For bedrifter: pakker, API og import →

Buick Sport Wagon

Biler · Produksjon

Buick Sport Wagon: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Buick Sport Wagon til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE PostRSS — automatic posting to social networks
Buick Sport Wagon
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0
Buick

Buick Sport Wagon: amerikansk stasjonsvogn med taklykter og hva kjøperen bør vite

Buick Sport Wagon — en mellomstor Buick stasjonsvogn produsert fra 1964–1972. I denne artikkelen ser vi på hva som gjør den spesiell, hvordan de tre generasjonene skiller seg fra hverandre, hvilke motorer som ble tilbudt, og hva du bør sjekke hvis du leter etter en klassiker.

Sport Wagon kort fortalt

Sport Wagon var en versjon av Buick Skylark stasjonsvogn med lengre akselavstand, og hadde en hevet takdel med taklykter over bagasjerommet og andre radens seter. Den delte grunnleggende design med Oldsmobile Vista Cruiser og andre GM-stasjonsvogner fra den tiden.

Frem til 1970 var dette den eneste luksuriøse stasjonsvognen i Buicks modellprogram, før den større Estate Wagon kom tilbake. På grunn av sitt unike tak og treimitasjon på sidene ble Sport Wagon en av de mest gjenkjennelige amerikanske familiebilene på den tiden.

Tre generasjoner — hvordan de skiller seg

Første generasjon (1964–1967) hadde en akselavstand på 120 tommer og fire tonede taklykter. Andre generasjon (1968–1969) fikk en ny karosserikontur og en eneste taklykt over andre radens seter, og akselavstanden ble forlenget til 121 tommer. Tredje generasjon dekker bilene fra 1970–1972.

Første generasjon kunne leveres med en tredje rad seter som kunne vippes fremover, og fra 1966 var det mulig å få vinylimitasjon av tre. I 1969 fikk noen versjoner «Dual-Action» bagasjeromsdører som åpnet på to måter.

Motorer og girbokser

Fra 1964 til 1967 var standardmotoren en Buick V6 på 225 kubiktommer (3,7 l). Som ekstrautstyr ble det tilbudt en V8 på 300 kubiktommer (4,9 l). Girkassen var enten en manuell på tre gir eller en automatisk på to gir, «Super Turbine 300».

Fra 1968 til 1969 var standardmotoren en rekkemotor på 250 kubiktommer (4,1 l) med seks sylindre, produsert av Chevrolet. Som ekstrautstyr ble det tilbudt Buick V8. I senere år dominerte V8-motorer, men sjekk nøyaktig ytelse i dokumentene til den aktuelle bilen.

Hva du bør sjekke når du kjøper en slik bil

Det viktigste er korrosjon: taklister, gulv, bagasjerom og bakre karosserideler. Taklister kan lakkere, så sjekk mellomrommene og undersiden av taket. Sjekk også treimitasjen – den kan ofte blåse opp eller løsne seg.

Sjekk om motoren og girkassen stemmer overens med dokumentene, og om bilen ikke er for mye modifisert. Siden mange biler importeres fra USA, finn ut import- og registreringsvilkårene i Norge.

ANNONSE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Utstyrsvalg

Buick Sport Wagon hadde flere generasjoner og utstyrspakker, så her beskriver vi de viktigste variantene.

Sport Wagon

1964–1967

Første generasjon med fire taklister.

  • Standard V6 eller ekstrautstyr V8
  • Ofte – ekstrautstyr med tredje rad seter
  • Detalj med tre «ventiport» på karosseridelene

Sport Wagon Custom

1964–1967

Luksusutstyrspakke.

  • Ofte – vinylimitasjon av tre fra 1966
  • Flere kromdetaljer
  • Ofte – rikere interiør

Sport Wagon

1968–1969

Andre hånd med en enkelt stang over andre raden.

  • 121 tommers akselavstand
  • Standard seksylindret Chevrolet-motor
  • Valgfri V8

Sport Wagon

1970–1972

Tredje generasjon, hvor V8-motorer dominerte mest.

  • Ny karosseriform
  • Ofte — mer luksuriøs utstyr
  • V8 oftest

Sammenligning av Buick Sport Wagon-generasjoner

1964–19671968–19691970–1972
Hvem passer den tilFor klassikere-entusiasterFor familier og samlereFor luksus-entusiaster
SeksylindredeFire tonede delerOver andre radenForblir som et kjennetegn
MotorV6 eller V8Rekke seks sylindre eller V8For det meste V8
Pris i bruktmarkedet (relativt)€€€€€€

Hvis du leter etter en klassisk amerikansk stasjonsvogn, er det verdt å velge etter stand og originalitet. Andre generasjon med stogluker over andre raden regnes ofte som særlig gjenkjennelig.

Fordeler

  • Unik stogluker
  • Romslig interiør med obligatoriske tredje rads seter
  • Klassisk amerikansk design
  • Det finnes mange varianter på markedet

Ulemper

  • Store drivstofforbruk
  • Rust- og mellomromrisiko rundt stoglukene
  • Delene må bestilles fra USA

Vanlige spørsmål

Har Sport Wagon tredje rad seter?

Ja, tredje rad seter kunne velges med setene vendt fremover, slik at bilen kunne transportere opp til ni passasjerer.

Hva skiller Sport Wagon fra den vanlige Skylark stasjonsvognen?

Sport Wagon hadde lengre akselavstand, høyere takdel med taklanger og var mer luksuriøs.

Er det vanskelig å finne deler til Sport Wagon?

Noen deler kan finnes gjennom amerikanske klassiske billeverandører, men spesifikke karosseri- og taklangedeler kan være dyrere eller vanskeligere å finne.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Buick Sport Wagon ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Buick

Buick →
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself