítě.
Klasické převodovky nejsou — výkon se přenáší přes elektrickou převodovku. Nejdůležitější je stav elektrického systému, proudových rozvodů a brzd.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Trollina
Zkontrolujte elektrické vybavení – motor, řídicí systém, proudové sběrače, funkce vysokonapěťové ochrany. Požádejte o servisní historii a informace o předchozím majiteli.
U novějších verzí požádejte o data stavu baterií. Bez spolehlivých dat může výměna baterií být nejdražší položkou nákladů.
Prohlédněte si karoserii, podvozek, brzdy, dveře a podlahu interiéru. Před nákupem se ujistěte, že vaše městská síť a kontaktní napětí jsou vhodné pro tuto verzi.
Verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme obecně popsané verze, přesnou specifikaci zkontrolujte podle dokumentů konkrétního autobusu.
Trollino 12
od roku 2001Standardní dvounápravový trolejbus.
- Nízkopodlažní interiér
- Elektrická převodovka
- Zpravidla ~12 m dlouhý
Trollino 18
různé rokyDélší spojený trolejbus.
- Větší kapacita
- Kloubové spojení
- Nízké náklady na údržbu
Trollino su baterija
pozdější rokyMůže jezdit bez kontaktní sítě.
- Bateriový blok
- Autonomní jízda
- Zkontrolujte stav baterií
Trollino 15
různé rokyVerze střední délky.
- Větší kapacita než 12 m
- Méně místa než v kombinovaném provedení
- Různé elektrické vybavení
Porovnání verzí
| 12 m | 18 m | Su baterija | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro standardní městské trasy | Pro velký proud cestujících | Pro trasy s úseky bez sítě |
| Převodovka | Elektrický | Elektrický | Elektrický + baterie |
| Údržba | Jednodušší | Složitější | Vyžaduje kontrolu baterií |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Trollino je vhodný pro operátory, kteří již používají síť trolejbusů. Před nákupem se ujistěte o kompatibilitě elektrického systému a, pokud existuje, stavu baterií.
Výhody
- Žádné výfukové plyny
- Tichý a plynulý jízdní styl
- Nízkopodlažní interiér
- Spolehlivá a široce používaná rodina
Nevýhody
- Vyžaduje infrastrukturu trolejbusů
- Oprava elektrických systémů je specifická
- Méně vhodné pro nezávislé dopravce
Časté otázky
Může Trollino jezdit bez kontaktní sítě?
Novější verze s baterií mohou autonomně ujet určitou vzdálenost, avšak to záleží na konkrétní konfiguraci.
Kdo vyrábí elektrické vybavení Trollina?
Elektrické vybavení dodávají různí výrobci – to záleží na konkrétním objednávce, proto přesnou verzi zkontrolujte v dokuumentech.
Může se používat mimo trolejbusovou síť?
Bez baterie – ne. Sítové verze vyžadují kontaktní síť.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
