Yamaha TT 600: een weg- en offroad-motor, generaties en controle
Yamaha TT 600 — een en-cilinder enduro-motor, geproduceerd van 1983–2004 en geliefd om zijn eenvoud en sterkte. We bekijken de generaties, motor en wat je moet controleren bij het kopen van een motor van deze leeftijd.
TT 600 kort en bondig
TT 600 — een klassieke en-cilinder enduro-motor, die zowel op de weg als op boswegen gemakkelijk te besturen is. Hij staat bekend om zijn eenvoudige constructie en grote betrouwbaarheid.
Geproduceerd bijna twintig jaar, dus er zijn verschillende generaties met kleine verschillen. Vandaag de dag is het al een oude motor, dus de staat van het specifieke exemplaar is het belangrijkste.
Generaties — wat zijn de verschillen
De eerste generatie TT 600 waren eenvoudige enduro-motoren met een kickstarter. Later kwamen de vernieuwde TT 600 S en TT 600 R versies met een moderner ontwerp en verbeteringen.
In sommige generaties werd een elektrische starter aangeboden, maar dit hangt af van de specifieke jaren en de markt, dus controleer dit altijd bij de motor.
Motor en transmissie
De motor — een-cilinder, luchtgekoeld, vier-takt, ongeveer 600 cm³ cilinderinhoud. Hij is eenvoudig, goed te onderhouden en trekt goed bij lage toeren.
De versnellingsbak — mechanisch, vijf versnellingen, kettingaandrijving. Vibraties zijn op lange ritten opvallend, maar dit is kenmerkend voor dit type een-cilinder motoren.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte TT 600
Controleer of de motor zonder langdurig proberen opstart — vooral als hij koud is. Voor een-cilinder motoren is het belangrijk om regelmatig de olie te vervangen en de kleppen te controleren.
Controleer het frame op scheuren, corrosie of slecht uitgevoerde reparaties. Controleer de ophanging, de ketting, de spaken en de remmen.
Omdat de motorfiets oud is, controleer of de documenten in orde zijn, of het chassisnummer overeenkomt met de registratie, en of er geen illegale modificaties zijn.
Uitvoeringen en versies
De uitvoeringen verschillen per productiejaar en markt; hieronder een algemene overzicht.
TT 600
1983 en laterDe eerste generatie eenvoudige enduro motorfiets.
- Luchtgekoelde eencilinder motor
- Start met de voet
- Eenvoudige constructie
TT 600 S
Latere jarenBijgewerkte versie met een moderner ontwerp.
- Verbeterd uiterlijk
- Vaak — een betere ophanging
- Kleine constructiewijzigingen
TT 600 R
Tot 2004Een latere versie met verbeteringen.
- Vernieuwde ontwerp
- Vaak — modernere plastic
- Verbeterde motoronderdelen
Versija su el. paleidimu
Per jaarIn sommige markten wordt een elektrische startoptie aangeboden.
- Vaak — elektrische starter
- Gemakkelijkere start
- Controleer dit per motorfiets
Vergelijking van de TT 600-versies
| TT 600 | TT 600 S | TT 600 R | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het? | Voor enthousiasten en verzamelaars | Voor dagelijks gebruik | Voor een combinatie van weg en off-road |
| Start | Kabriolet | Kabriolet | Kabriolet of elektrisch |
| Koppelingsbak | Basis | Uitgeruste | Uitgeruste |
| Onderhoudsbehoefte | Gemiddeld | Gemiddeld | Gemiddeld |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
De beste keuze is een goed onderhouden exemplaar, ongeacht de versie. De staat is belangrijker dan het modeljaar.
Pluspunten
- Eenvoudige en betrouwbare constructie
- Makkelijk te repareren
- Geschikt voor de weg en het terrein
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Oude model, staat sterk uiteen
- Sterke trillingen op lange ritten
- Kleinere keuze aan reserveonderdelen
Veelgestelde vragen
Is de TT 600 geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, maar voor langere ritten is hij niet comfortabel vanwege de trillingen en het ontbreken van een standaard windscherm.
Is het moeilijk om reserveonderdelen te vinden?
Sommige onderdelen zijn nog te vinden, maar voor sommige moet je mogelijk naar tweedehands of bestellen uit het buitenland.
Is hij geschikt voor beginners?
Hij is geschikt voor ervaren bestuurders, want de motor is krachtig en de motorfiets is niet erg laag.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























