Aprilia RS 125

RS 125 kortom

RS 125 — een sportieve 125 cm³ motorfiets met een design dat is overgenomen van grotere Aprilia sportmotoren. Hij was jarenlang een van de populairste A1-categorie sportmotoren in Europa.

Op de tweedehandsmarkt vind je verschillende generaties — van de oudste tweetaktmotoren tot de nieuwere viertaktmotoren. Belangrijk is om de staat te controleren en of de motor niet is gewijzigd.

Versies — wat zijn de verschillen

Lange tijd had de RS 125 een tweetakt „Rotax“ motor, die bekend staat om zijn levendigheid, maar meer onderhoud vereist en olie en benzine gebruikt.

De latere versies kregen een viertaktmotor, die stiller en milieuvriendelijker is. Tweetaktmotoren zijn vaak goedkoper, maar hun staat varieert — veel van hen zijn gereden door jonge bestuurders.

Motor en versnellingsbak

Motor — vloeistofgekoeld, 125 cm³ cilinderinhoud, tweetakt of viertakt. In de A1-categorie is de vermogen beperkt tot ongeveer 11 kW (15 pk), maar sommige motoren kunnen onbeperkt zijn — dit moet je controleren op basis van de documenten.

Versnellingsbak — mechanisch, 6 versnellingen, aandrijving naar het achterwiel via een ketting. De motor is licht, maar de sportieve zithouding kan ongemakkelijk zijn voor langere afstanden.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands RS 125

Controleer of de motor en vermogensbeperking overeenstemmen met de documenten. Bij tweetaktmotoren controleer de toestand van de zuigers en cilinders, de hoeveelheid rook en de juiste olietoevoer.

Controleer de ketting, sterren, remmen en banden. Controleer of er geen olielekkage is en of de motor na koud starten soepel loopt.

Jonge bestuurders hebben vaak tekenen van vallen: stoten, scheuren, voetsteunen, handvatten. Geverfde of gelijmde plastic kan een vorige crash aangeven.

Uitvoering en versie

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de meeste kopers is de 4T-versie geschikt vanwege de rustige werking. Kies voor de 2T als je een klassiek sportgevoel wilt en je niet bang bent voor extra onderhoud.

Veelgestelde vragen