Buick Sport Wagon: Amerikansk stationcar med soltag og hvad køberen skal vide
Buick Sport Wagon — en mellemstor Buick stationcar, produceret 1964–1972. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel, hvordan de tre generationer adskiller sig, hvilke motorer der blev tilbudt og hvad man skal tjekke, hvis man leder efter en klassiker.
Sport Wagon kort
Sport Wagon var en version af Buick Skylark stationcar med en længere akselafstand, kendetegnet ved en hævet tagdel med soltag over bagagerummet og bagsæderne. Den delte en fælles platform med Oldsmobile Vista Cruiser og andre samtidige GM stationcars.
Indtil 1970 var det den eneste luksuriøse stationcar i Buicks modelprogram, indtil den større Estate Wagon vendte tilbage. På grund af sit unikke tag og træimitation på siderne blev Sport Wagon en af de mest genkendelige amerikanske familiebiler på sin tid.
Tre generationer — hvordan de adskiller sig
Første generation (1964–1967) havde en akselafstand på 120 tommer og fire tonede soltagdele. Anden generation (1968–1969) fik en ny karrosseri-profil og et enkelt soltag over bagsæderne, og akselafstanden blev forlænget til 121 tommer. Tredje generation dækker bilerne fra 1970–1972.
I første generation var der valgfri bagudvendte tredje rækker sæder, og fra 1966 kunne man få vinyltræimitation. I 1969 fik nogle versioner „Dual-Action“ bagklapper, der åbnede på to måder.
Motorer og gearkasser
I 1964–1967 var standardmotoren 225 kubiktommer (3,7 l) Buick V6, mens der blev tilbudt en 300 kubiktommer (4,9 l) V8 som ekstraudstyr. Gearkassen var enten en tretrins manuel eller en todelt automatisk „Super Turbine 300“.
I 1968–1969 var standardmotoren en 250 kubiktommer (4,1 l) rækkemotor med seks cylindre, som blev produceret af Chevrolet, mens Buick V8 blev tilbudt som ekstraudstyr. I senere år dominerede V8-motorerne, men kontroller præcist ydeevnen i de enkelte bilers dokumenter.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en sådan bil
Det vigtigste er korrosion: tagskinner, gulve, bagagerumsbund og bageste kofangere. Tagskinnene kan lække, så tjek mellemrummene og den nederste del af taget. Kontroller også træimitationen – den er ofte blæret eller løs.
Kontroller, om motoren og gearkassen stemmer overens med dokumenterne, og om bilen ikke er blevet for meget ombygget. Da mange biler importeres fra USA, find ud af import- og registreringsbetingelserne i Danmark.
Udstyr
Buick Sport Wagon havde flere generationer og udstyrspakker, så her beskriver vi de vigtigste varianter.
Sport Wagon
1964–1967Første generation med fire tagskindedele.
- Standard V6 eller ekstraudstyr V8
- Ofte – ekstraudstyr med tredje række sæder
- Tre „ventiport“ detaljer på kofangerne
Sport Wagon Custom
1964–1967Luksuriøs udstyrspakke.
- Ofte – vinyltræimitation fra 1966
- Flere kromdetaljer
- Ofte – rigere interiørudstyr
Sport Wagon
1968–1969Anden generation med en enkelt langsstang i toppen af anden række.
- 121 tommer akselafstand
- Standard Chevrolet rækkemotor på seks cylindre
- Valgfri V8
Sport Wagon
1970–1972Tredje generation, hvor V8-motorer dominerede mest.
- Ny karrosseri-profil
- Ofte — mere luksuriøs udstyr
- V8 oftest
Sammenligning af Buick Sport Wagon generationer
| 1964–1967 | 1968–1969 | 1970–1972 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til klassikere-entusiaster | Til familier og samlere | Til luksus-entusiaster |
| Langsstang | Fire tonede dele | Enkelt over anden række | Forbliver som et kendetegn |
| Motor | V6 eller V8 | Rækkemotor med seks cylindre eller V8 | For det meste V8 |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Hvis du leder efter en klassisk amerikansk stationcar, er det værd at vælge efter stand og originalitet. Anden generation med stakhat over anden række betragtes ofte som særligt genkendelig.
Fordele
- Udtrykkelig tag med stakhat
- Rummelig interiør med uundværlige tredje-rækkesæder
- Klassisk amerikansk design
- Der er mange varianter på markedet
Ulemper
- Store brændstofforbrug
- Risiko for korrosion og mellemrum omkring stakhat
- Delene skal bestilles fra USA
Ofte stillede spørgsmål
Har Sport Wagon tredje række sæder?
Ja, der blev tilbudt tredje række sæder, der kunne vendes fremad, så bilen kunne transportere op til ni passagerer.
Hvad adskiller Sport Wagon fra den almindelige Skylark stationcar?
Sport Wagon havde en længere akselafstand, en hævet tagdel med taglygter og var mere luksuriøs.
Er det svært at finde dele til Sport Wagon?
Nogle dele kan findes gennem amerikanske klassiske bilforhandlere, men specifikke karosseri- og taglygte detaljer kan være dyrere eller sværere at finde.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























