For virksomheder: pakker, API og import →

Buick Sport Wagon

Biler · Produktion

Buick Sport Wagon: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Buick Sport Wagon til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Buick Sport Wagon
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0
Buick

Buick Sport Wagon: Amerikansk stationcar med soltag og hvad køberen skal vide

Buick Sport Wagon — en mellemstor Buick stationcar, produceret 1964–1972. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel, hvordan de tre generationer adskiller sig, hvilke motorer der blev tilbudt og hvad man skal tjekke, hvis man leder efter en klassiker.

Sport Wagon kort

Sport Wagon var en version af Buick Skylark stationcar med en længere akselafstand, kendetegnet ved en hævet tagdel med soltag over bagagerummet og bagsæderne. Den delte en fælles platform med Oldsmobile Vista Cruiser og andre samtidige GM stationcars.

Indtil 1970 var det den eneste luksuriøse stationcar i Buicks modelprogram, indtil den større Estate Wagon vendte tilbage. På grund af sit unikke tag og træimitation på siderne blev Sport Wagon en af de mest genkendelige amerikanske familiebiler på sin tid.

Tre generationer — hvordan de adskiller sig

Første generation (1964–1967) havde en akselafstand på 120 tommer og fire tonede soltagdele. Anden generation (1968–1969) fik en ny karrosseri-profil og et enkelt soltag over bagsæderne, og akselafstanden blev forlænget til 121 tommer. Tredje generation dækker bilerne fra 1970–1972.

I første generation var der valgfri bagudvendte tredje rækker sæder, og fra 1966 kunne man få vinyltræimitation. I 1969 fik nogle versioner „Dual-Action“ bagklapper, der åbnede på to måder.

Motorer og gearkasser

I 1964–1967 var standardmotoren 225 kubiktommer (3,7 l) Buick V6, mens der blev tilbudt en 300 kubiktommer (4,9 l) V8 som ekstraudstyr. Gearkassen var enten en tretrins manuel eller en todelt automatisk „Super Turbine 300“.

I 1968–1969 var standardmotoren en 250 kubiktommer (4,1 l) rækkemotor med seks cylindre, som blev produceret af Chevrolet, mens Buick V8 blev tilbudt som ekstraudstyr. I senere år dominerede V8-motorerne, men kontroller præcist ydeevnen i de enkelte bilers dokumenter.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en sådan bil

Det vigtigste er korrosion: tagskinner, gulve, bagagerumsbund og bageste kofangere. Tagskinnene kan lække, så tjek mellemrummene og den nederste del af taget. Kontroller også træimitationen – den er ofte blæret eller løs.

Kontroller, om motoren og gearkassen stemmer overens med dokumenterne, og om bilen ikke er blevet for meget ombygget. Da mange biler importeres fra USA, find ud af import- og registreringsbetingelserne i Danmark.

ANNONCE Site AI Audit: What to fix on your website

Udstyr

Buick Sport Wagon havde flere generationer og udstyrspakker, så her beskriver vi de vigtigste varianter.

Sport Wagon

1964–1967

Første generation med fire tagskindedele.

  • Standard V6 eller ekstraudstyr V8
  • Ofte – ekstraudstyr med tredje række sæder
  • Tre „ventiport“ detaljer på kofangerne

Sport Wagon Custom

1964–1967

Luksuriøs udstyrspakke.

  • Ofte – vinyltræimitation fra 1966
  • Flere kromdetaljer
  • Ofte – rigere interiørudstyr

Sport Wagon

1968–1969

Anden generation med en enkelt langsstang i toppen af anden række.

  • 121 tommer akselafstand
  • Standard Chevrolet rækkemotor på seks cylindre
  • Valgfri V8

Sport Wagon

1970–1972

Tredje generation, hvor V8-motorer dominerede mest.

  • Ny karrosseri-profil
  • Ofte — mere luksuriøs udstyr
  • V8 oftest

Sammenligning af Buick Sport Wagon generationer

1964–19671968–19691970–1972
Hvem passer den tilTil klassikere-entusiasterTil familier og samlereTil luksus-entusiaster
LangsstangFire tonede deleEnkelt over anden rækkeForbliver som et kendetegn
MotorV6 eller V8Rækkemotor med seks cylindre eller V8For det meste V8
Pris i brugtmarkedet (relativt)€€€€€€

Hvis du leder efter en klassisk amerikansk stationcar, er det værd at vælge efter stand og originalitet. Anden generation med stakhat over anden række betragtes ofte som særligt genkendelig.

Fordele

  • Udtrykkelig tag med stakhat
  • Rummelig interiør med uundværlige tredje-rækkesæder
  • Klassisk amerikansk design
  • Der er mange varianter på markedet

Ulemper

  • Store brændstofforbrug
  • Risiko for korrosion og mellemrum omkring stakhat
  • Delene skal bestilles fra USA

Ofte stillede spørgsmål

Har Sport Wagon tredje række sæder?

Ja, der blev tilbudt tredje række sæder, der kunne vendes fremad, så bilen kunne transportere op til ni passagerer.

Hvad adskiller Sport Wagon fra den almindelige Skylark stationcar?

Sport Wagon havde en længere akselafstand, en hævet tagdel med taglygter og var mere luksuriøs.

Er det svært at finde dele til Sport Wagon?

Nogle dele kan findes gennem amerikanske klassiske bilforhandlere, men specifikke karosseri- og taglygte detaljer kan være dyrere eller sværere at finde.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Buick Sport Wagon endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Buick

Buick →
ANNONCE Site AI Audit — free website audit