Aprilia RS 125

RS 125 kort fortalt

RS 125 — en sportsmotorcykel på 125 cm³, der har sin udseende inspireret af Aprilia's større sportsmotorcykler. Den har i mange år været en af de mest populære sportsmotorcykler i A1-kategorien i Europa.

På det brugte marked findes der forskellige generationer — fra de ældste to-takts til de nyere fire-takts. Det vigtigste er at tjekke standen og om motoren er blevet udskiftet.

Versioner — hvad er forskellen

I lang tid havde RS 125 en to-takts „Rotax“-motor, der er kendt for sin holdbarhed, men kræver mere vedligeholdelse og bruger olie sammen med benzin.

De senere versioner fik en fire-takts motor, der er mere stille og miljøvenlig. To-takts motorcykler er ofte billigere, men deres stand kan variere — mange af dem er blevet kørt af unge kørere.

Motor og gearkasse

Motoren — væskekølet, 125 cm³ slagvolumen, to-takts eller fire-takts. I A1-kategorien er effekten begrænset til omkring 11 kW (15 hk), men nogle motorcykler kan være ubegrænset — dette skal tjekkes i dokumenterne.

Gearkassen — mekanisk, 6 gear, transmission til baghjulet — kæde. Motorcyklen er let, men den sportslige sadel kan være ubehagelig på længere ture.

Hvad man skal tjekke når man køber brugt RS 125

Find ud af, om motoren og effektbegrænsningen svarer til dokumenterne. På to-takts motorcykler skal du kontrollere stemplernes og cylindernes tilstand, røgudslip og passende olieforbrug.

Kig efter kæden, stjernerne, bremserne og dæk. Kontrollér, om der ikke er olielækage og om motoren fungerer korrekt efter kold start.

Unge chauffører har ofte tegn på fald: skrammer, revner, fodstøtter, håndtag. Malet eller limet plast kan indikere en tidligere ulykke.

Udstyr og versioner

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.

Sammenligning af versioner

De fleste købere vil foretrække 4T-versionen på grund af den roligere kørsel. Vælg 2T, hvis du ønsker den klassiske sportsfølelse og ikke er bange for ekstra service.

Ofte stillede spørgsmål