Yamaha TT 600: motocykl pro silnice i terén, verze a kontrola
Yamaha TT 600 — motocykl typu enduro s jedním válcem, vyráběný v letech 1983–2004 a oblíbený pro svou jednoduchost a odolnost. Přehlédneme verze, motor a to, co zkontrolovat při nákupu motocyklu tohoto věku.
TT 600 stručně
TT 600 — klasický motocykl typu enduro s jedním válcem, který je pohodlný na jízdu jak po silnicích, tak po lesních cestách. Vyznamenává se jednoduchou konstrukcí a velkou reputací spolehlivosti.
Vyráběl se téměř dvacet let, proto existuje několik verzí s různými drobnými úpravami. Dnes je to již starý motocykl, proto je nejdůležitější stav konkrétního exempláře.
Verze — v čem se liší
První generace TT 600 byly jednoduché enduro motocykly s nožním startérem. Později přišly aktualizované verze TT 600 S a TT 600 R s modernějším designem a vylepšeními.
V některých verzích byl nabízen elektrický startér, ale to záleží na konkrétních letech a trhu, proto je nutné zkontrolovat podle motocyklu.
Motor a převodovka
Motor — jednoválcový, vzduchem chlazený, čtyřdobý, objem kolem 600 cm³. Je jednoduchý, dobře opravitelný a tahá při nízkých otáčkách.
Převodovka — mechanická, pětistupňová, řetězový pohon. Vibrace na dlouhých trasách jsou patrné, ale to je typické pro motocykly s jednoválcovým motorem.
Co zkontrolovat při nákupu použitého TT 600
Zkontrolujte, zda motor nastartuje bez dlouhého pokusu — zejména když je studený. Pro jednoválcové motory je důležité pravidelně měnit olej a kontrolovat volnost ventilů.
Zkontrolujte rám, zda na něm nejsou trhliny, koróze nebo neprofesionální opravy. Zkontrolujte podvozek, řetěz, ložiska a brzdy.
Protože motocykl je starý, zkontrolujte, zda jsou dokumenty v pořádku, zda se číslo rámu shoduje s zápisem a zda nejsou nelegální úpravy.
Výbava a verze
Výbava se liší podle roku výroby a trhu; níže je obecný přehled.
TT 600
1983 a pozdějiPrvní generace jednoduchého endurového motocyklu.
- Vzduchem chlazený jednoválec
- Zapalování nohou
- Jednoduchá konstrukce
TT 600 S
Pozdější rokyAktualizovaná verze s modernějším designem.
- Zlepšený vzhled
- Často – lepší podvozek
- Menší změny konstrukce
TT 600 R
Do roku 2004Novější verze s vylepšeními.
- Aktualizovaný design
- Často – modernější plasty
- Vylepšená část motoru
Versija su el. paleidimu
Podle rokuV některých trzích nabízený elektrický start.
- Často – elektrický startér
- Pohodlnější start
- Je třeba zkontrolovat podle motocyklu
Porovnání verzí TT 600
| TT 600 | TT 600 S | TT 600 R | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro nadšence a sběratele | Pro každodenní jízdu | Pro kombinaci silnice a terénu |
| Start | Kabina | Kabina | Kabina nebo el. |
| Nákladní vůz | Základní | Vylepšená | Vylepšená |
| Potřeba údržby | Průměrný | Průměrný | Průměrný |
| Cena na trhu s použitými vozy (relativně) | € | € | €€ |
Nejlepší volba je dobře udržovaný a servisovaný exemplář, bez ohledu na verzi. Stav je důležitější než rok výroby.
Výhody
- Jednoduchá a spolehlivá konstrukce
- Snadno opravitelný
- Vhodný pro silnice i terén
- Nízké náklady na údržbu
Nevýhody
- Starý model, stav se velmi liší
- Silné vibrace při dlouhých jízdách
- Výběr náhradních dílů je omezenější
Časté otázky
Je TT 600 vhodný pro každodenní jízdu?
Ano, ale na delší jízdy není příliš pohodlný kvůli vibracím a chybí mu základní ochrana proti větru.
Je těžké najít náhradní díly?
Některé díly je stále možné najít, ale některé budete muset hledat mezi použitými nebo objednat ze zahraničí.
Je vhodný pro začátečníka?
Vhodný je pro zkušenějšího řidiče, protože motor je silný a motocykl není příliš nízký.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























