Yamaha TT 600: ceļa un bezceļa motocikls, versijas un pārbaude
Yamaha TT 600 — vienas cilindra enduro tipa motocikls, ražots no 1983. līdz 2004. gadam un mīļots savu vienkāršību un izturību. Aplūkojam versijas, dzinēju un to, ko pārbaudīt, pirms iegādājies šāda vecuma motociklu.
TT 600 īsi
TT 600 — klasisks vienas cilindra enduro tipa motocikls, ar kuru ir viegli braukt gan ceļos, gan meža ceļos. Tas izceļas ar vienkāršu konstrukciju un lielu uzticamības reputāciju.
Ražots gandrīz divdesmit gadus, tāpēc ir dažādas versijas ar dažādiem nelieliem izmaiņām. Šodien tas jau ir vecs motocikls, tāpēc svarīgākā ir konkrētā eksemplāra stāvoklis.
Versijas — kas atšķirās
Pirmās paaudzes TT 600 bija vienkārši enduro motocikli ar kāju startu. Vēlāk parādījās atjauninātās TT 600 S un TT 600 R versijas ar modernāku dizainu un uzlabojumiem.
Dažās versijās piedāvāja elektrisko startu, taču tas atkarīgs no konkrētā gada un tirgus, tāpēc jāpārbaudīt pēc motocikla.
Dzinējs un transmisija
Dzinējs — vienas cilindra, gaisa dzesējs, četrtaktis, apmēram 600 cm³ tilpums. Tas ir vienkāršs, labi remontējams un spēj izturēt zemās apgriezenās.
Pārvadāšanas kārba — mehāniskā, piecu pāru, ķēdes pārvadāšana. Vibracijas ilgās maršrutās ir izteiktas, taču tas ir raksturīgi šāda tipa vienas cilindra dzinējiem.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājies lietotu TT 600
Pārbaudiet, vai dzinējs uzsāk darbu bez ilgiem mēģinājumiem — īpaši aukstā laikā. Vienas cilindra dzinējiem svarīgi regulāri mainīt eļļu un pārbaudīt ventiļu brīvību.
Pārbaudiet rāmi, vai nav trūkumu, korozijas vai netika veikts nepareizs remonts. Pārbaudiet pakabes, ķēdes, riteņus un bremzes.
Kad motocikls ir vecs, pārbaudiet, vai dokumenti ir kārtībā, vai kabīnes numurs atbilst ierakstam, un vai nav nelegālu modifikāciju.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc ražošanas gadiem un tirgiem; zemāk — kopējā apskatīšana.
TT 600
1983. g. un vēlākPirmās paaudzes vienkāršs enduro motocikls.
- Gaisa dzesēts viencilindra dzinējs
- Starts ar kāju
- Vienkārša konstrukcija
TT 600 S
Vēlākie gadiAtjaunota versija ar modernāku dizainu.
- Uzlabota izskats
- Dažreiz — labāka pakabe
- Mazas konstrukcijas izmaiņas
TT 600 R
Līdz 2004. g.Vēlākā versija ar uzlabojumiem.
- Atjaunots dizains
- Dažreiz — modernāki plastmasas
- Uzlabota dzinēja daļa
Versija su el. paleidimu
Pēc gadiemDažās tirgus jomās piedāvāts elektriskais paleišana.
- Dažreiz — elektriskais startēšanas mehānisms
- Piesātinātāks paleišana
- Jāpārbauda pēc motocikla
TT 600 versiju salīdzinājums
| TT 600 | TT 600 S | TT 600 R | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Entuziastiem un kolekcionāriem | Katru dienu braukšanai | Ceļa un bezceļa kombinācijai |
| Paleišana | Kabīne | Kabīne | Kabīne vai el. |
| Piedurvis | Vienkāršs | Papildināts | Papildināts |
| Uzturēšanas nepieciešamība | Vidējais | Vidējais | Vidējais |
| Cenu vidējais lietotāju tirgū | € | € | €€ |
Labākais izvēle — labi uzturēts un remontēts eksemplārs, neatkarīgi no versijas. Stāvoklis ir svarīgāks nekā modela gads.
Priekšrocības
- Vienkārša un uzticama konstrukcija
- Vienkārši remontējams
- Pietiekams gan ceļiem, gan laukumiem
- Zemas uzturēšanas izmaksas
Trūkumi
- Senā modeļa, stāvoklis ļoti atšķiras
- Spēcīgas vibracijas ilgās braucienos
- Rezerves daļu izvēle šaurāka
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai TT 600 piemērots ikdienai?
Jā, bet ilgākām braucienām tas nav patīkams vibraciju un vienkāršas vēja aizsardzības dēļ.
Vai ir saskatāms rezervju daļu trūkums?
Daļas vēl var atrast, taču daļām var būt jāmeklē lietotās vai jāsūta no ārzemēm.
Vai tas piemērots sākuma braucējiem?
Piemērots pieredzējušam braucējam, jo dzinējs spēcīgs un motocikls nav ļoti zemšķirnis.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























