Alpine A610: tagumootoriga sportturismikupé turbo V6-ga
Alpine A610 on 1991–1995 aastatel Renaulti juhtimisel toodetud tagumootoriga sportauto, millel on Alpine bränd. Artiklis vaatleb selle ajalugu, tehnikat ja seda, mida teadmiseks on vaja enne selle haruldase auto ostmist.
A610 lühidalt
A610 on Alpine GTA asendaja ja viimane Alpine brändi sportauto enne pikka vaheaega. Mootor on paigaldatud tagumisele teljele, ja karosserii on valmistatud komposiitplaadistest terasraamile.
Auto eristab end kergeusega, sujuva sõiduomadusega ja ainulaadse väljanägemisega. Eestis on see väga haruldane.
Millist versiooni valida
A610 toodetakse piiratud tiraažiga, peamiselt üks versioon turbo V6-mootoriga. Valik teha tuleb konkreetse auto seisundi, sõiduajaga ja dokumentide põhjal.
Kogumisautodele on oluline originaalsus ja hooldushistoria. Osade valik on piiratud, seega hindake, kas auto on kõik originaalsed detailid.
Mootor ja tehnika
A610-l on 2,9 l PRV V6 turbo mootor, mis toodab umbes 250 hj, ja viie kiirendusega mehaaniline käigukast. Edasiülekande käigud on tagateljatele.
Komposiitkarosserii ei rüstu, kuid on oluline kontrollida terasraami ja vedrustuse kohta. Vedrustus on disainitud sportlikuks, kuid piisavalt mugavaks sõiduks.
Mida kontrollida A610 ostmisel
Kontrollige mootori seisundit, eriti turbokompressorit, jahutussüsteemi ja sankad. Vaadake terasraami korrosiooni ja komposiitkarosserii kohta lõhede või remonti jälgi.
Selgege, kas on hooldusdokumendid ja kustutada osi. On hea kasutada spetsialisti.
Väljavõtted
A610 toodeti piiratud tiraažis ja on põhiliselt üks versioon, seetõttu kirjeldame allpool ainult seda.
A610 Turbo
1991–1995Ainus tootmisversioon turboga V6 mootoriga.
- 2,9 l PRV V6 turbo, umbes 250 hj
- Viie kiirendusega mehaaniline käigukast
- Tagaveoga mootor
Väljavõtete võrdlus
| A610 | |
|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja entusiastidele |
| Mootor | 2,9 l V6 turbo, umbes 250 hj |
| Kere | Kupē koos komposiitplaadidega |
| Hind kasutatudel turul (suuresti) | €€€ |
A610 — haruldane kollektsiooniline spordiauto. Enne ostmist kontrollige originaalsust, dokumente ja seisundit.
Plussid
- Haruldane ja eriline disain
- Tagamootori sõidu iseloom
- Turbo V6 mootor
- Rostumatu komposiitkarross
Miinused
- Raske leiduvad osad
- Kallis ja keeruline hooldus
- Praktiline igapäevaks
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju A610 toodetud?
Toodetud rohkem kui 800 eksemplari. Konkreetse autode andmed on hea kontrollida Alpine klubide kaudu.
Kas A610 on usaldusväärne?
See on vana, haruldane auto, seega usaldusväärsus sõltub hoolduse ajaloost ja spetsialisti kogemusest.
Kas A610 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Võiks sobida, aga harulduse ja osade puudumise tõttu on parem kasutada harva.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























