Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Buick Sport Wagon

Auto's · Productie

Buick Sport Wagon: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Buick Sport Wagon te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks
Buick Sport Wagon
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0
Buick

Buick Sport Wagon: een Amerikaanse stationwagen met dakramen en wat de koper moet weten

Buick Sport Wagon — een middelgrote Buick stationwagen, geproduceerd van 1964–1972. In dit artikel bekijken we wat deze auto zo speciaal maakt, hoe de drie generaties van elkaar verschillen, welke motoren beschikbaar waren en wat je moet controleren als je op zoek bent naar een klassieker.

Sport Wagon kortom

De Sport Wagon was een langere versie van de Buick Skylark stationwagen, met een verhoogd dakgedeelte met dakramen boven de bagageruimte en de achterbank. Hij deelde een gemeenschappelijk chassis met de Oldsmobile Vista Cruiser en andere stationwagens van GM uit die tijd.

Tot 1970 was dit de enige luxe stationwagen in de Buick-gamma, totdat de grotere Estate Wagon terugkeerde. Door zijn unieke dak en de houtimitatie aan de zijden werd de Sport Wagon een van de meest herkenbare Amerikaanse familieauto's van die tijd.

Drie generaties — wat zijn de verschillen

De eerste generatie (1964–1967) had een wielbasis van 120 inch en vier getinte dakramen. De tweede generatie (1968–1969) kreeg een nieuwe carrosserievorm en een enkel dakraam boven de achterbank, terwijl de wielbasis werd verlengd tot 121 inch. De derde generatie omvat de auto's van 1970–1972.

De eerste generatie had optioneel een naar voren geklapte derde rij zittingen, en vanaf 1966 was een vinyl houtimitatie beschikbaar. In 1969 verschenen in sommige versies de 'Dual-Action' bagageruimtedeuren, die op twee manieren konden openen.

Motoren en versnellingsbakken

De standaardmotor van 1964–1967 was een 225 kubieke inches (3,7 l) Buick V6, met als optie een 300 kubieke inches (4,9 l) V8. De versnellingsbak was een handgeschakelde met drie versnellingen of een automatische “Super Turbine 300” met twee versnellingen.

Van 1968–1969 was de standaardmotor een 250 kubieke inches (4,1 l) zescilinder in lijn, geproduceerd door Chevrolet, met als optie een Buick V8. In latere jaren domineerden V8-motoren, maar controleer de exacte vermogenscijfers altijd op basis van de documenten van de specifieke auto.

Wat te controleren bij het kopen van zo'n auto

Het belangrijkste is de roest: de dakpanramen, de vloer, de bodem van de kofferbak en de achtervleugels. Dakpanen kunnen water doorlaten, dus inspecteer de tussenruimtes en de onderkant van het dak. Controleer ook de houtimitatiefolie — deze kan vaak blaren of loslaten.

Controleer of de motor en versnellingsbak overeenkomen met de documenten en of de auto niet te veel is gemodificeerd. Omdat veel auto's uit de VS worden geïmporteerd, informeer je over de invoer- en registratievoorwaarden in Nederland.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Uitvoeringen

De Buick Sport Wagon had verschillende generaties en uitvoeringen, dus hieronder beschrijven we de belangrijkste varianten.

Sport Wagon

1964–1967

De eerste generatie met vier dakpanen.

  • Standaard V6 of optioneel V8
  • Vaak — een optionele derde rij zittingen
  • Drie “ventiport” details op de vleugels

Sport Wagon Custom

1964–1967

Een luxueuzere uitvoering.

  • Vaak — vinyl houtimitatie vanaf 1966
  • Meer chromen details
  • Vaak — een rijkere interieuruitvoering

Sport Wagon

1968–1969

Tweede generatie met een stijve achterruit boven de tweede rij.

  • 121 inch wielbasis
  • De standaard Chevrolet zescilinder in lijn
  • Optionele V8

Sport Wagon

1970–1972

Derde generatie, waarin vooral V8-motoren overheersten.

  • Nieuwe carrosserievorm
  • Vaak — luxueuzere uitrusting
  • Vaak de V8

Vergelijking van Buick Sport Wagon generaties

1964–19671968–19691970–1972
Voor wie past hetVoor klassiekersliefhebbersVoor gezinnen en verzamelaarsVoor liefhebbers van luxe
Stijve achterruitenVier getinte delenEen stuk boven de tweede rijBlijft als onderscheidend kenmerk
MotorV6 of V8Rij viercilinder of V8Voornamelijk V8
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€

Als je op zoek bent naar een klassieke Amerikaanse SUV, kies dan op basis van staat en originaliteit. De tweede generatie met een stekker boven de tweede rij wordt vaak als bijzonder herkenbaar beschouwd.

Pluspunten

  • Kenmerkende dak met stekkers
  • Ruime cabine met optionele derde-rij zittingen
  • Klassieke Amerikaanse stijl
  • Er zijn veel varianten op de markt

Minpunten

  • Grote brandstofverbruik
  • Risico op corrosie en lekkages rond de stekkers
  • De onderdelen moeten uit de VS worden besteld

Veelgestelde vragen

Heeft de Sport Wagon een derde rij zithanken?

Ja, optioneel waren er naar voren gerichte derde rij zithanken beschikbaar, dus kon de auto tot negen passagiers vervoeren.

Waar verschilt de Sport Wagon van de standaard Skylark stationwagen?

De Sport Wagon had een langere wielbasis, een hoger dak met dakrails en was luxueuzer.

Zijn onderdelen voor de Sport Wagon moeilijk te vinden?

Sommige onderdelen zijn te vinden via Amerikaanse klassieke auto leveranciers, maar specifieke carrosserie- en dakrail details kunnen duurder of moeilijker te vinden zijn.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Buick Sport Wagon. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Buick

Buick →
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7